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產(chǎn)品展示
概述:
本產(chǎn)品是參照中華人民共和國冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB/T050-93《冶金設(shè)備用YNK齒輪減速器》列牺,集幾十年的精湛技術(shù),優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的四級垂直軸硬齒面圓錐北专、圓柱齒輪減速器。
應(yīng)用范圍
1.輸入轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。
2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。
3.工作環(huán)境為-40~45℃窘游。如果低于0℃,啟動前應(yīng)預(yù)熱至0℃以上跳纳。
4.廣泛用于冶金忍饰、礦山、化工寺庄、建材艾蓝、起重、運(yùn)輸斗塘、紡織饶深、造 紙、食品逛拱、塑料、橡膠台猴、工程機(jī)械朽合、能源等工業(yè)部門。
性能特點(diǎn)
1.減速器速比范圍大:90~500。
2.機(jī)械傳動效率高:大于91%装魁。
3.齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳酷豫、淬火、精加工而成逐程。
4.體積小雀秤、重量輕、精度高飒自、承載能力大缔龟、效率高、壽命長秘驻、傳動平穩(wěn)值豫、噪音低。
5.一般采用油池潤滑戳明,自然冷卻澈拖,當(dāng)熱功率不能滿足時,可采用循環(huán)油潤滑,冷卻盤管冷卻参歹。
6.易于拆檢仰楚,易于安裝。
減速器規(guī)格及其表示方法
1.規(guī)格:272,305械筛,340捎泻,385,430埋哟,480笆豁,545,610赤赊,680闯狱,770,860抛计,960哄孤,1080,1210嫡澄,1360
2.表示方法:
裝配型式
按輸出軸分,TF可分為Ⅰ胶棕、Ⅱ供馍、Ⅲ、Ⅳ水亮、Ⅴ刽软、Ⅵ、Ⅶ七種裝配型式枢菇,TFK可分為Ⅰ诽粪、Ⅱ、Ⅲ岁九、Ⅳ四種裝配型式君铁。如需配逆止器時請注明(一盤為自配),
工作機(jī)械載荷分類:
被驅(qū)動的工作機(jī)械載荷可分:均勻載荷(U)像屋;中等沖擊載荷(M)怕犁,強(qiáng)沖擊載荷(H),以及24h連續(xù)工作的工況己莺,詳見表8奏甫,(表中列出的載荷符合,在工作機(jī)的工作情況的詳情給出后凌受,可以修正)阵子。
選用方法及選用例題
減速器的選用參照TE、TEK的選用方法進(jìn)行選用胜蛉。
選用舉例
例題1
選一皮帶式輸送機(jī)用圓錐圓柱齒輪減速器挠进,已恬電機(jī)功率P1=55kW,轉(zhuǎn)速n1=1500r/min誊册,公稱傳動比i=125皇驼,皮帶輸送散料塊狀物,功率未作詳細(xì)計(jì)算窘吟,略小于電機(jī)功率畦怒,每天工作8小時,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)蠕蹋,安裝于大車間內(nèi)桶邑,散熱條件較好,環(huán)境溫度30℃耻炕,裝配型式為Ⅱ型,輸出軸旋向?yàn)轫槙r針归闺,要求較高可靠度定邪。
選用減速器
a.確定減速器的規(guī)格
由表8查得塊狀皮帶輸送機(jī)的載荷為M,查表1临辨,KA=1.25买臣,查表2,KS=1.12筏拢,查表3术陶,KR=1.6,以電機(jī)功率代工作機(jī)功率煤痕,P2=55kW梧宫,因此:
PC=P2·KA·KS·KR=55×1.25×1.12×1.6=123.2(kW)
查表14,選TF770摆碉,額定功率150kW塘匣,實(shí)際可靠度系數(shù)KR=PN/(P2·KA·KS)
=150/(55×1.25×1.12)
=1.948
b.校核熱功率
在給定條件下,查表4,KT=1.15忌卤,查表5扫夜,KW=1;由功率利用系數(shù)P2/PN×100%=55/150×100%=35%驰徊,查表6笤闯,KP=1.3,因此Pct=P2·KT·KW·KP=55×1.15×1×1.3=82.225(kW)棍厂。查表14颗味,TF770減速器安裝于大車間的許用功率為170>Pct,經(jīng)上述計(jì)算勋桶,確定所選減速器代號為TF770-125-ⅡR猛疗。
例題2
選—斗式提升機(jī)用圓錐圓柱齒輪減速器,輸出軸為空心軸漲套聯(lián)接牛跷,電機(jī)功率P1=22kW/6p定合,轉(zhuǎn)速n1=1000r/min,公稱傳動比i=160叛榆,每天工作8小時喂惜,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),環(huán)境溫度30℃码遥。廠房較大服半,自然通風(fēng)冷卻,油池潤滑班粥,裝配型式為IV型滤灸,輸出軸旋向?yàn)轫槙r針,不逆轉(zhuǎn)溜勃,配逆止器翁旁,要求高可靠度。
