該產(chǎn)品采用功率雙分流技術(shù)螃恕，即利用人字齒軸的軸向浮動，使傳動載荷均勻分配到磨體大齒圈的兩個同步驅(qū)動齒輪上患并。兩只驅(qū)動小齒輪內(nèi)有自動調(diào)心結(jié)構(gòu)膳几，保證了小齒輪與大齒圈齒面間的貼合，使得在同等載荷的情況下破溺，實現(xiàn)了較低的嚙合接觸應(yīng)力启疙。同時也解決了磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能發(fā)生位移及基礎(chǔ)沉降而帶來的負(fù)面影響。因此該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)科學(xué)合理裕循，承載能力高臣嚣。

該產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)分為三部分：1 主減速器；2 磨體大齒圈及罩殼剥哑；3 慢速輔助驅(qū)動部件硅则。這些機(jī)械結(jié)構(gòu)由稀油站集中進(jìn)行強(qiáng)制潤滑，保證了該傳動裝置較高的效率株婴，降低了能耗怎虫，節(jié)約了運(yùn)行成本。

由于兩個輸出驅(qū)動小齒輪與磨機(jī)大齒圈直接嚙合困介，縮短了傳動鏈大审，減少了基建投資，減少了故障隱患座哩，保證了方便簡捷的安裝維護(hù)徒扶。

該產(chǎn)品采用三級傳動，與兩級傳動的中心傳動磨機(jī)減速器相比具有較大的速比八回，因此可以采用轉(zhuǎn)速較高的電機(jī)酷愧，節(jié)約了電機(jī)部分的投資。