彈簧管聯(lián)軸器結構見下圖锁龙，在主動軸1上有錐齒輪2與在管狀彈簧4上的齒輪3嚙合拷治，在管狀彈簧中穿過扭轉桿5，扭轉桿的外端通過鍵與管狀彈簧聯(lián)接。其內端被擠壓在從動軸8的半聯(lián)軸器6的接盤支承中旧晴，管狀彈簧的外端安裝在支承7中渤弛，并可在其內轉動姆盲∧�绰？捎袔讉�管狀彈簧，其上裝有齒輪按冷。齒輪均與主動軸錐形齒輪相嚙合矢妄。工作過程中，管狀彈簧和扭轉桿在彈性變形的范圍內承受扭轉變形芳乎，轉矩從主動軸傳給帶有扭轉桿的管狀彈簧并經扭轉桿的支承和管狀彈簧傳給從動軸接盤式半聯(lián)軸器汇氛。當超載時组伐，依靠管狀彈簧與扭轉桿的扭轉使一根軸相對另一根軸轉動一個角度。當零件載荷減小時呛靡，聯(lián)軸器依靠管狀彈簧和扭轉桿的位能又恢復到初始位置硕帖。

   

    因為帶扭轉桿的管狀彈簧是徑向配置在從動軸的接盤式半聯(lián)軸器上，并采用錐齒輪傳動铅鲤，故可以使聯(lián)軸器的軸向尺寸達到最小划提。