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上虞市金鷹機械制造有限公司
Shangyu Jinying Machinery Manufacturing Co., Ltd.

產(chǎn)品展示

TZLD飒责、TZSD型減速器的實際傳動比i、電機功率P1和選用系數(shù)KA­
電機功率P1/kW
實際傳動比i
選用系數(shù)KA
型號
30
5.06
5.72
6.47
7.35
8.05
2.10
1.86
1.64
1.55
1.57
TZLD250
13.85
16.08
17.40
1.10
0.94
0.87
TZSD250
5.03
5.64
6.34
7.22
7.99
2.15
1.99
1.74
1.68
1.84
TZLD265
14.47
16.67
17.96
19.41
22.93
1.36
1.18
1.10
1.02
0.86
TZSD265
5.02
5.77
6.24
7.34
7.97
8.89
10.35
11.22
2.92
2.81
3.00
2.96
3.18
2.85
2.44
2.48
TZLD300
13.74
15.95
17.26
20.44
22.40
25.74
27.85
32.76
35.55
39.64
2.36
2.03
1.88
1.58
1.45
1.26
1.16
0.99
0.91
0.82
TZSD300
10.25
11.13
12.65
3.70
3.64
3.20
TZLD355
13.65
15.31
17.28
19.67
21.37
24.72
27.40
31.46
34.84
40.06
44.64
49.95
56.17
3.39
3.02
2.68
2.35
2.17
1.87
1.69
1.47
1.33
1.16
1.04
0.93
0.82
TZSD355
17.47
19.89
21.60
24.98
27.70
31.73
35.41
39.63
44.02
50.49
3.62
3.18
2.93
2.53
2.28
1.99
1.79
1.60
1.44
1.25
TZSD375
56.23
62.96
68.80
1.13
1.01
0.92
TZSD375
18.68
19.90
22.52
25.50
29.18
31.36
35.81
39.59
45.43
50.56
56.50
63.46
71.72
81.69
90.75
3.93
3.69
3.26
2.88
2.52
2.34
2.05
1.85
1.62
1.45
1.30
1.16
1.02
0.90
0.81
TZSD425
TZLD、TZSD型減速器的實際傳動比i性置、電機功率P1和選用系數(shù)KA­
電機功率P1/kW
實際傳動比i
選用系數(shù)KA
型號
37
5.02
5.77
6.24
7.34
7.97
8.89
2.37
2.28
2.43
2.40
2.57
2.31
TZLD300
13.74
15.95
17.26
20.44
22.40
25.74
27.85
32.76
1.91
1.65
1.52
1.29
1.17
1.02
0.94
0.80
TZSD300
5.74
6.36
7.31
8.15
9.12
10.25
11.13
12.65
3.50
3.61
3.42
3.52
3.38
3.00
2.95
2.60
TZLD355
13.65
15.31
17.28
19.67
21.37
24.72
27.40
31.46
2.75
2.45
2.17
1.91
1.76
1.52
1.37
1.19
TZSD355
34.84
40.06
44.64
1.08
0.94
0.84
TZSD355
11.49
12.56
3.68
3.76
TZLD375
13.80
15.47
17.47
19.89
21.60
24.98
27.70
31.73
35.41
39.63
44.02
50.49
56.23
62.96
3.72
3.31
2.94
2.58
2.37
2.05
1.85
1.62
1.45
1.29
1.17
1.02
0.91
0.82
TZSD375
16.55
18.68
19.90
22.52
25.56
29.18
31.36
35.81
39.59
45.43
50.56
56.50
63.46
71.72
3.59
3.19