選用減速器
a.確定減速器的規(guī)格
由表8查得斗式提升機(jī)的載荷為H廉丽,查表1倦微,KA=1.75,查表2正压,KS=1.12欣福,查表3,KR=2.25焦履,以電機(jī)功率工作機(jī)功率P2=22kW/6P1拓劝,因此:
PC=P2·KA·KS·KR=22×1.75×1.12×2.25=97.02
查表14,選TFK860嘉裤,額定功率120kW凿将,實(shí)際可靠度系數(shù)KR=PN/(P2·KA·KS)
=120/(22×1.75×1.12)
=2.783
b.校核熱功率
在給定條件下校套,查表4,KT=1.15牧抵,查表5笛匙,kW=1,由功率利用系數(shù)P2/PN×100%=22/120×100%=18.3%犀变,查表6妹孙,KP=1.7,因此Pct= P2·KT·KW·KP=22×1.15×1×1.7=43.01(kW)查表14考叽,TFK860減速器肢姜,安裝于大車間的許用功率為210>Pct,經(jīng)上述計(jì)算连碎,確定所選減速器代號為TFK860-160-IVR驰闺,配逆止器。
TF、TFK圓錐榆眷、圓柱齒輪減速器外形安裝尺寸
表13
a |
L |
B |
h |
d1 |
L1 |
d1 |
L1 |
d2 |
L2 |
A1 |
L4 |
L9 |
iN=100~200 |
iN=224~500 | |||||||||||
272
305
340 |
600
665
745 |
290
320
355 |
32
32
40 |
16k6
16k6
19k6 |
40
40
50 |
14k6
16k6
19k6 |
30
40
40 |
75m6
85m6
95m6 |
140
170
170 |
63
70
80 |
163
175
197.5 |
188
209
238 |
383
430
480
545 |
840
930
1025
1160 |
390
450
500
570 |
40
50
50
63 |
24k6
28m6
32m6
32m6 |
50
60
80
80 |
22k6
24k6
28m6
28m6 |
50
50
60
60 |
100m6
110n6
130n6
140n6 |
210
210
250
250 |
90
100
112
125 |
222.5
245
260
300 |
263
293
325
364 |
|
|
|
|
iN=90~160 |
iN=180~500 |
|
|
|
|
| ||
610
680
770 |
1280
1420
1610 |
600
690
750 |
63
80
80 |
38m6
42m6
48m6 |
80
110
110 |
28m6
32m6
38m6 |
60
80
80 |
170n6
180n6
220n6 |
300
300
350 |
140
160
180 |
320
355
400 |
398
445
505 |
|
|
|
|
iN=90~280 |
iN=315~500 |
|
|
|
|
| ||
860
960
1080
1210
1360 |
1790
2010
2260
2540
2850 |
830
910
1030
1160
1320 |
100
100
125
125
160 |
55m6
60m6
65m6
75m6
90m6 |
110
140
140
140
170 |
42m6
42m6
48m6
60m6
65m6 |
110
110
110
140
140 |
240n6
280n6
300n6
340n6
400n6 |
410
470
470
550
650 |
200
225
250
280
320 |
450
515
575
655
735 |
557
624
694
780
868 |
a |
G1 |
G2 |
H1 |
H≈ |
L6 |
L8 |
B1 |
L7 |
L5 |
地腳螺栓 |
平均重量
(kg) |
參考油
量(I) | |
d |
數(shù)量 | ||||||||||||
272
305
340 |
507
565
622 |
140
155
170 |
180
200
225 |
375
415
462 |
510
570
630 |
170
190
210 |
245
275
300 |
45
47.5
57.5 |
120
137.5
150 |
M16
M16
M20 |
8
8
8 |
160
225
320 |
12
16
22 |
385
430
480
545 |
700
778
862
970 |
190
215
240
270 |
250
280
315
355 |
511
570
644
719 |
705
810
855
960 |
235
270
285
320 |
335
380
430
490 |
67.5
60
85
100 |
165
195
200
215 |
M20
M24
M24
