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上海力展減速機有限公司
Shanghai lizhan reducer Co. Ltd.

產(chǎn)品展示

雙級減速器高速軸許用輸入功率（KW）

傳動比
代號
公稱
傳動比
型號功率
n轉(zhuǎn)/分
NGW
42
NGW
52
NGW
62
NGW
72
NGW
82
NGW
92
NGW
102
NGW
112
NGW
122
1
14
750
16.8
24
34.5
47.8
66.2
95.8
133
191
271
1000
22.3
31.9
45
63.3
87.6
126
176
250
353
1500
30.2
44.2
66.3
94.3
128
185
257
364
517
2
16
750
15
21.4
30.6
42.8
58.9
84.9
118
170
240
1000
19.8
28.4
39.8
56.7
78
112
157
225
312
1500
28.1
42.1
58.7
84.5
115
165
230
328
459
3
18
750
13.5
19.3
27
39.2
53.5
77
107
154
215
1000
17.9
24.8
35.8
52
70.9
101
142
203
285
1500
26.5
38.1
53
77
105
147.6
208
294
414
4
20
750
12.1
17.3
23.8
33.9
48.2
68.9
96.1
138
193
1000
16.1
23
31.9
44.9
63.9
90.8
127
189
252
1500
24
34.1
46.9
66.8
94.7
134.9
187
268
372
5
22.4
750
10.6
15.3
21.8
30
42.7
60.9
85
122
183
1000
14.2
20.2
29
39.8
56.7
81.9
112
161
229
1500
21.1
30.2
43
60.7
84.1
119
166
239
341
6
25
750
9.7
13.9
19.8
27.4
37.2
55.4
76.3
111
159
1000
12.9
18.4
26.2
36.5
49.3
73.1
102
147
212
1500
19.3
27.4
39
54.6
73.3
109
152
218
310
7
28
750
8.7
12.5
17.5
25
34.2
49.6
69.2
99
140
1000
11.6
16.5
23.2
33.5
45.4
65.5
91.7
127
187
1500
17.2
24.6
34.7
49.6
67.5
98.4
136
196
279
8
31.5
750
7.8
11.2
15.7
22.3
30.8
44.6
61.9
89
126
1000
10.4
14.9
20.4
29.4
41
58.9
82.3
118
167
1500
15.4
22.2
31.2
44.1
61
88.1
123
176
250
9
35.5
750
6.9
9.9
14.8
19.5
27.4
39.4
548
78.6
112
1000
9.2
13.1
18.4
25.9
36.4
52.3
72.9
104
149
1500
13.7
19.6
28.5
38.8
54.3
77.5
109
156
221
10
40
750
5.7
8.5
11.8
16.3
24
32.6
47.6
65.3
90.8
1000
7.5
11.2
15.5
21.4
32
42
61
85.6
119
1500
11.7
16.4
22.2
30.6
46.3
59.5
86.4
119
165
11
45
750
4.4
5.8
8
12.2
16
24.7
34.9
45.6
63.3
1000
5.8
7.7
10.6
16.1
21.1
32.5
44.7
59
81.9
1500
8.6
11.2
15.5
23.2
30.3
46.7
63.1
82.5
114
12
50
750
4.6
5.6
7.5
11.8
16
22.6
32.8
45.1
60
1000
5.6
7.5
10
15.8
21.1
30
42
59
81.9
1500
8.4
11.3
14.9
23.5
30.3
45.1
63.1
82.5
114
13
56
750
3.4
4.9
6.9
9.4
13.6
18.6
26.8
38.5
54.1
1000
4.5
6.9
9
12.4
17.9
24
35.3
49.2
69
1500
6.6
9.5
13.3
18.2
25.5
34.7
50
69.4
97
14
63
750
3.1
4.4
5.9
8.7
12.5
16.5
24.3
35.3
48
1000
4.1
5.9
8
11.6
16.7
21.8
32.3
47
64
1500
6.1
8.8
11.6
17.2
24.8
32.8
48.3
69.5
95.8
15
71
750
2.5
3.5
