概述
減速器選型是必需要做的一項(xiàng)工作舀美。用戶應(yīng)提供下列數(shù)據(jù)：傳動(dòng)技術(shù)要求伪很，負(fù)載循環(huán)周期和運(yùn)行條件粥蜘。
為確保
減速器的功能符合技術(shù)要求台囱，應(yīng)根據(jù)MRD的說明考慮減速器的選型、貯藏赋荆、安裝舶得、潤滑、運(yùn)行和維護(hù)伴嗡。
連接轉(zhuǎn)動(dòng)部件的系統(tǒng)必須是相容的急波，在規(guī)定的速度范圍內(nèi)不受臨界速度以及扭轉(zhuǎn)和其他形式振動(dòng)的影響。
正常供貨時(shí)包括：
HSS的唇型密封 油尺
HSS上的端鍵 通氣裝置（如果需要）
加油和放油塞 吊耳
LSS上的唇型密封
LSS上的端鍵（實(shí)心軸）
端板瘪校、擋圈和收縮盤蓋（帶收縮盤的空心軸）
端板澄暮、擋圈和軸端蓋（帶鍵槽的空心軸）
正常供貨時(shí)不包括： 所用縮寫
端板螺栓和收縮盤（帶收縮盤和空心軸） LSS=低速軸
端板螺栓和平行鍵（帶鍵槽的空心軸） HSS=高速軸
減速器交貨時(shí)無油
尺寸圖中所用的插圖說明
尺寸圖中所用的標(biāo)準(zhǔn)
鍵和鍵槽：ISO/R773-1969 公稱傳動(dòng)比：ISO/3-73 底腳安裝面的點(diǎn)綴釘強(qiáng)度等級：6.6
輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向
用逆止器時(shí)單向轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
軸的位置
1.1傳動(dòng)比
計(jì)算傳動(dòng)比i=n1/n2,選擇功率表中相近的公稱傳動(dòng)比in.精確傳動(dòng)比列于表中（第二章）阱扬。
選擇與傳動(dòng)比i
N一一的
減速器型號泣懊。
n1=HSS 轉(zhuǎn)速（HSS=高速軸）
n2=LSS轉(zhuǎn)速（LSS=高速軸）
1.2運(yùn)行功率Pk1,Pk2和運(yùn)行轉(zhuǎn)矩Mk2,
1.3用Fs選擇
減速器使用系數(shù)Fs由原動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)的載茶特性來確定，F(xiàn)s列于表1.3.1中麻惶。
從功率表選擇
減速器的尺寸馍刮，使公稱功率P
N1滿足傳動(dòng)比iN和輸入速度n
1(HSS)的要求：
1.4最大功率是Pk1max和最大轉(zhuǎn)矩Mk2max
系數(shù)FF在表1.4.1中給出，
減速器可以瞬時(shí)超載窃蹋，單項(xiàng)負(fù)載峰值不應(yīng)超過10秒卡啰。
1.5軸端外載荷
校枋輸入（HSS）和輸出（LSS）軸的連接及在軸端的可能的徑向和軸向載荷。
1.6逆向傳動(dòng)
列于表中的額定功率PN1和額定轉(zhuǎn)矩MN2是恒定負(fù)載方向的計(jì)算值脐彩，滿載時(shí)论艰，轉(zhuǎn)動(dòng)方向每分鐘改變一次能利用70%的PN1和MN2
1.7熱功率
熱功率P
T是實(shí)際功率，
減速器連續(xù)傳動(dòng)時(shí)不超大型過計(jì)算油溫+90℃发刨。
f1=海拔系數(shù)勇袋，見表1.7.1
f2=1,07 安裝力矩臂的減速器；f2=1,0其他減速器太队。
f3=1,10壓力潤滑淑助；f4\1,0用浸油和飛濺潤滑。
在實(shí)際環(huán)境溫度下確定減速器的熱功率PT痢玖。如果PK1＞PT光稽。
表1.7.1海拔系數(shù)f1
|
|
海拔高 |
|
|
0 |
1000 |
2000 |
3000 |
4000 |
|
f1 |
1.0 |
0.95 |
0.91 |
0.87 |
0.83 |
表1.7.2安裝系數(shù)f1
|
|
安裝位置L V E |
|
f3 無風(fēng)扇
帶風(fēng)扇 |
1.0 |
0.9 |
0.9 |
|
1.0 |
0.95 |
0.95 |
f1中間值內(nèi)插
1.8潤滑方法
從功率表來檢查所選減速器的潤滑方法粟辛。
飛濺潤滑=油位低，輪齒和軸承隨用內(nèi)濺油潤滑也拳。
浸油潤滑=油位高芙掖，輪齒和軸承浸入油中。
1.9噪聲水平估計(jì)的聲壓水平LP（A）僅使用于開敞條件绝迁，距離減速器表面1米處伊镐。
1.10最后的選擇
MRD對減速器選擇的正確性負(fù)責(zé)，用戶對所給的載荷性況和技術(shù)要求負(fù)責(zé)鹃栽。
表1.3.1使用系數(shù)FS
|
驅(qū)動(dòng)機(jī)（原動(dòng)機(jī)） |
從動(dòng)機(jī)時(shí)負(fù)載等級 |
每天使用小時(shí)
＜3 3..10 ＞10 |
|