M30 |
8
8
8
8 |
430
580
820
1150 |
32
45
63
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
610
680
770 |
1070
1195
1330 |
290
320
360 |
400
450
500 |
806
906
1006 |
1080
1200
1350 |
360
400
450 |
520
590
650 |
100
110
130 |
250
275
310 |
M30
M36
M36 |
8
8
8 |
1500
2150
2900 |
140
190
265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
860
960
1080
1210
1360 |
1480
1680
1895
2120
2370 |
400
440
500
560
645 |
560
630
710
800
900 |
1121
1261
1406
1581
1783 |
1500
1680
1890
2130
2400 |
500
560
630
710
800 |
710
790
890
1000
1140 |
145
165
185
205
225 |
335
370
420
470
530 |
M42
M42
M48
M48
M56 |
8
8
8
8
8 |
4200
5600
7700
10500
14500 |
370
560
570
900
1270 |
表14 TF端制、TEK型減速器額定功率和許用熱功率
公稱傳
動比iN |
公稱轉(zhuǎn)速
r/min |
規(guī)格(中分面上圓柱齒輪總中心距)mm | |||||||||||||||
272 |
305 |
340 |
385 |
430 |
480 |
545 |
610 |
680 |
770 |
860 |
960 |
1080 |
1210 |
1360 | |||
n1 |
n2 |
額定功率 PN/kW | |||||||||||||||
90 |
1500
1000
750 |
16.7
11.1
8.3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
105
71
53 |
145
98
73 |
205
140
105 |
300
205
155 |
420
285
210 |
560
370
280 |
800
530
400 |
1150
770
580 |
100 |
1500
1000
750 |
15
10
7.5 |
7.4
5
3.7 |
10.5
7.1
5.3 |
14.5
9.8
7.3 |
22
15
11.5 |
29.5
20
15 |
42
28
21 |
66
45
34 |
99
66
51 |
130
88
66 |
185
125
93 |
290
195
145 |
400
270
205 |
540
360
270 |
780
520
390 |
1100
750
560 |
112 |
1500
1000
750 |
13.4
8.9
6.7 |
6.5
4.4
3.3 |
9.5
7
5 |
13.5
9.5
7 |
21
14.5
10.5 |
27.5
18.5
14 |
38
25.5
19.5 |
59
39
30 |
87
60
45 |
115
78
58 |
170
115
88 |
255
170
130 |
360
240
185 |
480
320
240 |
690
470
355 |
940
670
500 |
125 |
1500
1000
750 |
12
8
6 |
5.8
3.9
2.9 |
9
6.1
4.6 |
12.5
8.6
6.5 |
18.5
12.5
9.1 |
24.5
16.5
12.5 |
34
23
17.5 |
52
35
26.5 |
79
54
41 |
100
68
51 |
150
100
75 |
230
155
115 |
320
215
165 |
430
285
215 |
610
410
310 |
880
580
440 |
140 |
1500
1000
750 |
10.7
7.1
5.4 |
5.2
3.5
2.6 |
8
5.6
4.2 |
11.5
7.6
5.7 |
16.5
11.5
8.1 |
22.5
15.5
11.5 |
30
21
16 |
47
32
24 |
71
49
36 |
89
60
45 |
135
91
68 |
205
140
105 |
295
195
150 |
380
255
195 |
550
365
275 |
800
530
400 |
160 |
1500
1000
750 |
9.4
6.3
4.7 |
4.6
3.1
2.3 |
7.3
5
3.7 |
10
7.1
5.1 |
14.5
9.5
7.4 |
20
13.5
10.5 |
