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SIEMENS國(guó)產(chǎn)電機(jī)：低壓交流高效節(jié)能 異步電動(dòng)機(jī)（1LE0001俭尖，超高效1LE0003）楔答；

SIEMENS進(jìn)口電機(jī)： 效率增強(qiáng)型（1LA9简软、1LG6、1LE1501系列）树碱，

西門(mén)子減速電機(jī)：SIMOGEAR（同軸式、平行軸式和傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)）估董；

原裝進(jìn)口電機(jī)配件（風(fēng)葉 風(fēng)罩 接線(xiàn)盒 接線(xiàn)板 軸承注油孔）

高效率電機(jī)（1LE1埃的、1LA9、1LG6） 增安型防爆電機(jī)（1PS5紧邑、1MA6）

隔爆型防爆電機(jī)（1MJ7豫阻、1MJ8）  煙草專(zhuān)用電機(jī)，船舶專(zhuān)用電機(jī)伞缺，

變頻電機(jī)苍糠，大型電機(jī)（1LA8，1LA4啤誊，1PQ8）岳瞭；西門(mén)子高壓電機(jī) V50變頻柜

西門(mén)子高效變頻電機(jī)現(xiàn)貨 全國(guó)總代理 1LE0001/3 1TL0001/3

河北原裝西門(mén)子 防爆鑄鋁 變頻電機(jī)        西門(mén)子電機(jī)現(xiàn)貨

1LG4310-4AA60-Z 現(xiàn)貨

1LA7 1LE0001/3  1PQ8 1LA8 1LG6 1MJ7 1MA6 1LA9 

■ 靈活的引出線(xiàn)方向 
    電機(jī)出線(xiàn)盒的安裝位置可以在電機(jī)的左側(cè)、頂部及右側(cè)蚊锹，同 
    時(shí)接線(xiàn)盒自身可旋轉(zhuǎn) 4×90º 安裝瞳筏。用戶(hù)在訂貨時(shí)可指定接 
    線(xiàn)盒的位置及出線(xiàn)口的方向∧道ィ考慮到熱保護(hù)裝置的安裝姚炕，接 
    線(xiàn)盒采用雙孔進(jìn)線(xiàn)。 

■ 新穎的電機(jī)造型 
    端蓋結(jié)構(gòu)采用淺端蓋設(shè)計(jì)迁杨，增加了環(huán)狀散熱筋钻心。全系列采用 
    鑄鐵接線(xiàn)盒。優(yōu)越的電機(jī)性能 
■ 高性能的防護(hù)等級(jí) 
    電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置為 IP55 防護(hù)等級(jí)铅协，可以用于含塵的或潮濕的 
    環(huán)境中捷沸。 

 ■ 良好的絕緣性能，增加電機(jī)使用壽命 
    標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)采用 F 級(jí)絕緣系統(tǒng)狐史，并按 B 級(jí)考核（80K）痒给，增加 
    了電機(jī)運(yùn)行的可靠性，提高了電機(jī)的使用壽命近振。 
 ■ 優(yōu)良的轉(zhuǎn)子加工制造工藝 

 ■ 優(yōu)良的轉(zhuǎn)子加工制造工藝 

■ 良好的絕緣性能红狗，增加電機(jī)使用壽命

 ■ 高性能的防護(hù)等級(jí)   ■ 新穎的電機(jī)造型

■ 靈活的引出線(xiàn)方向

西門(mén)子貝得電機(jī)： 貝得 （1TL0烂锤、YVF2、YEJ暂呈、YD架暗、1MT0001系列），

西門(mén)子減速電機(jī)SIMOGEAR產(chǎn)品組合辜辰，

            可完美適用各種應(yīng)用

SIMOGEAR是西門(mén)子推出的全線(xiàn)減速電機(jī)產(chǎn)品系列约粒，包括各種常用類(lèi)型齒輪箱，具有眾多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)束敦，性能出眾侨直。SIMOGEAR減速電機(jī)可無(wú)縫集成到西門(mén)子提供的全球最全面的集成驅(qū)動(dòng)與自動(dòng)化解決方案中，能為任何行業(yè)應(yīng)用提供最佳解決方案匾瓣。

完美協(xié)同

目前靠婴，可供貨功率范圍為0.09KW-30KW的同軸式、平行軸式和傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)袱耽。以后杀餐，這些齒輪箱的功率范圍將擴(kuò)展到200KW;渦輪蝸桿齒輪箱也將添加到該產(chǎn)品陣容。對(duì)于SIMOGEAR系列產(chǎn)品扛邑，其齒輪的額定扭矩怜浅、許用徑向力、輸出軸直徑蔬崩、軸承使用壽命恶座、箱體剛度、齒輪傳動(dòng)可靠性以及軸的剛度等各項(xiàng)指標(biāo)之間均實(shí)現(xiàn)了相互協(xié)調(diào)沥阳，精密配合跨琳。與相同規(guī)格的其它制造商減速電機(jī)相比，其速比更大桐罕，機(jī)座號(hào)更豐富脉让，扭矩更加細(xì)分。根據(jù)齒輪箱型號(hào)功炮、額定扭矩和速比溅潜，西門(mén)子減速電機(jī)SIMOGEAR每種應(yīng)用均可選用最佳驅(qū)動(dòng)。

