鋼砂式安全聯(lián)軸器的特點、應(yīng)用疾浓、原理基本與鋼球式安全聯(lián)軸器相同绝皇，但結(jié)構(gòu)形狀处榔、工作過程不同虎北。鋼砂式安全聯(lián)軸器的工作過程是：當(dāng)電動機(jī)起動時莫彩，電動機(jī)帶動殼體旋轉(zhuǎn)赔蒲，殼體內(nèi)表面通過摩擦力帶動鋼砂旋轉(zhuǎn)赠尾，從而帶動與從動軸相聯(lián)接的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，因此拷橘，電動機(jī)近似于空載起動脖耽。隨著電動機(jī)轉(zhuǎn)速的加快，鋼砂在離心力作用下緊貼殼體的摩擦力矩逐漸增大拨臂，殼體與轉(zhuǎn)子達(dá)到同步動轉(zhuǎn)狀態(tài)京多，此時轉(zhuǎn)子與殼體不再存在轉(zhuǎn)速差。由起動到主基际、從動軸同步運轉(zhuǎn)卖寻，一般不超過數(shù)秒。

    鋼砂式安全聯(lián)軸器與鋼球式安全聯(lián)軸器一樣弯沥，可以將電動機(jī)的重載起動轉(zhuǎn)變?yōu)榻�似空載起動除阐，有效地解決許多機(jī)器普遍存在的“大馬拉小車”問題，使電機(jī)容量與工作機(jī)功率匹配合理化鸳辛，節(jié)省電機(jī)容量消贼，提高電網(wǎng)功率因素，減少無功損耗舒疚，降低起動電流和起動能耗异凹，簡化電動機(jī)設(shè)備，降低設(shè)備費用兜畸。

    鋼砂式安全聯(lián)軸器與鋼球式安全聯(lián)軸器一樣努释，還可以通過改變鋼砂填充量來調(diào)節(jié)傳遞的轉(zhuǎn)矩，容易實現(xiàn)過載安全保護(hù)咬摇。當(dāng)工作機(jī)過載或卡死時伐蒂，聯(lián)軸器可自動打滑，防止電動機(jī)燒毀或其他重要零件損壞肛鹏。