27.5
18.5
14 |
42
27.5
21.5 |
63
42
32 |
81
55
41 |
115
77
58 |
180
120
92 |
260
175
135 |
340
225
170 |
490
330
250 |
710
470
360 |
180 |
1500
1000
750 |
8.6
5.6
4.2 |
4.1
2.8
2.1 |
6.4
4.3
3.2 |
9.1
6.1
4.6 |
13
8.6
6.6 |
17.5
12
9 |
24.5
16.5
12.5 |
38
25.5
19.5 |
57
38
29 |
72
48
36 |
100
69
52 |
160
105
82 |
225
150
115 |
295
200
150 |
440
295
220 |
630
420
320 |
200 |
1500
1000
750 |
7.5
5
3.8 |
3.6
2.4
1.9 |
5.8
3.9
2.9 |
8.1
5.5
4.3 |
12
8.1
6.1 |
15.5
10.5
8 |
22.5
14.5
11.5 |
33
22.5
17 |
51
34
26.5 |
64
43
32 |
92
61
46 |
145
97
73 |
205
135
105 |
270
180
135 |
390
260
200 |
560
380
280 |
224 |
1500
1000
750 |
6.7
4.5
3.3 |
3.2
2.2
1.7 |
5.1
3.5
2.6 |
7.1
4.8
3.8 |
10.5
7.1
5.3 |
14
9.3
7.1 |
19.5
13.5
10 |
30
20.5
15.5 |
46
31
23.5 |
57
38
29 |
83
55
42 |
130
87
66 |
185
125
94 |
240
160
120 |
360
240
180 |
500
340
255 |
250 |
1500
1000
750 |
6
4
3 |
2.9
2
1.5 |
4.7
3.2
2.4 |
6.6
4.5
3.4 |
9.2
6.1
4.6 |
12.5
8.5
6.5 |
17.5
12
9 |
26.5
17.5
13.5 |
40
27
20.5 |
51
34
26 |
72
49
37 |
115
77
58 |
165
110
83 |
210
146
110 |
320
215
160 |
450
300
225 |
280 |
1500
1000
750 |
5.4
3.6
2.7 |
2.6
1.8
1.3 |
3.5
2.4
1.8 |
5.6
3.9
2.8 |
8.1
5.6
4.2 |
11.5
7.6
5.6 |
16
11
8.1 |
23.5
16
12 |
36
24
18.5 |
46
31
23 |
66
47
33 |
100
67
51 |
145
97
73 |
195
130
98 |
280
185
140 |
390
265
195 |
315 |
1500
1000
750 |
4.8
3.2
2.4 |
2.4
1.6
1.2 |
3.2
2.2
1.6 |
5.1
3.5
2.6 |
7.5
4.9
3.8 |
9.6
6.6
5 |
14
9.1
7.1 |
21
14
11 |
33
21.5
16.5 |
40
27
20.5 |
58
39
29.5 |
92
61
47 |
130
87
66 |
170
115
86 |
250
165
125 |
340
230
175 |
355 |
1500
1000
750 |
4.2
2.8
2.1 |
2.2
1.5
1.1 |
2.9
2
1.5 |
4.6
3
2.3 |
6.6
4.4
3.3 |
8.6
6.1
4.4 |
12
8.1
6.1 |
18
12
9.1 |
24
16.5
12.5 |
36
24
18 |
46
31
23.5 |
83
54
42 |
115
77
59 |
155
105
75 |
210
140
105 |
275
185
140 |
400 |
1500
1000
750 |
3.8
2.5
1.9 |
1.8
1.2
0.9 |
2.5
1.7
1.3 |
3.9
2.6
2 |
5.7
3.9
2.9 |
7.5
5.1
3.8 |
10
6.8
5.1 |
15.5
10.5
7.8 |
22
14.5
11.5 |
30
20
15.5 |
41
27.5
20.5 |
72
48
37 |
100
68
52 |
125
84
63 |
175
115
88 |
245
165
125 |
450 |
1500
1000
750 |
3.3
2.2
1.7 |
1.5
1
0.8 |
2.2
1.5
1.2 |
3.1
2.1
1.6 |
5
3.3
2.5 |
6.8
4.6
3.5 |
9
6.1
4.6 |
13.5
9.1
6.8 |
19.5
13.5
10 |
