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產(chǎn)品展示
類型仇哆、特點(diǎn)闺蜈、應(yīng)用范圍和選用原則
1 類型
起重機(jī)減速器主要用于起重機(jī)的起升咳龄、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)和變幅四大機(jī)構(gòu)中啼脑。
我國目前常用的起重機(jī)減速器按齒面硬度分有軟齒面、中硬齒面和硬齒面齒輪減速器厚遗，按安裝方式分有臥式脓杉、立式、套裝式到旦、懸掛套裝式等旨巷。見下表。
起重機(jī)減速器
|
齒面 |
型號(hào) |
安裝方式 |
級(jí)數(shù) |
速比范圍 |
備注 |
|
軟齒面 |
ZQ* |
臥式 |
2 |
8～50 |
|
|
ZHQ* |
臥式 |
2 |
8～50 |
圓弧齒輪 | |
|
ZQD |
臥式 |
3 |
65～317 |
包括ZQ大速比減速器 | |
|
ZSC* |
立式 |
3 |
14～160 |
| |
|
ZSCA* |
立式套裝 |
3 |
14～160 |
| |
|
中硬齒面 |
QJR |
三支點(diǎn) |
2 |
10～31.5 |
|
|
QJS |
三支點(diǎn) |
3 |
40～200 |
| |
|
QJRS |
三支點(diǎn) |
3 |
40～200 |
| |
|
QJR-D |
臥式 |
2 |
10～31.5 |
| |
|
QJS-D |
臥式 |
3 |
40～200 |
| |
|
QJRS-D |
臥式 |
3 |
40～200 |
| |
|
QJ-L |
立式 |
3 |
16～100 |
| |
|
QJ-T |
立式套裝 |
3 |
16～100 |
| |
|
ZQA |
臥式 |
2 |
8～50 |
| |
|
|
PJ |
臥式 |
2 |
8～50 |
小齒輪硬齒面大齒輪軟齒面 |
|
硬齒面 |
QS |
懸掛套裝 |
3 |
14～100 |
|
注：*號(hào)為機(jī)械工業(yè)部宣布淘汰產(chǎn)品添忘。
2 特點(diǎn)
起重機(jī)減速器因?yàn)槭情g歇式采呐、周期重復(fù)工作。減速器發(fā)熱相對連續(xù)型工作的要好些昔汉，但是經(jīng)常起制動(dòng)慣性載荷較大懈万。因此輪齒的彎曲強(qiáng)度的安全系數(shù)較高，特別是用于起升和變幅機(jī)構(gòu)靶病。直接影響人身和設(shè)備安全更應(yīng)如此。另外起升機(jī)構(gòu)的減速器輸出端多數(shù)要求帶齒盤接手或卷筒聯(lián)軸器直接與卷筒相聯(lián)口予，它不僅傳遞轉(zhuǎn)矩娄周，還要承受較大的徑向載荷(相當(dāng)于卷筒的一端支座)。
運(yùn)行機(jī)構(gòu)的“三合一”懸掛套裝式減速器沪停，要求體積小煤辨、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊盒止，輸出端為內(nèi)花鍵孔直接插在車輪軸上侥锨，輸入端通過聯(lián)軸器與制動(dòng)電機(jī)用法蘭相聯(lián)。減速器上端有安裝孔通過銷軸和緩沖裝置固接在機(jī)架上扑跌。
3 應(yīng)用范圍
起重機(jī)減速器除了用于起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中外投戴，也可用于礦山、冶金爸蝠、化工梢跳、建材砍毡、輕工等各種機(jī)械的傳動(dòng)中。多數(shù)減速器除給出按起重機(jī)工作級(jí)別的功率表外仲峡，還給出連續(xù)型工作的功率表聂袱。
4 選用原則
1) 起重機(jī)減速器在選擇時(shí)首選應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度的要求，即工作機(jī)械所需的功率應(yīng)小于等于通過折算的減速器輸入軸的許用功率酵逾。對用于起重機(jī)不同機(jī)構(gòu)要適當(dāng)乘以系數(shù)欠捶。不同的工作級(jí)別要先折算成M5(或M6)工作級(jí)別的功率值，再查減速器的功率表選取吨艇。因不同的減速器在不同時(shí)期設(shè)計(jì)開發(fā)的躬它，其承載能力(即功率表)是用不同計(jì)算公式計(jì)算的，所以結(jié)果也不相同东涡，在選擇減速器也就不能采用同一模式冯吓，不同類型的減速器所給出的功率表也不能簡單的類比。
除齒輪承載功率之外疮跑，還要考慮輸入组贺、輸出軸伸的最大徑向力。如果超出給定范圍祖娘，必須作強(qiáng)度校核失尖。
2) 對連續(xù)使用的減速器還要滿足熱功率核算，特別對硬齒面散熱性能較差的減速器渐苏。
3) 滿足轉(zhuǎn)速的要求掀潮，根據(jù)原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速要求，選配最接近的傳動(dòng)比(最好是實(shí)際傳動(dòng)比琼富，如果未給出實(shí)際傳動(dòng)比用公稱傳動(dòng)比代替仪吧。一般實(shí)際傳動(dòng)比與公稱傳動(dòng)比的誤差：二級(jí)減速器在±4%；三級(jí)減速器在±5%范圍內(nèi))翎噩。如果特殊要求谷娇，只好專門配比。
4) 根據(jù)傳動(dòng)裝置的安裝位置治弯、界限尺寸灼鞋、聯(lián)接部位、傳動(dòng)性能要求凡盔，確定減速器的結(jié)構(gòu)型式孙悦、安裝型式和裝配型式。
5) 根據(jù)輸入輸出的聯(lián)接方式選擇軸端型式巢驶。
6) 考慮使用維修方便等因素力浅，注意注油口和排油口的位置等。