2.99
2.64
2.33
2.04
1.90
1.66
1.50
1.31
1.18
1.05
0.94
0.83
TZSD425
TZLD鹏浅、TZSD型減速器的實際傳動比i嗅义、電機功率P1和選用系數(shù)KA­
電機功率P1/kW
實際傳動比i
選用系數(shù)KA
型號
45
5.02
5.77
6.24
7.34
7.97
8.89
1.95
1.87
2.00
1.98
2.12
1.90
TZLD300
13.74
15.95
17.26
20.44
22.40
25.74
1.57
1.35
1.25
1.06
0.96
0.84
TZSD300
5.00
5.74
6.36
3.30
2.88
2.97
7.31
8.15
9.12
10.25
11.13
12.65
2.81
2.90
2.78
2.47
2.43
2.13
TZLD355
13.65
15.31
17.28
19.67
21.37
24.72
27.40
31.46
34.84
2.26
2.02
1.79
1.57
1.45
1.25
1.13
0.98
0.89
TZSD355
5.06
5.79
6.46
7.23
8.04
9.22
10.26
11.49
12.56
3.80
3.32
3.26
3.71
3.78
3.30
3.39
3.02
3.09
TZLD375
13.80
15.47
17.47
19.89
21.60
24.98
27.70
31.73
35.41
39.63
44.02
50.49
3.06
2.73
2.41
2.12
1.95
1.69
1.52
1.33
1.19
1.06
0.96
0.84
TZSD375
8.70
11.04
12.58
3.96
3.67
3.12
TZLD425
13.98
16.55
18.68
19.90
22.52
25.50
29.18
31.36
35.81
3.50
2.96
2.62
2.46
2.46
1.92
1.68
1.56
1.37
TZSD425
39.59
45.43
50.56
56.50
1.24
1.08
0.97
0.87
TZSD425
TZLD之碗、TZSD型減速器的實際傳動比i、電機功率P1和選用系數(shù)KA­
電機功率P1/kW
實際傳動比i
選用系數(shù)KA
型號
55
5.00
5.74
6.36
8.15
9.12
10.25
11.13
2.70
2.36
2.43
2.37
2.27
2.02
1.99
TZLD355
13.65
15.31
17.28
19.67
21.37
24.72
27.40
31.46
1.85
1.65
1.46
1.28
1.18
1.02
0.92
0.80
TZSD355
5.06
5.79
6.46
7.23
8.04
9.22
10.26
11.49
12.56
3.11
2.72
2.67
3.03
3.09
2.70
2.77
2.47
2.53
TZLD375
13.80
15.47
17.47
19.89
21.60
24.98
27.70
31.73
35.41
39.63
2.50
2.23
1.98
1.74
1.60
1.38
1.25
1.09
0.97
0.87
TZSD375
5.51
6.10
7.00
7.79
8.70
9.77
11.04
12.58
3.80
3.85
3.51
3.62
3.24
3.39
3.00
2.96
TZLD425
13.98
16.55
2.86
2.42
TZSD425
18.68
19.90
22.52
25.50
29.18
31.36
35.81
39.59
45.43
2.14
2.01
1.78
1.57
1.37
1.28
1.12
1.01
0.88
TZSD425
TZLD、TZSD型減速器的實際傳動比i笤碍、電機功率P1和選用系數(shù)KA­
電機功率P1/kW
實際傳動比i
選用系數(shù)KA
型號
75
5.00
5.74
6.36
7.31
8.15
9.12
1.98
1.73
1.78
1.69
1.74
1.67
TZLD355
13.65
15.31
17.28
19.67
21.37
1.36
1.21
1.07
0.94
0.87
TZSD355
5.06
5.79
6.46
7.23
8.04
9.22
10.26
2.28
1.99
1.96
2.23
2.27
1.98
2.03
