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上海南睿減速機(jī)有限公司
Shanghai NanRui reducer Co., Ltd

產(chǎn)品展示

    結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理
    脹圈摩擦離合器的結(jié)構(gòu)如下圖所示技碍。置于輪轂3環(huán)形槽內(nèi)的脹圈4為一中間有未開(kāi)通環(huán)槽的零件屿笼,其一端有切口,使其成為一個(gè)容易改變外徑變徑的開(kāi)口彈性環(huán)稳析。當(dāng)加壓環(huán)1向右推動(dòng)時(shí)狡忙,加壓環(huán)1上的錐面使杠桿2擺動(dòng)梳虽,帶動(dòng)有扁平切面平切面的銷(xiāo)軸6轉(zhuǎn)動(dòng),迫使脹圈4徑向擴(kuò)大灾茁,壓緊在輪轂的內(nèi)圓柱面上窜觉,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)離合器接合,如下圖所示北专。當(dāng)反向推移加壓環(huán)1時(shí)禀挫,杠桿2及銷(xiāo)軸6復(fù)位旬陡,脹圈依靠自身性收縮,與輪轂脫離接觸并保持一定間隙语婴,離合器分離描孟。利用螺栓8和墊片7可調(diào)節(jié)間隙的大小。脹圈內(nèi)徑與輪轂配合砰左,可達(dá)到軸向間隙均勻分布的效果匿醒。
脹圈摩擦離合器
    脹圈摩擦離合器利用內(nèi)圈徑向張開(kāi)與收縮來(lái)實(shí)現(xiàn)摩擦接合成或脫開(kāi),脹圈徑向張開(kāi)與收縮來(lái)實(shí)現(xiàn)摩擦接合或脫開(kāi)缠导,脹圈與輪轂?zāi)芫鶆蚪佑|抢妈,接合較平穩(wěn),接合力小恋晃,散熱好影偶。但傳遞轉(zhuǎn)矩能力不大,且磨損后調(diào)整或更換不容易漫诬。主要用于轉(zhuǎn)速不高确羹,轉(zhuǎn)矩不大的傳動(dòng),一般用于輕型機(jī)械胀垃。
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