1 工作條件
1)齒輪圓周速度不大于16m/s个滓；
2)高速軸轉(zhuǎn)速不大于1000r/min叭痰；
3)工作環(huán)境溫度為-40～+45℃多吁，低于零度時(shí)應(yīng)加熱到+5℃。
4)可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)斥滤。
2 型式
1)結(jié)構(gòu)型式 QJ型減速器分為R(B)型——二級(jí)将鸵、S(C)型——三級(jí)和RS(D)型——二級(jí)安裝尺寸，三級(jí)速比(二級(jí)折軸式)佑颇，如下圖所示顶掉。
a)R(B)型 b)S(c)型 c)RS（D）型
2)裝配型式 共九種，見下圖挑胸。
3)安裝型式 分臥式W或立式L(V)痒筒；在偏轉(zhuǎn)角±α范圍內(nèi)為臥式，L范圍內(nèi)為立式安裝茬贵，見下圖簿透。
α角的度數(shù)與傳動(dòng)比有關(guān)，當(dāng)減速器傾斜α?xí)r解藻，應(yīng)保證使中間級(jí)大齒輪沾油1～2個(gè)齒高深度老充。
4)支承型式 減速器為三支點(diǎn)承式，見下圖螟左。
支撐型式.gif)
軸端型式 高速軸端采用圓柱軸伸啡浊，平鍵聯(lián)接，輸出軸端有三種型式胶背，見下圖和下表扳辆。
①P(T)型：圓柱軸伸平鍵，單鍵聯(lián)接爹蒋；
②H(R)型：圓柱軸伸漸開線花鍵聯(lián)接成猴；
③C型：齒輪軸端(僅公稱中心距為236～560的減速器有這種軸端型式)。
的輸出軸端型式.gif)
減速器的輸出軸端尺寸參數(shù) (mm)
|
公稱中心距a1 |
K |
P型 |
C型 |
H型 | ||||||||||||||||||
|
d0 |
L0 |
m×z |
D |
D1
(H7) |
D2 |
D3 |
B1 |
B2 |
B |
E |
L1 |
L2 |
m×z |
da
(h11) |
La |
d5 |
M |
d6
(k6) |
L6 |
L7 | ||
|
140 |
130 |
48 |
82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3×15 |
48 |
30 |
25 |
6 |
40 |
20 |
12 |
|
170 |
140 |
55 |
82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3×18 |
57 |
30 |
30 |
6 |
50 |
25 |
12 |
|
200 |
195 |
65 |
105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3×22 |
69 |
35 |
40 |
8 |
60 |
30 |
16 |
|
236 |
225 |
80 |
130 |
3×56 |
174 |
90 |
40 |
135 |
279.5 |
253 |
25 |
25 |
45 |
60 |
3×27 |
84 |
40 |
50 |
8 |
70 |
35 |
16 |
|
280 |
250 |
90 |
130 |
4×56 |
232 |
120 |
40 |
170 |
302.5 |
271 |
35 |
25 |
50 |
75 |
5×18 |
95 |
50 |
60 |
8 |
80 |
40 |
16 |
|
335 |
280 |
110 |
165 |
4×56 |
232 |
120 |
40 |
170 |
339.5 |
308 |
35 |
25 |
50 |
75 |
5×22 |
115 |
55 |
70 |
10 |
100 |
45 |
20 |
|
400 |
340 |
130
(140) |
200 |
6×56 |
348 |
170 |
45 |
260 |
402 |
370 |
40 |
32 |
76 |
100 |
5×26 |
135 |
70 |
90 |
10 |
120 |
50 |
20 |
|
450 |
365 |
150 |
200 |
6×56 |
348 |
170 |
45 |
260 |
429 |
397 |
40 |
32 |
76 |
100 |
5×30 |
155 |
75 |
100 |
12 |
140 |
55 |
25 |
|
500 |
410 |
170
(180) |
240 |
8×54 |
448 |
200 |
105 |
260 |
482 |
442 |
50 |
32 |
78 |
100 |
5×34 |
175 |
85 |
120 |
12 |
160 |
60 |
25 |
|
560 |
445 |
190
(200) |
280 |
10×48 |
500 |
200 |
105 |
280 |
570 |
505 |
60 |
35 |
78 |
110 |
5×38 |
195 |
95 |
140 |
12 |
180 |
60 |
25 |
|
630 |
495 |
220 |
280 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8×26 |
216 |
105 |
160 |
12 |
190 |
65 |
25 |
|
710 |
565 |
250
(260) |
330 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8×30 |
248 |
120 |
180 |
16 |
220 |
65 |
32 |
|
800 |
615 |
280 |
380 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8×34 |