28
19
14 |
37
25
18.5 |
58
39
29.5 |
88
59
45 |
110
74
56 |
155
105
78 |
220
150
110 |
500 |
1500
1000
750 |
3
2
1.5 |
|
1.9
1.3
1 |
2.6
1.8
1.3 |
3.9
2.6
2 |
6.1
4.1
3.1 |
7.3
4.9
3.7 |
10.5
7.1
5.3 |
17
11.5
8.6 |
24
16
12 |
363
22.5
16.5 |
50
34
25.5 |
71
47
36 |
97
65
49 |
150
100
76 |
190
130
95 |
環(huán)境冷卻條件 |
空氣流速
m/s |
許用熱功率Pt/kW | |||||||||||||||
無冷卻
措施 |
廠房小 |
≥0.5 |
17 |
21 |
26 |
32 |
40 |
50 |
63 |
78 |
96 |
120 |
150 |
185 |
230 |
290 |
360 |
廠房大 |
≥1.4 |
23 |
30 |
37 |
45 |
57 |
72 |
96 |
110 |
140 |
170 |
210 |
260 |
330 |
410 |
510 | |
室外 |
≥3.7 |
32 |
40 |
48 |
60 |
76 |
96 |
115 |
145 |
185 |
225 |
285 |
350 |
430 |
540 |
680 |
TFK減速器空心軸用鍵聯(lián)接的連接尺寸
表15
軸端尺寸和固定件 | ||||||||||||||||||||
減速器型號 |
工作機(jī)軸 |
端蓋板 |
空心軸 |
螺栓 | ||||||||||||||||
TFK |
d2 |
d6 |
f1 |
L |
I0 |
r |
S |
t |
C |
D |
d |
m |
D2 |
f |
G6 |
g |
G5 |
I |
規(guī)格 |
數(shù)量 |
規(guī)格 | ||||||||||||||||||||
272
305 |
85
100 |
95
110 |
5
5 |
268
298 |
50
50 |
2.5
4 |
M10
M10 |
17
17 |
10
10 |
11
11 |
100
120 |
60
70 |
85
100 |
3
4 |
135
150 |
30
30 |
170
185 |
40
40 |
M10×25
M10×25 |
2
2 |
340
385
430 |
110
120
140 |
120
130
150 |
5
5
5 |
328
353
398 |
50
50
55 |
4
4
4 |
M12
M12
M12 |
20
20
20 |
10
12
12 |
14
14
14 |
130
140
160 |
75
80
90 |
110
120
140 |
4
4
4 |
165
177.5
200 |
32
32
32 |
200
215
240 |
40
40
45 |
M12×30
M120×30
M12×30 |
2
2
2 |
TFK減速器空心軸用收縮盤聯(lián)接的連接尺寸
表16
軸羰尺寸和固定件 | ||||||||||||||||||
減速器型號 |
工作機(jī)軸 |
端蓋板 |
孔用彈
簧墊圈 | |||||||||||||||
TFK |
d2 |
d3 |
d4 |
d6 |
f1 |
L |
I1 |
I2 |
r |
c1 |
c2 |
d7 |
d8 |
d9 |
m |
螺栓 | ||
規(guī)格 |
s |
數(shù)量 | ||||||||||||||||
480
545
610 |
150
170
180 |
140
160
170 |
145
165
175 |
160
180
190 |
6
6
6 |
542
602
662 |
92
117
122 |
100
125
130 |
2
2
2 |
23
23
23 |
10
10
10 |
150
170
180 |
110
120
120 |
33
33
33 |
70
80
80 |
M12
M12
M16 |
2
2
2 |
150×4
170×4
180×4 |
680
770
860 |
200
230
260 |
190
220
245 |
195
225
255 |
210
240
280 |
6
8
8 |
742
822
898 |
127
152
158 |
140
170
170 |
2
2
3 |
23
28
32 |
10
14
15 |
200
230
260 |
130
150
170 |
33
33
39 |
90
100
120 |
M16
M20
M20 |
2
2
2 |
200×4
230×5
260×5 |
960
1080
1210 |
300
340
370 |
285
325
355 |
295
335
365 |
320
360
390 |
