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軋機減速機類型屉胳、特點及適用范圍
類型埃叭、特點和適用范圍
340減速器用于2300單機架勞特式中板軋機主傳動摸恍，為兩級平行軸圓弧齒輪減速器。其特點為傳動效率高赤屋，承載能力大立镶，使用壽命長，磨損小类早、接觸強度和抗彎強度在相同條件下均高于漸開線齒輪媚媒。由于340減速器的工作環(huán)境比較惡劣，且?guī)в卸虝r尖峰負荷涩僻，故在減速器高速軸的兩端安裝了兩個飛輪缭召，以使用電動機負荷均勻，免受劇烈沖擊逆日。同時使電動機在不大的陡震載荷下運轉具有較高的效率嵌巷。340減速器機體為整體鑄鐵結構，軸承為巴氏合金軸承襯的滑動軸承芭贬，具有較高的承載能力和承受較大的沖擊負荷恋都，齒輪軸的材質為合金調(diào)質鋼，大齒輪材質為合金鑄鋼箭雪。減速器的潤滑采用循環(huán)油強制潤滑响奋。
特點及應用
800齒輪機座用于把通過340減速器的轉矩分配并傳遞給軋機工作輥。轉矩由齒輪機座的中間軸傳入濒秸，經(jīng)上救眯、下齒輪軸分配后傳遞到軋機工作輥览止。800齒輪機座機體、機蓋采用ZG35 Ⅱ观昂，齒輪軸材質采用優(yōu)質合金鋼調(diào)質處理校增，齒輪軸徑采用巴氏合金澆注的滑動軸承，齒形采用圓弧齒(也可采用參數(shù)相同的漸開線人字齒齒形的齒輪)疾练。
熱連軋2050帶材軋機主傳動裝置
熱連軋1549帶材軋機主傳動裝置特點及應用
年產(chǎn)135萬噸1549熱帶連軋機是太鋼引進日本日新制鋼株式會社吳制鐵所的二手設備，該設備由美國MESTA公司設計伞矩，日本三菱重工株式會社制造笛洛，可軋制普通鋼、碳素結構鋼乃坤、不銹鋼政庆、無取向硅鋼等多個品種。由于該項設備使用年限較久驼吓，部分設備已出現(xiàn)損壞仲工、齒輪振動大、齒面點蝕嚴重配赊，承載能力上不去母卵，達不到原機水平。中信重機公司通過對主傳動裝置進行測繪积苞、校核慈柑，并采用公司成熟的硬齒面滲碳淬火磨齒技術，齒輪修形技術和焊接齒輪技術為太鋼制做了硬一中硬这疟、硬一硬組合的減速器及備件菱计，目前已成功地用于生產(chǎn)中醋躏。
1549熱帶連軋機主減速器技術參數(shù)
熱連軋1549帶材軋機主傳動裝置R3減速機的外形及安裝尺寸
熱連軋1549帶材軋機主傳動裝置FJ1減速機的外形及安裝尺寸
熱連軋1549帶材軋機主傳動裝置FJ2減速機的外形及安裝尺寸
熱連軋2050帶材軋機主傳動裝置R1叠艳、R3、Fc～2易阳、Fc～6減速機的外形及安裝尺寸
1450四輥可逆冷軋機齒輪機座
上海諾廣機械有限公司
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