280 |
135 |
200 |
16 |
250 |
65 |
32 |
|
900 |
670 |
320 |
380 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8×38 |
312 |
150 |
220 |
20 |
280 |
75 |
40 |
|
1000 |
740 |
360 |
450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8×44 |
360 |
170 |
250 |
20 |
320 |
80 |
40 |
QJ型起重機(jī)三支點(diǎn)減速器型號(hào)標(biāo)記JB/T89051-1999
型號(hào)
1）方法1
記.GIF)
標(biāo)記示例：
起重機(jī)二級(jí)減速器碎准，裝配型H，臥式安裝公稱中心距a1=900mm陋抵，公稱傳動(dòng)比25焚怨，輸出軸端為圓柱軸端，則標(biāo)記為： 減速器QJBHW900×25—T
1)中心距 以輸出級(jí)中心距為公稱中心距撼柳，見下表铺描。
減速器的中心距 (mm)
|
a1(公稱中心距) |
140 |
170 |
200 |
236 |
280 |
335 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
|
a2 |
100 |
118 |
140 |
170 |
200 |
236 |
280 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
|
a3 |
71 |
85 |
100 |
118 |
140 |
170 |
200 |
224 |
250 |
280 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
|
二級(jí)總中心距a02 |
240 |
288 |
340 |
406 |
480 |
571 |
680 |
765 |
855 |
960 |
1080 |
1210 |
1360 |
1530 |
1710 |
|
三級(jí)總中心距a03 |
311 |
373 |
440 |
524 |
620 |
741 |
880 |
989 |
1105 |
1240 |
1395 |
1565 |
1760 |
1980 |
2210 |
2) 傳動(dòng)比
減速器的公稱傳動(dòng)比與實(shí)際傳動(dòng)比(見下表)的極限偏差二級(jí)為±4%，三級(jí)為±5%促壕。
QJ型蟆导、QJ-D型減速器公稱與實(shí)際傳動(dòng)比
|
公稱中心距 |
代號(hào) | |||||||||||||
|
QJR、QJR-D |
QJS眷滤、QJRS蜕煌、QJS-D派阱、QJRS-D | |||||||||||||
|
公稱傳動(dòng)比 | ||||||||||||||
|
10 |
12.5 |
16 |
20 |
25 |
31.5 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 | |
|
140 |
10.20 |
12.67 |
16.42 |
20.79 |
25.59 |
31.78 |
40.30 |
49.26 |
63.09 |
78.00 |
99.57 |
122.58 |
162.09 |
201.24 |
|
170 |
9.70 |
12.34 |
16.01 |
19.93 |
25.56 |
31.31 |
39.87 |
49.21 |
64.04 |
81.82 |
101.86 |
122.40 |
161.85 |
198.27 |
|
200 |
9.95 |
12.67 |
16.42 |
20.25 |
24.48 |
32.38 |
40.75 |
49.95 |
63.22 |
77.28 |
98.48 |
125.89 |
161.28 |
199.66 |
|
236 |
9.80 |
12.34 |
16.01 |
19.93 |
25.56 |
31.67 |
41.13 |
50.21 |
64.92 |
81.11 |
99.64 |
127.78 |
156.53 |
193.96 |
|
280 |
10.20 |
12.67 |
16.42 |
20.25 |
24.48 |
32.36 |
39.15 |
50.76 |
61.36 |
82.10 |
102.36 |
123.76 |
153.41 |
202.76 |
|
335 |
10.19 |
12.96 |
15.80 |
20.74 |
25.00 |
30.63 |
40.00 |
48.76 |
62.35 |
83.19 |
99.35 |
127.78 |
158.33 |
193.96 |
|
400 |
9.95 |
12.67 |
16.42 |
20.25 |
24.48 |
32.38 |
40.75 |
49.95 |
63.22 |
77.28 |
98.04 |
126.48 |
156.67 |
207.22 |
|
450 |
9.84 |
12.89 |
16.21 |
20.16 |
25.26 |
32.43 |
40.48 |
50.96 |
62.15 |
77.83 |
101.91 |
127.69 |
158.28 |
203.21 |
|
500 |
10.02 |
12.50 |
16.01 |
20.14 |
25.52 |
31.25 |
40.22 |
48.70 |
61.64 |
81.05 |
101.72 |
