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上海太越傳動機械有限公司
Shanghai Taiyue transmission machinery Co., Ltd

產(chǎn)品展示

PYZ系列 硬齒面軸裝式減速機選型表(傳動比43)

傳動比
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
43
1500
34
1200
28
1000
23
900
21
750
17
600
14
機型號
功率
kW
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)
矩Nm
使用系數(shù)fB
PYZ3B
0.55
138
2.49
173
2.13
210
1.855
230
1.74
285
1.49
346
1.31
0.75
189
1.82
236
1.56
287
1.36
314
1.277
388
1.096
 
 
1.1
276
1.254
345
1.065
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ4B
1.1
276
2.085
345
1.84
420
1.60
460
1.505
568
1.29
691
1.31
1.5
387
1.53
471
1.348
573
1.174
627
1.104
 
 
 
 
2.2
570
1.04
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ5B
1.5
387
2.56
471
2.26
573
1.97
627
1.85
775
1.586
942
1.39
2.2
570
1.75
691
1.54
842
1.34
923
1.26
1139
1.08
 
 
3
777
1.28
942
1.13
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ6B
3
777
2.02
942
1.78
1153
1.543
1255
1.46
1551
1.25
1884
1.096
4
1032
1.52
1253
1.34
1534
1.16
1674
1.095
 
 
 
 
5.5
1426
1.10
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ7B
4
1032
1.9995
1253
1.76
1534
1.534
1674
1.44
2069
1.235
2510
1.0835
5.5
1426
1.5
1727
1.28
2102
1.115
2301
1.049
 
 
 
 
7.5
1939
1.066
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

PYZ系列 硬齒面軸裝式減速機選型表(傳動比59)

傳動比
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
59
1500
25
1200
20
1000
17
900
15
750
12
600
10
機型號
功率
kW
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)
矩Nm
使用系數(shù)fB
PYZ3B
0.37
128
2.46
162.8
2.07
191.5
1.864
217
1.692
271
1.435
325
1.275
0.55
190
1.658
242
1.39
274.7
1.254
322
1.138
 
 
 
 
0.75
259
1.216
330
1.022
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ4B
0.75
259
2.29
330
1.96
389
1.76
439
1.604
550
1.357
660
1.205
1.1
387
1.56
483
1.33
569
1.204
645
1.093
 
 
 
 
1.5
527
1.145
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ5B
1.1
387
2.309
483
1.97
569
1.78
645
1.618
805
1.369
967
1.215
1.5
527
1.693
659
1.448
775
1.305
879
1.186
1098
1.004
 
 
2.2
774
1.154
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ6B
2.2
774
2.036
967
1.743
1137
1.57
1288
1.427
1612
1.207
1934
1.072
3
1055
1.493
1318
1.278
1553
1.15
1758
1.046
 
 
 
 
4
1406
1.12
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ7B
3
1055
1.916
1318
1.641
1551
1.478
1757
1.344
2198
1.137
2637
1.009
4
1406
1.437
1758
1.23
2067
1.109
2343
1.008
 
 
 
 
5.5
1935
1.045
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

PYZ系列 硬齒面軸裝式減速機選型表(傳動比71)

傳動比
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
71
1500
21.1
1200
16.9
1000
14.1
900
12.6
750
10.5
600
8.5
機型號
功率
kW
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)
矩Nm
使用系數(shù)fB
PYZ4B
0.75
312.5
1.92
390
1.645
469
1.45
523.5
1.337
628
1.18
780
1.013
1.1
458
2.206
573
1.12
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ5B
1.1
458
1.309
573
1.89
686
1.67
767
1.539
921
1.356
1137
1.17
1.5
625
1.618
780
1.386
935
1.226
1047
1.128
 
 
 
 
2.2
916.6
1.103
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ6B
1.5
625
2.529
780
2.166
935
1.916
1047
1.763
1259
1.55
1551
1.34
2.2
916.6
1.724
1144
1.477
1371
1.307
1535
1.202
1841.4
1.06
 
 
3
1250
1.264
1560
1.0833
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ7B
2.2
916.6
2.24
1144
1.92
1371
1.698
1535
1.56
1842
1.378
2275
1.188
3
1250
1.644
1560
1.408
1870
1.245
2093
1.146
2510
1.011
 
 
4
1666
1.233
2080
1.056
 
 
 