5.1
6.9
10
15.1
20
27.8
40.4
1000
3.3
4.7
6.8
9.1
13.2
19.9
26
36.6
51.3
1500
4.9
6.9
9.9
13.4
19.4
28.1
36.7
51.5
72
16
80
750
2.1
3.3
4.1
6
8.7
12
16.5
24.9
33.1
1000
2.7
4.1
5.5
8
11.4
15.8
21.9
33.1
44.2
1500
4.1
6.1
8.2
12
16.9
23.7
32.8
49.5
65.8
17
90
750
1.9
2.8
3.6
5.5
7.9
11
15.3
23
29
1000
2.6
3.8
4.7
7.4
10.4
14.6
20.4
30.2
38.5
1500
3.8
5.6
7.1
11
15.8
21.9
30.4
38.6
55.5
18
100
750
1.4
2.1
2.7
4.2
6
8.3
11.2
17.1
21.6
1000
1.9
2.8
3.9
5.6
7.9
11
15
22.7
28.4
1500
2.8
4.2
5.5
8.3
11.9
16.5
22.3
34
43.3
19
112
750
1.1
1.4
2.1
3
4
5.6
8.4
11
16.4
1000
1.4
1.8
2.8
4
5.4
7.5
11.2
14.7
21.9
1500
2.1
2.8
4.1
6
8.1
11.3
16.7
22
33
20
125
750
0.8
1.2
1.5
2.3
3.4
4.8
6.5
9.4
12.3
1000
1.1
1.6
2
3.1
4.5
6.3
8.7
12.5
16.2
1500
1.6
2.3
3
4.7
6.8
9.6
12.8
18.7
24.6
21
140
750
0.6
0.9
1.3
1.7
2.5
3.6
4.8
6.9
10
1000
0.8
1.2
1.8
2.3
3.3
4.7
6.3
9.2
13.4
1500
1.2
1.7
2.6
3.4
4.9
7.1
9.5
13.8
20.4
22
160
750
0.5
0.7
1.0
1.5
2
2.6
4
5.7
8.3
1000
0.7
1
1.4
1.9
2.7
3.5
5.3
7.6
11
1500
1
1.4
2.1
2.8
4.1
5.2
7.8
11.4
16.5
    產(chǎn)品類型庭四、特點
    鋼繩牽引帶式輸送機驅(qū)動裝置采用NGW型非標(biāo)行星齒輪減速器，具有體積小绘雁、重量輕橡疼、工作平穩(wěn)、效率高和噪聲小等特點。
    該類型行星齒輪減速器采用太陽輪浮動欣除。減速器工作時住拭，機體、機殼历帚、內(nèi)齒輪等固定不動滔岳。轉(zhuǎn)矩由高速軸輸入，經(jīng)內(nèi)部齒輪減速挽牢，最后由低速軸輸出給鋼繩牽引帶式輸送機谱煤。
    工作條件
    1.輸入軸最高轉(zhuǎn)速不大于1500r/min；
    2.減速器工作環(huán)境溫度為-40～+45℃卓研，若工作環(huán)境溫度低于0℃時趴俘，設(shè)備啟動前應(yīng)將潤滑油加熱至0℃以上。
    3.減速器可以正反兩個方向工作奏赘。
    結(jié)構(gòu)型式和工作原理
    減速器的結(jié)構(gòu)見下圖寥闪。由結(jié)構(gòu)圖可知電動機的轉(zhuǎn)矩由高速軸輸入，經(jīng)浮動齒套傳給高速級太陽輪钮药，太陽輪與行星輪嚙合椭梁，而行星輪同時又與內(nèi)齒圈嚙合，由于內(nèi)齒圈與機體固定尺果，使得行星輪產(chǎn)生了既圍繞自身軸線轉(zhuǎn)動捻奉，又圍繞太陽輪軸線轉(zhuǎn)動的復(fù)合運動。這時捌秩，傳遞給行星輪的轉(zhuǎn)矩九站，由于其公轉(zhuǎn)而傳遞給行星軸，再由行星軸將轉(zhuǎn)矩傳遞給與其固定聯(lián)接的行星架脓大，再經(jīng)內(nèi)齒盤及浮動齒套將轉(zhuǎn)矩傳遞給低速級太陽輪屋骇。低速級的轉(zhuǎn)矩傳遞，由太陽輪到低速軸整個過程同高速級过桌。
   NGW型非標(biāo)行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)原理 NGW型非標(biāo)行星齒輪減速機
    NGW型非標(biāo)行星齒輪減速器承載能力
主要技術(shù)參數(shù)
圖號
總傳動比
傳遞功率/kW
轉(zhuǎn)速/（r/min）
輸出轉(zhuǎn)矩/（kN·m）
K136P
61.488
380
985
20
K137P
27.022
250
285
22
K143P
306.87
150
1490
27
K144P
34.265
250
400
20
K147P
60.47
550
500～1500
34.5
K150P
35
380
500～1000
26.7
K240P
35.7
500
35
K241P
35
400
32
K242P
28.184
320～1000
30
K247P
34.65
600
500～1000
40