121.50 |
156.10 |
205.06 |
|
560 |
10.20 |
12.67 |
16.42 |
20.25 |
24.48 |
32.36 |
39.15 |
50.76 |
61.36 |
82.11 |
102.36 |
123.76 |
153.41 |
202.76 |
|
630 |
10.03 |
12.88 |
16.21 |
20.16 |
25.26 |
32.40 |
39.67 |
49.94 |
62.54 |
81.07 |
102.81 |
121.48 |
156.00 |
200.12 |
|
710 |
10.01 |
12.50 |
16.01 |
20.14 |
25.52 |
30.91 |
40.77 |
49.37 |
62.44 |
82.05 |
101.77 |
128.92 |
157.88 |
206.07 |
|
800 |
9.95 |
12.67 |
16.42 |
20.25 |
24.48 |
32.38 |
40.75 |
49.95 |
63.22 |
77.28 |
98.04 |
126.48 |
156.67 |
207.22 |
|
900 |
9.84 |
12.88 |
16.21 |
20.16 |
25.26 |
32.43 |
39.11 |
49.24 |
64.12 |
81.97 |
99.83 |
125.08 |
160.46 |
206.00 |
|
1000 |
10.02 |
12.50 |
16.01 |
20.14 |
25.52 |
31.25 |
40.22 |
48.70 |
61.64 |
81.05 |
101.72 |
121.50 |
156.10 |
205.06 |
QJR(QJB)型減速器的外形尺寸JB/T89051-1999
型減速器的外形尺寸.gif)
QJR(QJB)減速器的外形尺寸 (mm)
|
公稱中心距a1 |
a2 |
a02 |
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QJS(QJC)型減速器的外形尺寸JB/T89051-1999
型減速器外形尺寸.gif)
QJS(QJC)減速器的外形尺寸 (mm)
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QJRS(QJD)型減速器的外形尺寸JB/T89051-1999
型減速器外形尺寸.gif)
QJRS(QJD)型減速器的外形尺寸 (mm)
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12 |
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|
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118 |
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215 |
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150 |
15 |
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202 |
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|
200 |
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|
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|
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400 |
39 |
1120 |
32 |
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1820 |
|
560 |
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140 |
1922 |
1240 |
385 |
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40 |
430 |
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37 |
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200 |
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|
630 |
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|
710 |
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170 |
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1530 |
450 |
565 |
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50 |
530 |
45 |
1600 |
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781 |
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|
800 |