 
 
 
 
 

PYZ系列 硬齒面軸裝式減速機選型表(傳動比87)

傳動比
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
輸入
轉(zhuǎn)速
r/min
輸出
轉(zhuǎn)速
r/min
87
1500
17.2
1200
13.8
1000
11.5
900
10.3
750
8.6
600
6.9
機型號
功率
kW
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)矩Nm
使用系數(shù)fB
輸出轉(zhuǎn)
矩Nm
使用系數(shù)fB
PYZ5B
0.75
383
2.628
478
2.254
573
1.992
640
1.837
767
1.622
956
1.386
1.1
562
1.792
701
1.537
841
1.358
938
1.253
1125
1.106
 
 
1.5
766
1.314
955
1.127
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ6B
1.5
766
2.02
955
1.733
1146
1.532
1280
1.413
1533
1.248
1912
1.066
2.2
1124
1.377
1403
1.181
1682
1.044
 
 
 
 
 
 
3
1532
1.01
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PYZ7B
1.5
766
2.628
955
2.25
1146
1.992
1280
1.838
1533
1.624
1912
1.387
2.2
1124
1.792
1403
1.537
1682
1.358
1877
1.253
2248
1.107
 
 
3
1532
1.314
1911
1.127
 
 
 
 
 
 
 
 

 

PYZ減速機實體模型

 

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PYZ系列 硬齒面軸裝式減速機的外形及安裝尺寸

PYZ系列硬齒面軸裝式減速機

      機型
尺寸
PYZ3B
PYZ4B
PYZ5B
PYZ6B
PYZ7B
D1
240
280
340
380
400
D2
200
220
260
280
320
D
30
40
50
654
70
A
200
20
250
300
300
C
0
0
0
0
0
P
22
22
30
34
34
H
35
52
65
82
82
L
176
201
225
275
275
L1
170
200
225
288
275
L2
90
110
115
140
145
L3
18
20
20
24
24
L4
1.1
1.3
1.7
2.2
2.2
B
8
12
14
18
20
H
33.3
43.3
53.8
69.4
74.9
b1
6
8
10
14
14
h1
19.5
32
37
52.5
52.5
d
14
14
18
25
25
d1
18
30
35
50
50
d2
19
31.4
37
53
53
M×15
M10×100
M12×110
M12×130
M16×160
M16×160
槽型×槽數(shù)
Ax2
Ax3
Bx3
Bx4
Bx5
質(zhì)量（kg）
30
45
75
110
120

PYZ系列 硬齒面軸裝式減速機的安裝

1讯泣、減速機與工作機的聯(lián)接
減速機直接套裝在工作機軸上纫普，當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩好渠，由安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法平衡昨稼。反力矩支架一端是與減速機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接拳锚。
2假栓、反力矩支架的安裝
反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩霍掺。
反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體匾荆，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。
3杆烁、減速機與工作機的安裝關(guān)系
為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上生產(chǎn)附加力牙丽；減速機與工作機之間的距離，在不影響正常工作的條件下應(yīng)盡量小连躏，其值為5～10mm朵椿。

PYZ系列 硬齒面軸裝式減速機的潤滑

1、潤滑方式采用油浴式怠义，潤滑采用見表俭宁。                         

加油量見表

潤 滑 油
環(huán)境溫度℃
推薦工業(yè)極壓齒輪油
ISO
國產(chǎn)
 
－30～－10
冷凍機油或定子油
 
－10～－5
40號
Ep66
0～35
70號
Ep150
30～50
90號
Ep220～460

機型
加油量（L）
PYZ3B
0.4
PYZ4B
0.6
PYZ5B
1
PYZ6B
1.4
PYZ7B
1.7

 
2、加換油制度
第一次加油運轉(zhuǎn)兩周后應(yīng)更換新油陷母，并將內(nèi)部油污沖凈贷营。以后可每3～6個月更換一次怯录。若環(huán)境溫度較高或潮濕時就適當(dāng)縮短換油時間。運轉(zhuǎn)中減速機體內(nèi)儲油量必須保持規(guī)定油面高度诬粗，不宜過多或過少（見油標紅線位置）牡呀。打開減速機上的通帽即可補充注油。
頁次：2/2  每頁10條  共18條信息  分頁：[1][2]

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