單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速機(jī)是用于大型磨機(jī)傳動(dòng)的又一新型傳動(dòng)裝置峡蓖。與單邊單傳動(dòng)（通常說(shuō)的邊緣傳動(dòng)）相比嫉簿，有突出的優(yōu)點(diǎn)拒惯。單邊單傳動(dòng)是一個(gè)輸出小齒輪直接帶動(dòng)磨機(jī)上的大齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)灯烤，而單邊雙傳動(dòng)是兩個(gè)輸出小齒輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)磨機(jī)上的大齒圈胃愉，因而傳遞功率增加了一倍沪停。在這個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)中笔横，傳動(dòng)軸系、聯(lián)軸器沦偎、在兩個(gè)軸承座上的小齒輪以及黃油潤(rùn)滑系統(tǒng)都省掉了模博，減速機(jī)結(jié)構(gòu)更為緊湊。節(jié)省了很多費(fèi)用鹤仲，廠房和基礎(chǔ)的投資也可節(jié)省攘调，占地面積節(jié)省了35%，減少了部件意味著減少了潛在的故障源，減少了安裝和校正的部件怕茉，可以節(jié)省安裝時(shí)間，降低維修要求奏尽，因此也降低了投資榨豹。再加上一些磨機(jī)結(jié)構(gòu)的需要，單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛菠珍。

MBYS系列單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速機(jī)在吸取國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上樱搪，經(jīng)過(guò)多年的研究，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一種新型齒輪箱阴香。

該系列減速機(jī)采用三級(jí)減速（含大齒圈）离秸，功率雙分流，側(cè)傳動(dòng)恳蹲，減速機(jī)與磨機(jī)形成了一個(gè)整體虐块。突出解決了此類磨機(jī)減速機(jī)存在的二個(gè)主要問(wèn)題：一是徹底解決了密封問(wèn)題，該減速機(jī)是主減速機(jī)與大齒圈共用一個(gè)循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)嘉蕾，采用稀油潤(rùn)滑贺奠，密封問(wèn)題更為突出。為此設(shè)計(jì)有三道防漏油措施错忱，實(shí)踐證明儡率，現(xiàn)在漏油問(wèn)題已經(jīng)不存在。二是均載問(wèn)題以清，解決功率雙分流的關(guān)鍵是均載儿普。此系統(tǒng)的兩個(gè)重要部件是與大齒圈嚙合的自調(diào)節(jié)小齒輪。由于允許的加工和安裝誤差掷倔，小齒輪與大齒圈的嚙合線與理想線存在一定的偏差眉孩。磨機(jī)可以因載荷、溫度變化和基礎(chǔ)沉降而改變其自身位置今魔，從而改變小齒輪和大齒圈的嚙合狀態(tài)勺像。也就是在齒輪齒向方向出現(xiàn)不均載的情況。采用自調(diào)式小齒輪便可解決這一問(wèn)題错森。與大齒圈嚙合的兩個(gè)小齒輪的位置能夠隨大齒圈的改變而改變痛但，對(duì)自身進(jìn)行調(diào)整，始終保持兩個(gè)小齒輪與大齒圈的均勻嚙合东种，始終保持理想的均載效果乖靠。徑向的均載（功率的均勻分配）是通過(guò)中間軸的浮動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本設(shè)計(jì)在吸取國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上撮译，在減速機(jī)的結(jié)構(gòu)萤忘、齒輪強(qiáng)度、安裝調(diào)整、維護(hù)保養(yǎng)上均作了改進(jìn)和提高悔邀，因而更加安全可靠循抱，使用壽命長(zhǎng)。

MBYS系列減速機(jī)的主減速機(jī)分四種規(guī)格删舀，四種規(guī)格中蟀符，只有第一級(jí)是按不同速比設(shè)計(jì)制造，其他部件始終相同梭狱，由于內(nèi)部部件是對(duì)稱的拍随，因此將齒輪翻轉(zhuǎn)使用，使非工作面變成工作面猾瘸，使用壽命將延長(zhǎng)界赔。采用等強(qiáng)度，高可靠性設(shè)計(jì)大齒圈牵触，可滿足800KW-5600KW磨機(jī)減速機(jī)的需要淮悼，如果一臺(tái)磨機(jī)配雙臺(tái)減速機(jī)則功率可達(dá)10000KW以上』睦簦可滿足國(guó)內(nèi)外年有的要求敛惊。該系列減速機(jī)系統(tǒng)全面、先進(jìn)可靠绰更。

供貨范圍：1瞧挤、主減速機(jī) 2、大齒圈及罩殼 3儡湾、慢速減速機(jī) 4特恬、稀油站 5、其他

主要用途：水泥磨徐钠、水煤漿磨等