NGW型非標(biāo)行星齒輪減速器安裝尺寸

NGW型非標(biāo)行星齒輪減速機

NGW型非標(biāo)行星齒輪減速器外形尺寸             （mm）
圖號
L
B
H
D
A
a
h
l1
l2
d1
d2
d3
m1
m2
e
n1
n2
n3
重量/kg
K136P
2350
1400
1741
1200
1220
1000
870
420
210
340
120
80
110
500
1180
300
300
110
11664
K137P
2238.5
1260
1596
1080
1080
880
795
320
100
440
1035
290
290
112.5
9000
K143P
2125
1550
1696
1250
1040
810
350
110
380
60
70
80
1390
275
275
80
11264
K144P
2238.5
1260
1596
1080
1080
795
320
210
340
120
80
100
1035
290
290
112.5
9000
K147P
2705
 
 
1410
1140
940
800
450
180
130
86
470
1600
250
250
100
12901
K150P
1800
1771
13000
K240P
2725
 
 
805
200
13024
K241P
1670
1716
1290
1470
11156
K242P
2575
1700
1766
1400
1120
900
800
380
250
320
140
110
450
1480
110
10767
K247P
2724.5
2160
1891
1720
1100
810
350
550
250
340
140
70
145
140
1940
220
220
110
14000
    安裝與試運轉(zhuǎn)
    ①減速器與電動機和工作機之間的聯(lián)接應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器，齒輪聯(lián)軸器诚摹，也可采用其他非剛性聯(lián)軸器哺肘。
    ②減速器的安裝誤差不得大于所選聯(lián)軸器安裝誤差的允許值。安裝好的減速器用手轉(zhuǎn)動高速軸時渗稍，必須輕松靈活佩迟。
    ③減速器在正式投入生產(chǎn)使用前必須經(jīng)過試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)分空載及加負載試運轉(zhuǎn)兩種竿屹。
    ④空載試運轉(zhuǎn)   空載試運轉(zhuǎn)前报强，分別按減速器油標(biāo)及稀油站油箱要求的油位高度向其注入220極壓齒輪油惫撰，再仔細檢查減速器各部，確認無問題后躺涝，先開動稀油站的油泵，在油路暢通且供油充足的情況下扼雏，再開動減速器進行空載試運轉(zhuǎn)坚嗜。
    空載試運轉(zhuǎn)時，高速軸旋轉(zhuǎn)方向必須與工作轉(zhuǎn)向相同诗充。高速軸可按工作時最高轉(zhuǎn)速試運
轉(zhuǎn)苍蔬，空載運轉(zhuǎn)時間為10h。
    空載試運轉(zhuǎn)后蝴蜓，減速器應(yīng)達到以下要求：各聯(lián)接件碟绑、緊固件應(yīng)聯(lián)接緊密不得有松動現(xiàn)象。各密封處榛舍、接合處不得有滲漏油溃杖。減速器的運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，正常耽慌，不得有沖擊卢圈，在距減速器表面1m處噪聲不得大于85dB（A）。
    減速器在額定負荷辅任、額定轉(zhuǎn)速下借衅，油溫不得超過80℃。
    以上情況要做好記錄立漏，對所發(fā)現(xiàn)的故障經(jīng)妥善處理后鹊属，經(jīng)檢查確定無問題時，方可進行負載試運轉(zhuǎn)聪戳。