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100 |
210 |
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52 |
1800 |
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|
900 |
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1980 |
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1060 |
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650 |
62 |
2000 |
47 |
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|
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1180 |
60 |
720 |
70 |
2240 |
55 |
1074 |
360 |
12000 |
QJR(QJB)減速器承載能力(工作級(jí)別M5)
|
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(N·m) |
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|
10 |
12.5 |
16 |
20 |
25 |
31.5 | |||
|
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|
600 |
140 |
820 |
5.3 |
4.3 |
3.4 |
2.7 |
2.1 |
1.6 |
|
170 |
1360 |
9.0 |
7.2 |
5.7 |
4.5 |
3.5 |
2.8 | |
|
200 |
2650 |
15.5 |
12.4 |
9.7 |
7.8 |
6.2 |
4.9 | |
|
236 |
4500 |
26.0 |
21.0 |
16.5 |
13.2 |
10.5 |
8.4 | |
|
280 |
7500 |
44.0 |
35.0 |
27.0 |
22.0 |
17.6 |
13.9 | |
|
335 |
12500 |
73.0 |
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|
400 |
21200 |
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|
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|
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155.0 |
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100.0 |
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|
560 |
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351.0 |
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176.0 |
141.0 |
112.0 | |
|
630 |
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|
710 |
118000 |
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|
800 |
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|
900 |
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1381.0 |
1105.0 |
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691.0 |
552.0 |
438.0 | |
|
1000 |
335000 |
1961.0 |
1568.0 |
1225.0 |
980.0 |
784.0 |
622.0 | |
|
750 |
140 |
820 |
6.4 |
5.2 |
4.1 |
3.3 |
2.6 |
2.0 |
|
170 |
1360 |
10.7 |
8.8 |
7.0 |
5.7 |
4.5 |
3.4 | |
|
200 |
2650 |
19.3 |
15.5 |
12.1 |
9.7 |
7.7 |
6.1 | |
|
236 |
4500 |
33.0 |
26.0 |
21.0 |
16.4 |
13.1 |
10.4 | |
|
280 |
7500 |
55.0 |
44.0 |
34.0 |
27.0 |
22.0 |
17.4 | |
|
335 |
12500 |
91.0 |
73.0 |
57.0 |
46.0 |
36.0 |
29.0 | |
|
400 |
21200 |
155.0 |
124.0 |
97.0 |
77.0 |
62.0 |
49.0 | |
|
450 |
30000 |
219.0 |
175.0 |
137.0 |
109.0 |
88.0 |
69.0 | |
|
500 |
