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1130 |
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注:1)KB為帶制動器的長度
2)括號內(nèi)字母為Y2系列電機樣本對應的尺寸字母匹涮。

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Y2225M |
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G(AC) |
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KM(LB) |
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注:1)KB為帶制動器的長度
2)括號內(nèi)字母為Y2系列電機樣本對應的尺寸字母座柱。
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注:1)KB為帶制動器的長度
2)括號內(nèi)字母為Y2系列電機樣本對應的尺寸字母撼班。
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注:1)KB為帶制動器的長度
2)括號內(nèi)字母為Y2系列電機樣本對應的尺寸字母雨涛。
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注:1)KB為帶制動器的長度
2)括號內(nèi)字母為Y2系列電機樣本對應的尺寸字母。
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注:1)KB為帶制動器的長度
2)括號內(nèi)字母為Y2系列電機樣本對應的尺寸字母冠樱。
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注:1)KB為帶制動器的長度
2)括號內(nèi)字母為Y2系列電機樣本對應的尺寸字母敢亥。
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Y2180L |
Y2200L |
Y2225S |
Y2225M |
Y2250M |
Y2280S |
Y2280M |
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G(AC) |
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G1(AD) |
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注:1)KB為帶制動器的長度
2)括號內(nèi)字母為Y2系列電機樣本對應的尺寸字母。
14 安裝门俏、試運行及維護
ⅰ.安裝
1)總體要求
減速機必須剛性固定在堅實的水平基礎上,在地腳螺釘均勻堅固的情況下摩疑,應保證輸出軸無卡滯地均勻回轉(zhuǎn)危融, 以避免給輸出軸增加附加應力而影響軸承壽命。
為了消除減速機殼體變形的任何可能性雷袋,地基表面不平時吉殃,必須利用調(diào)整墊片認真調(diào)平。
如果減速機安裝在鋼鐵結構上片排,或受外力作用時寨腔,建議用銷或制動裝置,以防止減速機移動率寡。
減速機與負載機械相連時迫卢,必須保證聯(lián)接軸同軸線,同軸度應控制在ф0.05mm范圍內(nèi)冶共,兩軸端應留有2~3mm間隙乾蛤。
減速機輸入軸建議采用聯(lián)軸器聯(lián)接,聯(lián)軸器安裝嚴格對中捅僵,誤差不應超過其規(guī)定要求家卖,為保護減速機和聯(lián)軸器,即使采用柔性聯(lián)軸器荷右,也需要仔細調(diào)整度堤。
如果采用皮帶輪與減速機輸入軸聯(lián)接,建議采用窄V帶完簿,帶輪必須回轉(zhuǎn)平衡沙螺。V帶在初裝時不宜一次張緊,應在減速機帶負荷運行一段時間后聚灸,再次調(diào)整減速機張緊度娇皇。
2)聯(lián)軸器阅牛、皮帶盤的安裝
聯(lián)軸器或皮帶輪安裝采用熱裝、冷裝等辦法呛仁,應仔細安排工藝過程秫痪,請不要用明火烘烤裝配,也不要采用強行打擊的方法捅没,否則會損壞擋圈叭舰、軸承等零件,降低減速機壽命喘建。
ⅱ.試運行
1)潤滑
減速機在出廠時內(nèi)部無潤滑油显驼,請您按照我們推薦的潤滑油表采購潤滑油。加油時旋開減速機上部的螺塞即可坯临,放油時旋開減速機下部的螺塞焊唬。
2)加載
減速機首次啟動時,應空載運行2小時看靠,如果沒發(fā)現(xiàn)異常情況(異常聲音或轉(zhuǎn)動有卡滯等現(xiàn)象)赶促,可對減速機逐級加載,分別按照25%挟炬、50%鸥滨、75%、100%負載加載谤祖,每級載荷持續(xù)到油溫平衡兩小時為止婿滓。
隨著負載的增加,減速機油溫會上升粥喜,對連續(xù)運行的減速機凸主,油池溫升不應超過65℃,溫度不超過90℃额湘。
ⅲ.維護
1)當減速機工作環(huán)境比較特殊時卿吐,包括粉塵、腐蝕忘哼、極高的環(huán)境溫度或存在外部熱源時疏悯,請向本公司咨詢,特別是涉及到潤滑油及電機選用時锨穷。
2)長期不用或啟動時環(huán)境溫度過低歉冷,減速機應空載運行一段時間,待各處軸承充分潤滑后才可加載運行岗憨。長時間不使用期間炸穿,須采取保護措施,防止銹蝕。
3)減速機首次使用300~600小時后暖鬓,應更換潤滑油,以后每3000小時換油一次赠魂,如果工作條件惡劣可適當縮短換時間麸档。每次換油時,箱體應用等同品質(zhì)的油沖洗干凈缆刁,加入的潤滑油應與以前具有相同等級乃沙,不同等級或品牌的潤滑油不可混用。
4)將電機拆卸后重裝時诗舰,電機法蘭端面應涂上一層優(yōu)質(zhì)密封膠警儒,以保證宇航局密封可靠。
5)減速機輸入輸出采用骨架油封眶根,當運轉(zhuǎn)時間長發(fā)生泄漏時蜀铲,應及時更換油封。
6)請作好使用與維護記錄属百,如有問題记劝,請與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
資料整理中族扰!
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