該產(chǎn)品采用功率雙分流技術，即利用人字齒軸的軸向浮動苹支，使傳動載荷均勻分配到磨體大齒圈的兩個同步驅動齒輪上砾隅。兩只驅動小齒輪內(nèi)有自動調(diào)心結構，保證了小齒輪與大齒圈齒面間的貼合债蜜，使得在同等載荷的情況下晴埂，實現(xiàn)了較低的嚙合接觸應力。同時也解決了磨機運轉過程中可能發(fā)生位移及基礎沉降而帶來的負面影響寻定。因此該產(chǎn)品結構科學合理儒洛，承載能力高。

該產(chǎn)品機械結構分為三部分：1 主減速器狼速；2 磨體大齒圈及罩殼琅锻；3 慢速輔助驅動部件。這些機械結構由稀油站集中進行強制潤滑儿戏，保證了該傳動裝置較高的效率肴泥，降低了能耗，節(jié)約了運行成本勤驾。

由于兩個輸出驅動小齒輪與磨機大齒圈直接嚙合耻宋，縮短了傳動鏈，減少了基建投資身州，減少了故障隱患雁巾，保證了方便簡捷的安裝維護。

該產(chǎn)品采用三級傳動值港，與兩級傳動的中心傳動磨機減速器相比具有較大的速比岔霞，因此可以采用轉速較高的電機，節(jié)約了電機部分的投資绕鸯。