安裝與調(diào)整

    1.安裝時應(yīng)仔細(xì)校正調(diào)速箱基準(zhǔn)平面（底板與底座間的撐柱螺絲可用于調(diào)）迟赶。在保證兩聯(lián)軸節(jié)在自由狀態(tài)下緊密貼合后创哩，才可穿入螺栓緊固兩聯(lián)軸節(jié)。此項工作在水泥基座澆注固結(jié)后堵但，應(yīng)重復(fù)一次波笆。不允許先緊固聯(lián)軸節(jié)，后調(diào)整底座基準(zhǔn)，以免給兩相聯(lián)主軸造成不應(yīng)產(chǎn)生的附加載荷褂苔。

    2.如在運(yùn)行中電機(jī)出現(xiàn)異常噪聲和急劇溫升霜甜，應(yīng)立即停車，檢查電器線路接線是否有誤贩贵。Y型雙速電機(jī)的絕緣等級為B級箕昭，電機(jī)許用溫升較高，因而在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中電機(jī)表面溫度達(dá)到80°C左右是正辰庠模現(xiàn)象落竹，用戶可放心使用。

    3.在啟動前货抄，需分別通過上蝸輪箱述召、下齒輪注油口給調(diào)速箱注入HJ30或HJ40機(jī)械油至上，下油標(biāo)有機(jī)玻璃面板上刻出的油位線中間位置處蟹地。蝸輪軸兩端油杯內(nèi)注鈉基潤滑脂积暖。

    4.安全離合器彈簧壓力在爐排處于冷、熱兩種狀態(tài)下分別調(diào)整各一次怪与。調(diào)整方法為：松開調(diào)節(jié)螺母夺刑，在調(diào)速箱運(yùn)轉(zhuǎn)過程中逐漸壓緊彈簧，使離合塊從不停的脫開狀態(tài)逐漸過渡到可正常接合拖運(yùn)爐排運(yùn)轉(zhuǎn)琼梆。在此狀態(tài)下再旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺母半卷即可性誉。為了校驗彈簧預(yù)緊力是否過大，以避免調(diào)速箱在超載狀態(tài)下工作茎杂，可以用人力反向給蝸桿加載的方法檢查曾搪。具體做法為：用“14”扳手扳住傳動指示板外側(cè)四方頭部，以正常人力在扳子處于水平位置時用人力制動蝸桿扯连，此時的制動力矩大約在200N.m左右权饥，在此反向制動力矩作用下，離合塊可以順利脫開梨浑，則調(diào)速箱的輸出力矩在正常狀態(tài)面族。如不能正常脫開，則需停車檢查爐排安裝調(diào)整是否正確迂儡，爐排運(yùn)行中的是否受異物卡滯等等芙捏。在排除故障后，重新調(diào)整彈簧壓力杰打，直至調(diào)速箱可正常運(yùn)轉(zhuǎn)粤唤。

    5.對出廠時間超過8個月的調(diào)速箱（可參看產(chǎn)品銘牌），為防止因保管不善搁鞭，離合器與蝸桿軸的配合處出現(xiàn)銹蝕而增大離合阻力预锅，可以在運(yùn)轉(zhuǎn)依次卸下調(diào)節(jié)螺母饵来，轉(zhuǎn)向指示板、彈簧民傻、防護(hù)蓋板胰默，在離合塊滑動配合處清洗涂油，保證其潤滑正常漓踢，離合塊軸向滑移無卡滯牵署。

    6.調(diào)速箱體與底板間的聯(lián)接長孔，是作為爐排運(yùn)行受力拉伸后張緊調(diào)整用的喧半，在初始安裝位置應(yīng)留有調(diào)節(jié)張緊余地碟刺。

    使用及維護(hù)保養(yǎng)：

    1.在運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)安全離合器突然脫開后薯酝，無法正常合上拖動爐排，應(yīng)停車檢查爐排是否卡死爽柒。在排除卡死原因后才可再次啟動吴菠，以免因強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞機(jī)件。

    2.上浩村、下箱的油位線應(yīng)經(jīng)常檢查做葵，不夠時應(yīng)及時補(bǔ)足。油杯內(nèi)的潤滑脂每班擰進(jìn)半卷補(bǔ)充心墅。潤滑油在初次運(yùn)轉(zhuǎn)三個月后更換翠墩，以后每六個月更換一次。換油時可用柴油沖洗內(nèi)腔辖京。

    3.調(diào)速箱的換檔應(yīng)在停車或點(diǎn)動運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)行帝匙。不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中強(qiáng)行換檔，更不允許用腳路踢撥叉手柄 的方式換檔克干。

    4.根據(jù)JB/DQ1423-88鍋爐用傳動減速箱產(chǎn)品質(zhì)量分等規(guī)定反狞，調(diào)速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲為：合格產(chǎn)品≤85dB(A):一等品≤82dB(A);優(yōu)質(zhì)品≤78Db(A).用戶可參照以上規(guī)定判別調(diào)速箱的噪聲質(zhì)量。

    5.調(diào)速箱在安裝和運(yùn)行一段時間后讽噪，應(yīng)檢查一下各緊固件是否聯(lián)結(jié)牢固跳清。