齒輪離合器由一對內(nèi)貌亭、外齒輪組成嚙合副劣挫，如下圖所示残团。件1為內(nèi)齒輪燃拥，外齒輪2套在花鍵軸上涯贝，花鍵軸一端用軸承支承在內(nèi)齒輪上唬辛。為了便于嚙合母谎，通常將嚙合齒端制成10º～15º的倒角慨蓝；為了避免內(nèi)齒輪齒頂與外齒輪根過渡部分干涉覆山，當(dāng)齒數(shù)z>27時(shí)竹伸，常將內(nèi)齒輪齒頂圓直徑加大0.4m(m為齒輪模數(shù))；為了提高接合機(jī)率福互，可將內(nèi)齒輪隔齒去一齒刹由，外齒輪隔齒去半齒。

    齒輪離合器的特點(diǎn)是齒輪輪齒比牙嵌盤上端面齒容易加工鹉鉴。由于輪齒強(qiáng)度高妨菩，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩條件下，其外形尺寸較其他嵌合式離合器小彪选，故結(jié)構(gòu)緊湊厚饱、簡單，有時(shí)還可利用脫開后的外齒輪兼作齒輪傳動用剂现。齒輪離合器只能在靜止或低轉(zhuǎn)速差進(jìn)行下進(jìn)行接合捕如，運(yùn)動中接合，如轉(zhuǎn)速差太高妄温，不但沖擊大尖鲜，而且可能造成齒端損壞。適宜用于轉(zhuǎn)速差不大瓷莽，帶載荷進(jìn)行接合宣璧，且傳遞矩效大的機(jī)械主傳動或變仙械的傳動軸系。