TZLD375
13.80
15.47
17.47
19.89
21.60
24.98
27.70
1.83
1.64
1.45
1.27
1.17
1.01
0.91
TZSD375
4.83
5.51
6.10
7.00
7.79
8.70
9.77
3.19
2.79
2.82
2.58
2.65
2.37
2.20
TZLD425
13.98
16.55
18.68
19.90
22.52
25.50
29.18
2.10
1.77
1.57
1.48
1.30
1.15
1.01
TZSD425
31.36
0.94
TZSD425
TZLD支赖、TZSD型減速器的實際傳動比i、電機功率P1和選用系數(shù)KA­
電機功率P1/kW
實際傳動比i
選用系數(shù)KA
型號
90
5.00
5.74
6.36
8.15
9.12
1.65
1.44
1.41
1.45
1.39
TZLD355
13.65
15.31
17.28
1.13
1.01
0.89
TZSD355
5.01
5.79
6.46
7.23
8.04
9.22
10.26
1.90
1.66
1.63
1.85
1.89
1.65
1.69
TZLD375
13.80
15.47
1.53
1.36
TZSD375
17.47
19.89
21.60
24.98
1.21
1.06
0.98
0.84
TZSD375
4.83
5.51
6.10
7.00
7.79
8.70
9.77
11.04
2.66
2.33
2.35
2.15
2.21
1.98
2.07
1.83
TZLD425
13.98
16.55
18.68
19.90
22.52
25.50
29.18
1.75
1.48
1.31
1.23
1.09
0.96
0.84
TZSD425
    公稱熱功率
    同軸式圓柱齒輪減速器按潤滑油允許最高平衡溫度計算的公稱熱功率PG1見下表蘑杭，采用循環(huán)油潤滑冷卻時的公稱熱功率PG2見表中的注访跪。
    減速器的公稱熱功率PG1
規(guī)格
112
140
180
225
250
265
300
355
375
425
環(huán)境條件
環(huán)境氣流速度v/m·s-1
TZL、TZLD
PG1/kW
空間小宛办、廠房小
≥0.5～1.4
7
10
15
23
27
33
42
55
64
71
較大的空間化威、廠房
＞1.4～＜3.7
10
14
21
32
38
46
59
77
90
99
在戶外露天
≥3.7
13
19
29
44
51
63
80
105
122
135
規(guī)格
112
140
180
225
250
265
300
355
375
425
環(huán)境條件
環(huán)境氣流速度v/m·s-1
TZS、TZSD
PG1/kW
空間小属荤、廠房小
≥0.5～1.4
5
7
10
15
18
22
28
37
43
48
較大的空間肪误、廠房
＞1.4～＜3.7
7
10
14
21
25
31
39
52
60
67
在戶外露天
≥3.7
9.5
13
19
29
34
42
53
70
82
91
    注：當(dāng)采用循環(huán)油潤滑冷卻時，公稱熱功率PG2為：
        二級傳動       PG2＝PG1+0.63Δtqv
        三級傳動       PG2＝PG1+0.43Δtqv
    式中  Δt―進出油溫差就初，一般Δt≤10℃,進油溫度≤25℃郎闹；
          qv―油流量，L/min奈辰。
    減速器軸伸及許用徑向力
    （1）當(dāng)徑向力Q的作用點在軸伸中點時栏妖，減速器輸出軸軸伸的許用徑向力Q見下表乱豆。
減速器輸出軸軸伸許用徑向力
輸出轉(zhuǎn)速n2/r·min-1
規(guī)格
112
140
180
225
250
265
300
355
375
425
輸出軸軸伸許用徑向力Q/kN
＞160
0
0
0
0
4
10
15
19
24
29
＞100～160
1.2
2.0
2.8
6.0
11
16
22
26
31
36
＞40～100
2.6
4.8
5.9
7.6
13
20
27
31
35
40
＞16～40
3.0
5.3
7.5
11
15
25
30
34
39
44
≤16
3.4
5.5
8.1
12
17
27
33
37
42
47