8
8
8 |
993
1100
1220 |
178
205
230 |
190
225
250 |
3
3
3 |
32
40
40 |
15
19
19 |
300
340
370 |
200
240
280 |
39
45
45 |
140
160
180 |
M24
M24
M30 |
2
2
2 |
300×5
340×6
370×6 |
1360 |
410 |
395 |
405 |
430 |
8 |
1380 |
230 |
250 |
3 |
50 |
25 |
410 |
320 |
45 |
200 |
M30 |
2 |
410×7 |
軸羰尺寸和固定件 | ||||||||||||
減速器型號 |
空心軸 |
收縮盤 |
螺栓 | |||||||||
TFK |
D2 |
D3 |
f |
G6 |
G4 |
I3 |
I4 |
型號
d |
d1 |
H |
S1 |
TA
1) |
規(guī)格 | ||||||||||||
480
545
610 |
150
170
180 |
140
160
170 |
2
2
2 |
230
250
280 |
335
375
405 |
55
55
65 |
115
140
145 |
190
220
240 |
350
370
405 |
85
103
107 |
M16
M16
M20 |
240
240
470 |
680
770
860 |
200
230
260 |
190
220
245 |
2
2
3 |
315
345
380 |
450
505
550 |
70
80
90 |
150
180
190 |
260
300
340 |
430
485
570 |
119
140
155 |
M20
M20
M20 |
470
470
470 |
960
1080
1210 |
300
340
370 |
285
325
355 |
3
3
3 |
425
470
530 |
600
670
730 |
95
105
115 |
210
245
270 |
380
420
460 |
645
690
770 |
163
184
192 |
M24
M24
M24 |
820
820
820 |
1360 |
410 |
395 |
3 |
605 |
825 |
125 |
280 |
500 |
850 |
213 |
M24 |
820 |
注:1)收縮盤的螺栓擰緊力矩。
安裝慎冤、使用與維護(hù)
1.減速器的輸入軸軸線和輸出軸軸線疼燥,與其聯(lián)接部分的軸線沧卢,應(yīng)保證同軸,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值醉者。
2.安裝好后但狭,箱體油池內(nèi),必須注入所需潤滑油撬即,油面應(yīng)至于油尺規(guī)定的上下刻線之間的高度立磁。
3.減速器在正式使用前呈队,用手轉(zhuǎn)動,必須靈活唱歧,無卡阻現(xiàn)象宪摧。然后進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),時間不得少于2小時烙凝。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)连欲,無沖擊、振動宠录、雜音及漏油等現(xiàn)象椅损,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。
4.新減速器第一次使用時祸麸,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)20天后吉挎,必須更換新的潤滑油。在以后的使用中應(yīng)定期檢查油面高度椭斜。如低于規(guī)定高度時氨固,需及時補(bǔ)足。在一般情況下對長期連續(xù)工作的減速器必須三個月?lián)Q油一次炒肚,對于每天工作時間不超過八小時的減速器猪出,須六個月?lián)Q油一次。
5.油的選用
環(huán)境溫度:-10℃~0℃時用L-CKC68~L-CKC100(原N68~N100)潤滑油
0℃~40℃時用L-CKC100~L-CK320(原N100~N320)潤滑油
6.在使用中當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高酱赘,溫升超過60℃或油溫超過85℃時鬓催,以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時,應(yīng)停止使用恨锚,檢查原因宇驾。如因齒面膠合等原因所致,必須修復(fù)猴伶,排除故障课舍,更換潤滑油后再使用。
7.在使用中發(fā)現(xiàn)結(jié)合面滲油嚴(yán)重或漏油他挎,打開機(jī)蓋涂601密封膠筝尾,若發(fā)現(xiàn)油封漏油,請按原油封型號更換办桨。
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