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 專題信息 => ZXT-15自銑自鏜裝置設(shè)計 |
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發(fā)布日期：[2006/11/20] 共閱[2038]次 |
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| [align=center][size=4] ZXT-15自銑自鏜裝置設(shè)計[/align][/size]
1 前 言
在機械加工行業(yè)略荡，CB3463-1型轉(zhuǎn)塔半自動車床廣泛應用于中小批量盤因零件一個工步的多工序加工，生產(chǎn)時要根據(jù)零件的具體幾何尺寸及工序基準，設(shè)計并制造出相應的夾具。但是隨著機床使用時間的延長胁镐，將導致機床導軌出現(xiàn)磨損，其特點是：因平導軌表面壓強比山型導軌表面壓強大车海，前者比后者磨損更為嚴重枢舶，與其配裝的工作臺也相應出現(xiàn)磨損，致使轉(zhuǎn)塔半自動車床的刀臺下移肩豁、偏斜梦碗，引起刀臺裝刀軸孔與主軸的同軸度，端面與主軸的垂直度誤差超差蓖救，導致被加工零件達不到形狀位置精度要求洪规，嚴重時幾何尺寸也發(fā)生變化，有時造成刀具損壞循捺，給修理工作帶來困難斩例，且修理周期長，為此設(shè)計了ZXT-15自銑自鏜裝置从橘。
2 ZXT-15自銑自鏜裝置的結(jié)構(gòu)與組成
該裝置結(jié)構(gòu)如下圖所示念赶，主要由棘輪機構(gòu)、螺旋機構(gòu)及燕尾型滑動導軌組成運動鏈恰力，從而實現(xiàn)所要求的運動軌跡叉谜。
[img]http://www.lymhtxw.com/Upload/whict2006112016314565.jpg[/img]
3 ZXT-15自銑自鏜裝置的使用原理
旭下圖所示，將修理合格的機床導軌镰饶、刀架座導軌缆乐、機床主軸組件及刀架等零部件進行安裝，經(jīng)檢驗達到所要求的形狀位置精度烧骗，再將刀臺固定在刀臺座上面禽糊，此時把ZXT-15型自銑自鏜裝置的左端錐孔與CB3463-1型轉(zhuǎn)塔半自動車床主軸的外錐體相配合，由M16×55×6圓柱頭內(nèi)六角螺釘與法蘭盤固聯(lián)铜诽，調(diào)整達到所要求的形狀位置精度阔萧。此時可對CB3463-1型轉(zhuǎn)塔半自動車床的六角刀臺進行端面切削加工绳瓣，主軸轉(zhuǎn)速一般為：337-465r/min,縱向吃刀量根據(jù)實際情況調(diào)整,工作時,當主軸順時針轉(zhuǎn)動一周,將帶動ZXT-15型自銑鏜裝置以相同的轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)一周,則棘爪上的轉(zhuǎn)柄與前刀架刀臺上安裝的擋鐵接觸,棘爪產(chǎn)生一次擺動而推動棘輪(棘輪齒數(shù)z=20)轉(zhuǎn)動φ=1/20轉(zhuǎn),由于傳動螺桿為T20×4,即螺距P=4mm,使螺桿回轉(zhuǎn)運動變?yōu)槁菽傅闹本�運動,以此推動上托板及固連的刀座實現(xiàn)橫向進給,其橫向進給量ap=p×φ/z=4×1/20=0.2mm,即可實現(xiàn)連續(xù)均勻切削加工刀臺中心孔過程中,將前刀架退到一定的位置,使棘輪失去作用,由六角刀臺實現(xiàn)軸向進給,加工后形狀位置精度高,表面粗糙度低.
4 ZXT-15自銑自鏜將置的使用特點
由鉗工刮研修理變?yōu)闄C械切削加工,降低勞動強度,縮短維修周期,減少修理成本,提高了機床的利用率及工作效率20倍以上.使用經(jīng)ZXT-15型自銑自鏜裝置修理后的CB3463-1型轉(zhuǎn)塔半自動車床,經(jīng)裝配后刀臺裝刀軸孔及主軸的垂直度得到極大的提高.根據(jù)相應零件加工工藝,安裝并調(diào)整好刀具,即可進行具體零件的切削加工,其尺寸精度、形狀位置精度均達到技術(shù)要求男梆，合格率達98%以上嗡深，創(chuàng)造了很高的經(jīng)濟效益。
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