    注：1.當(dāng)軸為雙向旋轉(zhuǎn)時，各表中值除以1.5吊趾。
        2.當(dāng)外部載荷有較大沖擊時宛裕，各表中值除以1.4。
        3.當(dāng)Q的作用點在軸伸外端部或軸肩處時论泛，Q值分別為表中值的0.5倍和1.6倍揩尸。當(dāng)Q作用在其他部位時，許用的Q值按插入法計算孵奶。
    TZL、TZS型減速器輸入軸軸伸的許用徑向力Q見表1了袁、表2朗恳。
    TZL型減速器輸入軸軸伸許用徑向力
實際傳動比i
規(guī)格
112
140
180
225
250
265
300
355
375
425
TZL型減速器輸入軸軸伸許用徑向力Q/kN
≤13
1.0
1.6
2.0
3.1
3.8
4.6
5.4
6.5
7.6
8.1
＞13
0.4
0.7
1.1
1.4
1.3
2.0
2.9
3.5
4.1
4.4
    注：1.當(dāng)軸為雙向旋轉(zhuǎn)時，各表中值除以1.5载绿。
        2.當(dāng)外部載荷有較大沖擊時渠余，各表中值除以1.4。
        3.當(dāng)Q的作用點在軸伸外端部或軸肩處時研歧，Q值分別為表中值的0.5倍和1.6倍采散。當(dāng)Q作用在其他部位時，許用的Q值按插入法計算氧悦。
    TZS型減速器輸入軸軸伸許用徑向力
規(guī)格
112
140
180
225
250
265
300
355
375
425
TZS型減速器輸入軸軸伸許用徑向力Q/kN
0.4
0.7
1.1
1.4
1.3
2.0
2.9
3.5
4.1
4.4
    注：1.當(dāng)軸為雙向旋轉(zhuǎn)時猩琳，各表中值除以1.5。
        2.當(dāng)外部載荷有較大沖擊時国享，各表中值除以1.4侈兄。
        3.當(dāng)Q的作用點在軸伸外端部或軸肩處時，Q值分別為表中值的0.5倍和1.6倍队笑。當(dāng)Q作用在其他部位時版痪，許用的Q值按插入法計算。
    1.減速器選用系數(shù)
    （1）減速器的選用系數(shù)KA見表1狞荤。
    表1  減速器的選用系數(shù)KA
原動機
每日工作小時/h
輕微沖擊(均勻)載荷(I)
中等沖擊載荷(Ⅱ)
強沖擊載荷(Ⅲ)
電動機
汽輪機
水輪機
≤3
＞3～10
＞10
0.8
1
1.25
1
1.25
1.5
1.5
1.75
2
4～6缸的活塞發(fā)動機
≤3
＞3～10
＞10
1
1.25
1.5
1.25
1.5
1.75
1.75
2
2.25
1～3缸的活塞發(fā)動機
≤3
＞3～10
＞10
1.25
1.5
1.75
1.5
1.75
2
2
2.25
2.5
    （2）減速器的安全系數(shù)SA見表2什箭。
    表2  減速器的安全系數(shù)SA
重要性與安全要求
一般設(shè)備，減速器失效僅引起單機停產(chǎn)且易更換備件
重要設(shè)備脸狸，減速器失效引起機組最仑、生產(chǎn)線或全廠停產(chǎn)
高度安全設(shè)備，減速器失效引起設(shè)備炊甲、人身事故
SA
1.1～1.3
1.3～1.5
1.5～1.7
    （3）環(huán)境溫度系數(shù)f1見表3盯仪。
    表3  環(huán)境溫度系數(shù)f1
環(huán)境溫度t/℃
10
20
30
40
50
冷卻條件
f1
無冷卻
0.88
1
1.15
1.35
1.65
循環(huán)油潤滑冷卻
0.9
1
1.1
1.2
1.3
    （4）負荷率系數(shù)f2見表4。
    表4  負荷率系數(shù)f2
小時負荷率／％
100
80
60
40
20
f2
1
0.94
0.86
0.74
0.56
     （5）減速器公稱功率利用系數(shù)f3見表5。
    表5  減速器公稱功率利用系數(shù)f3
功率利用率/%
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8～1
f3
1.25
1.15
1.1
1.05
1
     注：1.對TZL全景、TZS型減速器耀石，功率利用率＝P2／P1;P2為負載功率。
         2.對TZLD爸黄、TZSD型減速器滞伟，功率利用率＝P2／（KP1）;P2為負載功率。
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