42500 |
310.0 |
248.0 |
194.0 |
155.0 |
124.0 |
98.0 | |
|
560 |
60000 |
437.0 |
350.0 |
273.0 |
219.0 |
175.0 |
139.0 | |
|
630 |
85000 |
620.0 |
496.0 |
387.0 |
310.0 |
248.0 |
197.0 | |
|
710 |
118000 |
860.0 |
688.0 |
538.0 |
430.0 |
344.0 |
273.0 | |
|
800 |
170000 |
1239.0 |
991.0 |
775.0 |
620.0 |
496.0 |
393.0 | |
|
900 |
236000 |
1720.0 |
1376.0 |
1075.0 |
860.0 |
688.0 |
546.0 | |
|
1000 |
335000 |
2442.0 |
1954.0 |
1526.0 |
1221.0 |
977.0 |
775.0 | |
|
1000 |
140 |
820 |
7.9 |
6.5 |
5.2 |
4.2 |
3.3 |
2.6 |
|
170 |
1350 |
13.2 |
10.9 |
8.7 |
7.1 |
5.7 |
4.4 | |
|
200 |
2650 |
26.0 |
21.0 |
16.2 |
12.9 |
10.3 |
8.2 | |
|
236 |
4500 |
44.0 |
35.0 |
27.0 |
22.0 |
17.6 |
13.9 | |
|
280 |
7500 |
73.0 |
59.0 |
46.0 |
37.0 |
29.0 |
23.0 | |
|
335 |
12500 |
122.0 |
98.0 |
76.0 |
61.0 |
49.0 |
39.0 | |
|
400 |
21200 |
207.0 |
165.0 |
129.0 |
103.0 |
83.0 |
66.0 | |
|
450 |
30000 |
293.0 |
234.0 |
183.0 |
146.0 |
117.0 |
93.0 | |
|
500 |
42500 |
415.0 |
332.0 |
259.0 |
207.0 |
166.0 |
132.0 | |
|
560 |
60000 |
585.0 |
468.0 |
366.0 |
293.0 |
234.0 |
186.0 | |
|
630 |
85000 |
829.0 |
663.0 |
518.0 |
415.0 |
332.0 |
263.0 | |
|
710 |
118000 |
1151.0 |
921.0 |
719.0 |
576.0 |
460.0 |
365.0 | |
|
800 |
170000 |
1658.0 |
1327.0 |
1036.0 |
829.0 |
663.0 |
526.0 | |
|
900 |
236000 |
2302.0 |
1842.0 |
1439.0 |
1151.0 |
921.0 |
731.0 | |
|
11000 |
335000 |
3268.0 |
2614.0 |
2042.0 |
1634.0 |
1307.0 |
1037.0 | |
QJS(QJC)渊喘、QJRS(QJD)減速器承載能力(工作級(jí)別M5)
|
輸入軸轉(zhuǎn)速/(r/min) |
公稱中心距a1/mm |
輸出轉(zhuǎn)矩/
(N·m) |
公稱傳動(dòng)比 | |||||||
|
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 | |||
|
高速軸許用功率/kW | ||||||||||
|
600 |
140 |
820 |
1.5 |
1.4 |
1.0 |
0.8 |
0.6 |
0.5 |
0.4 |
0.3 |
|
170 |
1360 |
2.5 |
2.1 |
1.6 |
1.3 |
1.0 |
0.8 |
0.6 |
0.5 | |
|
200 |
2650 |
3.9 |
3.1 |
2.5 |
1.9 |
1.6 |
1.2 |
1.0 |
0.8 | |
|
236 |
4500 |
6.6 |
5.3 |
4.2 |
3.3 |
2.6 |
2.1 |
1.7 |
1.3 | |
|
280 |
7500 |
11.0 |
8.8 |
7.0 |
5.5 |
4.4 |
3.5 |
2.7 |
2.2 | |
|
335 |
12500 |
18.3 |
14.6 |
11.6 |
9.1 |
7.3 |
5.9 |
4.6 |
3.7 | |
|
400 |
21200 |
31.0 |
25.0 |
19.7 |
15.5 |
12.4 |
9.9 |
7.8 |
6.2 | |
|
450 |
30000 |
44.0 |
35.0 |
28.0 |
22.0 |
17.6 |
14.1 |
11.0 |
8.8 | |
|
500 |
42500 |
62.0 |
50.0 |
40.0 |
31.0 |
25.0 |
19.9 |
15.6 |
12.4 | |
|
560 |
60000 |
88.0 |
70.0 |
56.0 |
44.0 |
35.0 |
28.0 |
22.0 |
17.6 | |
|
630 |
85000 |
124.0 |
100.0 |
79.0 |
62.0 |
50.0 |
40.0 |
31.0 |
25.0 | |
|
710 |
118000 |
173.0 |
138.0 |
110.0 |
86.0 |
69.0 |
55.0 |
43.0 |
35.0 | |
|
800 |
170000 |
