帶式無(wú)級(jí)變速器由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易壁顶、工作平穩(wěn)副砍、能吸收振動(dòng)、易損件少漂佩、帶更換方便脖含、因而是機(jī)械無(wú)級(jí)變速器中廣泛應(yīng)用的一種；其缺點(diǎn)是外形尺寸較大投蝉，而變速范圍較小养葵。它由主征堪、從動(dòng)錐（帶）輪、緊套在兩輪上的帶关拒、調(diào)速操縱機(jī)構(gòu)和加壓裝置等組成请契。當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，借助帶與錐輪間的摩擦力驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪并傳遞動(dòng)力夏醉；通過(guò)調(diào)速操縱機(jī)構(gòu)改變帶在錐輪上的位置爽锥，使主、從動(dòng)輪的工作半徑改變畔柔，以達(dá)到無(wú)級(jí)變速的目的匙杏。

（1）普通V帶無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)

其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、變速范圍小布橄。帶輪結(jié)構(gòu)如圖15-3-6所示充陷，有雙面可動(dòng)錐盤(pán)（圖a）、單面可動(dòng)錐盤(pán)（圖b）和多單面可動(dòng)錐盤(pán)（圖c） 帶輪三種結(jié)構(gòu)荠涂，后者用于大功率多根帶傳動(dòng)徊儿。