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 企業(yè)新聞 => 新勢力 全路面起重機(jī)悄然崛起 打印此頁】 【返回
發(fā)布日期:[2006/7/23]    共閱[1732]次
    全路面起重機(jī)作為工程起重機(jī)行業(yè)的一個重要產(chǎn)品系列绅荒,綜合了汽車起重機(jī)快速轉(zhuǎn)移和越野輪胎式起重機(jī)能越野、負(fù)載行駛等主要特點任肯,這種合二為一的產(chǎn)品與普通類型的汽車起重機(jī)比具有明顯優(yōu)勢:更加優(yōu)越的起重性能,越野能力強(qiáng)芬阀,能夠適應(yīng)不同工作的要求焦驰,該機(jī)型在國際市場上的銷量僅次于汽車起重機(jī)废含。   但由于全路面起重機(jī)價格昂貴讽渐,超出同等噸位汽車起重機(jī)的60%,對國內(nèi)很多用戶而言仍屬于“貴族”型產(chǎn)品锰玩,所以銷量并不是很多揭斥,但業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,全路面起重機(jī)將是今后工程起重機(jī)發(fā)展的一個方向辣胚。   專家認(rèn)為眶衙,上世紀(jì)70年代,歐洲市場也曾經(jīng)是汽車起重機(jī)獨占鰲頭柠横,但現(xiàn)今歐洲市場的全路面起重機(jī)已占80%以上的份額窃款。從目前世界起重機(jī)市場看,全路面起重機(jī)已占據(jù)半壁江山牍氛,因此晨继,可以斷定未來國內(nèi)市場發(fā)展全路面起重機(jī)是大勢所趨。   我國全路面起重機(jī)的研發(fā)工作起步較晚搬俊。直到2002年紊扬,徐重才推出國內(nèi)首臺25噸級全路面起重機(jī),改寫了中國不能制造全路面起重機(jī)的歷史唉擂。如今餐屎,徐重已將全路面起重機(jī)發(fā)展到300噸級,2004年玩祟,在上海寶馬展上腹缩,徐重展出了130噸級、160噸級和200噸級的系列全面路面起重機(jī)產(chǎn)品空扎,代表了國產(chǎn)全路面起重機(jī)技術(shù)的極大飛躍藏鹊,讓利勃海爾、馬尼拖瓦克等外國巨頭感到震驚淋话。   據(jù)徐重公司人員透露商寝,今年公司已經(jīng)售出了7臺全路面起重機(jī)筝便。雖然數(shù)量不多,但由于全路面起重機(jī)每年的市場需求也只有50臺左右愁淀,而競爭對手又都是世界巨頭匆力,取得這樣的成績已十分可貴∈镒担“雖然國內(nèi)市場仍是汽車起重機(jī)占據(jù)主導(dǎo)地位龟些,全路面起重機(jī)市場才剛剛興起,但徐重還是希望能先入為主卤诗,為以后更好的占據(jù)這塊市場打下基礎(chǔ)棘扯。”該人士表示事晶。   據(jù)悉肤币,目前除了徐重外,還有中聯(lián)重科浦沅分公司峰裁、四川長江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司等少數(shù)幾個企業(yè)在從事全路面起重機(jī)的生產(chǎn)夏哭。
 
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