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NRV110木雕機(jī)械專用小間隙蝸輪減速機(jī)廠家

　上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司我們專注于機(jī)電行業(yè)淑趾，聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域浪南。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個載體摄闸，我們將持續(xù)關(guān)注市場需求蜒媳，開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務(wù)斥杜；新興業(yè)務(wù)的拓展應(yīng)該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性纠徘、先進(jìn)性劝枣；在持續(xù)開拓新興業(yè)務(wù)的同時埃元，啟動老業(yè)務(wù)的主動退出機(jī)制症脂，以期將資源最大限度集中在優(yōu)越產(chǎn)業(yè)上谚赎。動力傳動事業(yè)部產(chǎn)品：（使用“紫光”商標(biāo)）

紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)性能 1.傳動平穩(wěn)、振動诱篷、沖擊和噪音均小壶唤，減速比大，通用性廣兴蒸，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用视粮。 2.能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊间歌，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性胃磷，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。 3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大鹅址，因此傳動效率要比齒輪低裤困，容易發(fā)熱和溫度較高。 4.對潤滑和冷卻要求較高一些妨谦。 5.互配性好巡雄，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承显而、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件夹宏。 6.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔楷芝，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 7.輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）檩耕、帶電機(jī)法蘭兩種。 8.輸出裕砖、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上蜒鸣；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下鸵隧。 9.可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī)绸罗，以獲得極大的傳動比。

紫光減速機(jī)效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多珊蟀。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定菊值。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承系洛，有效的降低了摩擦俊性，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。需要特別指出的是描扯，在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中定页，對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以绽诚，當(dāng)RC97典徊、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于 2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失恩够。