249.0 |
199.0 |
158.0 |
124.0 |
100.0 |
80.0 |
62.0 |
50.0 | |
|
900 |
236000 |
345.0 |
276.0 |
219.0 |
173.0 |
138.0 |
111.0 |
86.0 |
69.0 | |
|
1000 |
335000 |
490.0 |
392.0 |
311.0 |
245.0 |
196.0 |
157.0 |
123.0 |
98.0 | |
|
750 |
140 |
820 |
1.8 |
1.5 |
1.2 |
1.0 |
0.8 |
0.6 |
0.5 |
0.4 |
|
170 |
1360 |
3.1 |
2.6 |
2.0 |
1.6 |
1.3 |
1.0 |
0.8 |
0.6 | |
|
200 |
2650 |
4.8 |
3.9 |
3.1 |
2.4 |
1.9 |
1.6 |
1.2 |
1.0 | |
|
236 |
4500 |
8.2 |
6.6 |
5.2 |
4.1 |
3.3 |
2.6 |
2.1 |
1.6 | |
|
280 |
7500 |
13.7 |
10.9 |
8.7 |
6.8 |
5.5 |
4.4 |
3.4 |
2.7 | |
|
335 |
12500 |
23.0 |
18.2 |
14.5 |
11.4 |
9.1 |
7.3 |
5.7 |
4.6 | |
|
400 |
21200 |
39.0 |
31.0 |
25.0 |
19.3 |
15.5 |
12.4 |
9.7 |
7.7 | |
|
450 |
30000 |
55.0 |
44.0 |
35.0 |
27.0 |
22.0 |
17.5 |
13.7 |
10.9 | |
|
500 |
42500 |
78.0 |
62.0 |
49.0 |
39.0 |
31.0 |
25.0 |
19.4 |
15.5 | |
|
560 |
60000 |
109.0 |
88.0 |
69.0 |
55.0 |
44.0 |
35.0 |
27.0 |
22.0 | |
|
630 |
85000 |
155.0 |
124.0 |
98.0 |
78.0 |
62.0 |
50.0 |
39.0 |
31.0 | |
|
710 |
118000 |
215.0 |
172.0 |
137.0 |
108.0 |
86.0 |
69.0 |
54.0 |
43.0 | |
|
800 |
170000 |
310.0 |
248.0 |
197.0 |
155.0 |
124.0 |
99.0 |
78.0 |
62.0 | |
|
900 |
236000 |
430.0 |
344.0 |
273.0 |
215.0 |
172.0 |
138.0 |
108.0 |
86.0 | |
|
1000 |
335000 |
611.0 |
488.0 |
388.0 |
305.0 |
244.0 |
195.0 |
153.0 |
122.0 | |
|
1000 |
140 |
820 |
2.3 |
1.9 |
1.5 |
1.2 |
1.0 |
0.8 |
0.6 |
0.5 |
|
170 |
1360 |
3.9 |
3.2 |
2.6 |
2.1 |
1.7 |
1.3 |
1.0 |
0.8 | |
|
200 |
2650 |
6.5 |
5.2 |
4.1 |
3.2 |
2.6 |
2.1 |
1.6 |
1.3 | |
|
236 |
4500 |
11.0 |
8.8 |
7.0 |
5.5 |
4.4 |
3.5 |
2.7 |
2.2 | |
|
280 |
7500 |
18.3 |
14.6 |
11.6 |
9.1 |
7.3 |
5.9 |
4.6 |
3.7 | |
|
335 |
12500 |
31.0 |
24.0 |
19.4 |
15.2 |
12．2 |
9.8 |
7.6 |
6.1 | |
|
400 |
21200 |
52.0 |
41.0 |
33.0 |
26.0 |
21.0 |
16.5 |
12.9 |
10.3 | |
|
450 |
30000 |
73.0 |
59.0 |
47.0 |
37.0 |
29.0 |
23.0 |
18.3 |
14.6 | |
|
500 |
42500 |
104.0 |
83.0 |
66.0 |
52.0 |
42.0 |
33.0 |
26.0 |
21.0 | |
|
560 |
60000 |
146.0 |
117.0 |
93.0 |
73.0 |
59.0 |
47.0 |
37.0 |
29.0 | |
|
630 |
85000 |
207.0 |
166.0 |
132.0 |
104.0 |
83.0 |
66.0 |
52.0 |
42.0 | |
|
710 |
118000 |
288.0 |
230.0 |
183.0 |
144.0 |
115.0 |
92.0 |
72.0 |
58.0 | |
|
800 |
170000 |
415.0 |
332.0 |
263.0 |
207.0 |
166.0 |
133.0 |
104. |
83.0 | |
|
900 |
236000 |
576.0 |
460.0 |
365.0 |
288.0 |
230.0 |
184.0 |
144.0 |
115.0 | |
|
1000 |
335000 |
817.0 |
654.0 |
519.0 |
408.0 |
327.0 |
261.0 |
204.0 |
163.0 | |
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