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產(chǎn)品展示

    齒輪離合器由一對內(nèi)耀奠、外齒輪組成嚙合副篮绰,如下圖所示秘鳞。件1為內(nèi)齒輪锁保,外齒輪2套在花鍵上缩髓,花鍵軸一端用軸承支承在內(nèi)齒輪上疟位。為了便于嚙合阴绢,通常將嚙合齒端制成10º~15º的倒角槐脏;為了避免內(nèi)齒輪齒頂與外齒輪根過渡部分干涉喉童,當(dāng)齒數(shù)z>27時,常將內(nèi)齒輪齒頂圓直徑加大0.4m(m為齒輪模數(shù))顿天;為了提高接合機(jī)率堂氯,可將內(nèi)齒輪隔齒去一齒,外齒輪隔齒去半齒牌废。
齒輪離合器
    齒輪離合器的特點(diǎn)是齒輪輪齒比牙嵌盤上端面齒容易加工咽白。由于輪齒強(qiáng)度高,在傳遞相同轉(zhuǎn)矩條件下鸟缕,其外形尺寸較其他嵌合式離合器小晶框,故結(jié)構(gòu)緊湊、簡單懂从,有時還可利用脫開后的外齒輪兼作齒輪傳動用授段。齒輪離合器只能在靜止或低轉(zhuǎn)速差進(jìn)行下進(jìn)行接合,運(yùn)動中接合番甩,如轉(zhuǎn)速差太高悄函,不但沖擊大,而且可能造成齒端損壞磅芬。適宜用于轉(zhuǎn)速差不大山顶,帶載荷進(jìn)行接合,且傳遞矩效大的機(jī)械主傳動或變仙械的傳動軸系爵缸。
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