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 企業(yè)新聞 => 齒輪行業(yè):市場(chǎng)上引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)并非易事 打印此頁】 【返回
發(fā)布日期:[2006/7/15]    共閱[1191]次
     作為全國(guó)性齒輪行業(yè)組織谦炒,這幾年吮蒜,中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)一直在為促成企業(yè)為主體的標(biāo)準(zhǔn)的制定而努力故硅。 2000年狰贯,齒輪協(xié)會(huì)組織制定并發(fā)布了“車輛齒輪用鋼采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)”劫瞳;2002年發(fā)布了由牽頭企業(yè)制定的“摩托車齒輪標(biāo)準(zhǔn)”呕童;2005年和2006年中國(guó)齒輪協(xié)會(huì)相繼成立了8個(gè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作組崔赌。 什么原因使他們?nèi)绱酥匾暺髽I(yè)為主體的標(biāo)準(zhǔn)制定意蛀? “自主創(chuàng)新不能搞‘運(yùn)動(dòng)’,也不能空喊口號(hào)健芭,自主創(chuàng)新要落實(shí)在標(biāo)準(zhǔn)上县钥。”中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王聲堂道出其中緣由:“誰引領(lǐng)創(chuàng)新慈迈,誰就引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)若贮;誰引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn),誰就引領(lǐng)市場(chǎng)痒留∏绰螅” 標(biāo)準(zhǔn)與創(chuàng)新相輔相成 王聲堂對(duì)記者表示,一方面伸头,企業(yè)匾效、行業(yè)如果遵循“落后”標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)恤磷、產(chǎn)品水平很難提高面哼。2000年,“車輛齒輪用鋼采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)”出臺(tái)的背景正是因?yàn)椴牧线_(dá)不到一定標(biāo)準(zhǔn)绷煎,導(dǎo)致熱處理變形筹唠,進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量。 另一方面玻桶,從某種程度上講昧挚,技術(shù)專利化、專利標(biāo)準(zhǔn)化假盼、標(biāo)準(zhǔn)全球化也反映出國(guó)際技術(shù)壟斷的趨勢(shì)肢糜。發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)就是如此。無論是歐Ⅰ惋探、歐Ⅱ秃停,還是歐Ⅲ巩荧、歐Ⅳ都是人家的標(biāo)準(zhǔn),我們也因此失去了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)言權(quán)和主動(dòng)權(quán)丹伙。 王聲堂認(rèn)為福耐,零部件牽頭企業(yè)應(yīng)該成為行業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)的排頭兵,應(yīng)該通過創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)參與競(jìng)爭(zhēng)恼五;依靠單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是不合適的昌罩。事實(shí)上,創(chuàng)新與專利是先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)灾馒,而先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)推動(dòng)行業(yè)茎用、企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品升級(jí)。 其實(shí)睬罗,國(guó)內(nèi)一些零部件企業(yè)也在做這方面工作轨功。記者從洛陽南峰機(jī)電設(shè)備制造有限公司緩速器項(xiàng)目部了解到,他們正在制定緩速器方面的標(biāo)準(zhǔn)容达」沤В“標(biāo)準(zhǔn)定得高肯定更好。因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)制定是嚴(yán)肅的事情花盐。首先羡滑,我們要提出技術(shù)指標(biāo),然后企業(yè)要按檢驗(yàn)規(guī)則測(cè)試卒暂,要進(jìn)行控制啄栓。這個(gè)過程非常嚴(yán)格,如果企業(yè)不制定標(biāo)準(zhǔn)可能這個(gè)過程不會(huì)這么嚴(yán)格乏根。實(shí)際上卜判,測(cè)試過程中我們可以發(fā)現(xiàn)很多不足,能在自主創(chuàng)新上走得更遠(yuǎn)俄躺≈诠ィ”該項(xiàng)目部部長(zhǎng)張煒這樣告訴記者。 “引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)”占領(lǐng)市場(chǎng) 然而亲沃,企業(yè)要想引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)并非易事条稍。問題首先來自我國(guó)目前的標(biāo)準(zhǔn)化體制。 據(jù)了解袋员,在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期悟惰,政府主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。在一定程度上痘嫉,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估曾,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),形成了標(biāo)準(zhǔn)被動(dòng)宣貫的局面。企業(yè)產(chǎn)品長(zhǎng)期落后黔章。而在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下胁塞,企業(yè)應(yīng)該成為主體,形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)压语,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)啸罢;市場(chǎng)拉動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的局面胎食。 也許正因標(biāo)準(zhǔn)化管理體制還未完全轉(zhuǎn)化扰才,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)才提出要推動(dòng)以企業(yè)為主體參與標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂工作的體制創(chuàng)新和以企業(yè)為主體斥季,承擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)秘書處工作的體制創(chuàng)新训桶。據(jù)今年3月召開的全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)議精神,新修訂的《標(biāo)準(zhǔn)化法》將確立企業(yè)作為標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)主體的法律地位酣倾,要求標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)企業(yè)代表不少于二分之一,國(guó)家質(zhì)檢系統(tǒng)的公務(wù)員不再擔(dān)任標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和成員谤专。 當(dāng)然躁锡,企業(yè)本身也存在問題。據(jù)了解置侍,很多零部件企業(yè)習(xí)慣了等著貫徹標(biāo)準(zhǔn)的路子映之,認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家的事情,和自己沒關(guān)系瘫骏。他們顯然還不具備主動(dòng)制定颜要、引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)的意識(shí)。王聲堂對(duì)此表示:“企業(yè)不應(yīng)該等著政府下標(biāo)準(zhǔn)哭夺。企業(yè)有創(chuàng)新量奸,就應(yīng)該制定領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn),用領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)來占領(lǐng)市場(chǎng)卷撞〕瘟В” “引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)”并非易事 其實(shí),骨干企業(yè)并非沒有覺察到引領(lǐng)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的益處盐文。一家國(guó)內(nèi)知名齒輪廠老總對(duì)記者表示:“能做到這個(gè)(指引領(lǐng)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn))當(dāng)然非常好圣翅,但我們與此還有一定‘距離’∮剿ぃ” 與這位老總交談后握饼,記者感到他對(duì)市場(chǎng)發(fā)展頗感無奈£及伲“關(guān)鍵是整車企業(yè)沒有標(biāo)準(zhǔn)诡泌。而且行業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,完全是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)消費(fèi)者不認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)坝辫,他們的需求多元化篷就。說實(shí)在的,高標(biāo)準(zhǔn)也不一定就好近忙,曲高和寡竭业,很難適應(yīng)多層次需求。再說行業(yè)內(nèi)本身也不自律及舍、沒有約束未辆。當(dāng)然面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)情況就不同了【饴辏”這位老總表示咐柜。 記者還從一位業(yè)內(nèi)人士處了解到類似情況。他向記者介紹攘残,目前國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品與先進(jìn)水平差距很大拙友。很多企業(yè)還處在仿制階段〖吖“一些企業(yè)缺乏自我創(chuàng)新的能力遗契。他們就是模仿。然后考慮怎么在市場(chǎng)上打開銷路盆扳。喜歡拼價(jià)格膊编,根本沒人去做技術(shù),更別說標(biāo)準(zhǔn)了俭整∈郑” 不過,專家坦言妄由,國(guó)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)的根本還是低標(biāo)準(zhǔn)熔厌。記者了解到,之前中國(guó)摩托車企業(yè)出口越南颓蛀,一度遭受惡性價(jià)格戰(zhàn)帶來的損失境薪。在制定出采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)后,企業(yè)因此嘗到甜頭鹰坐。
 
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