電動(dòng)機(jī)躏率，蒸氣機(jī)或汽油機(jī)，水輸機(jī)民鼓，液壓馬達(dá) |
類別U
類別M
類別C
類別H |
1.00
1.15
1.35
1.55 |
1.00
1.25
1.50
1.75 |
1.25
1.50
1.75
2.00 |
|
多汽缸內(nèi)燃機(jī) |
類別U
類別M
類別C
類別H |
1.15
1.35
1.55
1.80 |
1.25
1.50
1.75
2.00 |
1.50
1.75
2.00
2.25 |
這些使用系數(shù)只是根據(jù)一般情況給出的薇芝。對特殊工作條件，例如丰嘉，激烈的沖擊載荷夯到，滿載時(shí)頻繁起動(dòng)、逆向傳動(dòng)供嚎、快速加速或減速黄娘、接近臨界速度運(yùn)行峭状、制動(dòng)克滴、在軸端有大的外載荷和異常的環(huán)境條件等，請向廠家咨詢优床。
表1.4.1最大的載荷出現(xiàn)系數(shù)FF
|
最大載荷 出現(xiàn)次數(shù)/h |
1..5 |
6..20 |
21..40 |
41..80 |
81..160 |
＞160 |
|
FF |
1.00 |
1.20 |
1.30 |
1.50 |
1.75 |
2.00 |
表3： U類均勻載荷 M類：中等沖擊載荷
從動(dòng)機(jī)載荷分類 C類相當(dāng)大的沖擊載荷 H類：強(qiáng)沖擊載荷
|
應(yīng)用 |
載荷
類別 |
應(yīng)用 |
載荷
類別 |
應(yīng)用 |
載荷
類別 |
|
攪拌機(jī)和混料機(jī)
混凝土
液體（等濃度）和固體
液體（變濃度）
鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇
壓縮機(jī)
離心式
羅茨式
往復(fù)式劝赔，多氣缸
往復(fù)式，單氣缸胆敞，螺桿式
輸送機(jī)诸痢，均勻負(fù)載或進(jìn)料
平板式，鏈板工酝梧，螺旋式
皮帶式斜回，料斗式，螺旋式
輸送機(jī)掸阶，均勻負(fù)載或進(jìn)料
平板式凳贰，鏈板式，螺旋式
皮帶式窟著，料斗式哗励，鏈條式
傳動(dòng)輥式
擺動(dòng)式往復(fù)
起重機(jī)和升降機(jī)
起升機(jī)
斗工重負(fù)載
斗式均勻負(fù)載
升降機(jī)
自動(dòng)扶梯
貨梯
客梯
食品工業(yè)
甜菜功片機(jī)
軋碎機(jī)和碾磨機(jī)
烘干滾筒
甘蔗粉碎機(jī)
發(fā)電機(jī) |
M
U
M
M
U
M
M
C
U
U
M
M
*
H
*
M
U
M
M
*
M
C
M
M
U |
木材工業(yè)
機(jī)床
金屬加工
拉拔機(jī)
平整機(jī)
剪切機(jī)
輥道 單向
集中驅(qū)動(dòng)
單獨(dú)驅(qū)動(dòng)
輥道 雙向
拉拔機(jī)
繞線機(jī)
碾磨機(jī)和滾筒（旋轉(zhuǎn)式）
球磨機(jī)（碾磨機(jī)）
球磨機(jī)（重型）和棒磨機(jī)（碾磨機(jī)）
水泯窯
煤碾機(jī)
干燥機(jī)和冷卻機(jī)
旋轉(zhuǎn)窯
采礦工業(yè)
銑頭驅(qū)動(dòng)
破碎機(jī)
篩和振動(dòng)篩
石油工業(yè)
造紙和紙漿工業(yè)
攪拌機(jī)（貯漿池和兩軸）
剝皮鼓勵(lì)和剝皮機(jī)
打漿機(jī)和削片機(jī)
壓光機(jī)（滾動(dòng)軸承）
功紙機(jī)
烘缸（滾動(dòng)軸承）
過濾機(jī)（壓力和真空） |
*
*
M
*
H
C
H
*
C
C
C
H
C
H
M
C
C
H
H
*
*
M
H
H
C
H
C
M |
低速磨漿機(jī)
劃線軸
壓榨機(jī)（樹皮，油氈危暇，膠料界橱，真空抽吸）
碎漿機(jī)
卷紙機(jī)
輥（吸移湃彻，同傳動(dòng)，抄網(wǎng)真空軸吸）
洗耳恭聽漿機(jī)
楊克式園網(wǎng)（缸）
塑料和橡膠工業(yè)
壓延機(jī)（破碎機(jī)）
擠出機(jī)（塑料）
擠出機(jī)（橡膠）
混煉機(jī)
精煉機(jī)
橡膠磨2聯(lián)
橡膠磨3聯(lián)
壓片機(jī)
制管機(jī)
熱煉機(jī)
泵（輕型）
離心泵
往復(fù)泵（多缸）
往復(fù)泵（單缸）
旋轉(zhuǎn)泵（凸輪丛君，齒輪葉片）
螺旋泵
污水處理設(shè)備
通風(fēng)機(jī)除塵器
除塵器
混合器
沉降器
真空吸泵過濾器
風(fēng)力發(fā)電機(jī) |
C
M
C
C
C
C
M
*
H
M
C
*
H
H
C
H
*
C
M
M
C
U
M
C
M
M
M
M
* |
注：*向MRD查詢
列于表3中的值為精確值短酵，一般應(yīng)用情況是正確的，對特殊慶用或負(fù)載不清楚的情況建議實(shí)測修噪。