全球通用

西門(mén)子可以提供全球最全面的驅(qū)動(dòng)解決方案薪伏，適合各種行業(yè)應(yīng)用墅瑟。其生產(chǎn)的減速電機(jī)符合所以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

·    符合IEC/EN標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)

·    針對(duì)北美市場(chǎng)（美國(guó)疯蓄、加拿大枪素、墨西哥）的電機(jī)（美國(guó)NEMA標(biāo)準(zhǔn)、UL標(biāo)準(zhǔn)和加拿大CSA標(biāo)準(zhǔn)）

·    符合中國(guó)CCC標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)猩镰，以及符合俄羅斯GOST-R標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱及電機(jī)芹倔。

·    符合歐盟指令（No.640/2009）和標(biāo)準(zhǔn)IEC 60034-30的高效型（IE2）和超高效型(IE3)電機(jī)演避，以確保工廠(chǎng)與系統(tǒng)高效運(yùn)行

通過(guò)對(duì) Simogear 減速電機(jī)的技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)研究還會(huì)發(fā)現(xiàn)，與市場(chǎng)上其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品相比威脯，該系列減速電機(jī)的性能有了明顯改善偶咸。例如，在該系列新型減速電機(jī)的兩級(jí)傳動(dòng)斜齒輪-傘齒輪齒輪箱中坠髓，第一級(jí)速比非常大桨皂，其總傳動(dòng)比 介于 3.5 和 60 之間。

　　由于采用特殊設(shè)計(jì)都敛，因此省去了一個(gè)傳動(dòng)級(jí)

　　之所以能夠?qū)崿F(xiàn)這一點(diǎn)，是因?yàn)槲鏖T(mén)子采用結(jié)構(gòu)更加緊湊的插入式小齒輪設(shè)計(jì)构韵，取代了許多知名競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用的軸裝式小齒輪設(shè)計(jì)周蹭。在該設(shè)計(jì)中，小齒輪不是安裝在電機(jī)軸上疲恢，而是直接插入到電機(jī)軸孔內(nèi)凶朗。因此，小齒輪的尺寸大大減小显拳，從而使上文提到的第一級(jí)傳動(dòng)級(jí)的速比顯著提高棚愤。

　　這給設(shè)備廠(chǎng)商帶來(lái)的好處顯而易見(jiàn)：在某些情況下，可以省去一級(jí)傳動(dòng)級(jí)杂数，從而提高傳動(dòng)效率宛畦。因?yàn)榘凑战�似�?zhǔn)則，傳動(dòng)級(jí)每增加一級(jí)揍移，效率便會(huì)降低 2%次和。與此同時(shí)，因?yàn)榈谝粋鲃?dòng)級(jí)的圓周速度較低那伐，因此踏施，由于浸入油中而帶來(lái)的噪音和損失也得以降低。并且披滑，由于可以減少一級(jí)傳動(dòng)級(jí)徒锄，因此，齒輪箱內(nèi)的零部件更少羹卷，減速電機(jī)的重量更輕安芋。

　　此外，在研制 Simogear 減速電機(jī)的過(guò)程中帮声，西門(mén)子還考慮到肄蓄，可以在不必改變安裝尺寸的情況下，為齒輪箱配備高效率等級(jí)的 IE2 電機(jī)专散，甚至效率等級(jí)更高的 IE3 電機(jī)偷瀑。因此胚搂，當(dāng)把效率等級(jí)從 IE2 提高到 IE3 時(shí)，無(wú)需改變電機(jī)軸高尺寸叶皿。對(duì)工廠(chǎng)廠(chǎng)商而言脐炼，這意味著效率等級(jí)為 IE3 的電機(jī)也可以擁有很寬的速比范圍。

　　由于采用集成電機(jī)端蓋拢掷，結(jié)構(gòu)更加緊湊

　　該系列電機(jī)的另一大亮點(diǎn)是電機(jī)的集成端蓋丁恭，以取代其它制造商采用的過(guò)度盤(pán)加端蓋的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。憑借該設(shè)計(jì)斋日，全新一代 Simogear 減速電機(jī)系列減小了機(jī)身長(zhǎng)度牲览，并且省去了一個(gè)接口或密封面，從而令電機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊恶守，維護(hù)更加方便第献。同樣的設(shè)計(jì)還用在了斜齒輪-傘齒輪齒輪箱上，由于小齒輪軸采用了新的軸承布置方式兔港，長(zhǎng)度更短庸毫，重量更輕。