    ⑤負載試運轉(zhuǎn)   負載試運轉(zhuǎn)前檢查減速器的轉(zhuǎn)速危劫、轉(zhuǎn)向，使其符合空載試運轉(zhuǎn)的要求针执。負載試運轉(zhuǎn)是借助投產(chǎn)初期試運物料進行的便锨。按逐級加載方式加載。即每增加一個負載等級之前我碟，應(yīng)先檢查齒面嚙合情況和接觸精度是否好于前一個負載等級（打開視孔蓋觀察）放案；且油池溫升穩(wěn)定后才允許進行下一個等級加載。依次類推直至加載到100％額定負荷為止矫俺。
    逐級加載運轉(zhuǎn)應(yīng)是連續(xù)不間斷的吱殉，當(dāng)需要間斷時，要保證開機時油池的溫度等于停機時的溫度厘托，以保證油池溫升在最短時間內(nèi)穩(wěn)定友雳。開機時油池的油溫用稀油站的加熱器來控制稿湿。
    以上各個加載等級的運轉(zhuǎn)時間為最少時間。當(dāng)溫升不穩(wěn)定時押赊，運轉(zhuǎn)時間必須延長饺藤，直至溫升穩(wěn)定為止。時間見下表流礁。
加載等級和運轉(zhuǎn)時間
加載順序
加載等級
運轉(zhuǎn)時間/h
勻速加載時間/min
1
額定載荷的20％
40
10
2
額定載荷的40％
40
20
3
額定載荷的50％
30
30
4
額定載荷的60％
20
30
5
額定載荷的80％
10
40
6
額定載荷的90％
5
60
7
額定載荷的100％
5
60
    負載試運轉(zhuǎn)后涕俗，減速器應(yīng)達到以下要求：首先應(yīng)符合空載試運轉(zhuǎn)后的全部要求。油池的最高溫度不得大于80℃神帅，最高溫升不得大于40℃山堵。減速器軸承運轉(zhuǎn)應(yīng)靈活。負載試運轉(zhuǎn)后几菲，將減速器機體內(nèi)和稀油端油箱內(nèi)的潤滑油放出經(jīng)過過濾硅决、凈化、檢驗合格后杉唇，方可使用拂是。為保證減速器內(nèi)零件凈化，可向機體內(nèi)注入低粘度的機械油沖洗铣才，然后將沖洗油放凈责祥。
    潤滑及管理
    ①減速器采用浸油及噴油聯(lián)合潤滑。潤滑油為極壓齒輪油220旱樊。
    ②減速器機體內(nèi)及稀油站油箱內(nèi)的油位高度必須符合規(guī)定壳坞，以保證充足的潤滑油量。
    ③在減速器投產(chǎn)的前兩年中述茂，每3個月檢查一次潤滑油的質(zhì)量（按潤滑油生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢查）搂瓣。發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變壞時，應(yīng)立即進行處理雇寇，直至符合要求才能繼續(xù)使用氢拥。減速器投產(chǎn)兩年后，每半年檢查一次油質(zhì)锨侯，必須合乎要求嫩海。
    使用與維護
    ①每班崗位人員必須隨時認真檢查減速器油位高度，監(jiān)聽減速器的各部情況囚痴，發(fā)現(xiàn)油池溫度超過80℃叁怪，或出現(xiàn)不正常噪音等現(xiàn)象，應(yīng)立即停車深滚，找出原因奕谭，排除故障后再用。
    ②減速器應(yīng)定期檢修痴荐，備件必須符合圖樣要求血柳。更換齒輪等重要備件后官册，應(yīng)按新減速器處理，必須經(jīng)過上述的各種試運轉(zhuǎn)程序难捌。
    ③減速器使用初期應(yīng)隨時檢查齒面嚙合情況膝宁，正常使用后，每2個月檢查一次齒面情況垮允，發(fā)現(xiàn)問題及時處理嚎区。
    ④減速器自安裝之日起，應(yīng)該建立使用檔案及合理的使用維護規(guī)章制度疚都，對減速器的運轉(zhuǎn)情況和檢修中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作詳細記錄。

NGW型非標(biāo)行星齒輪減速器實體模型

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