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云南普洱紫光蝸桿減速箱型號
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機介紹: NMRW減速機本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機综货。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積赶匣，可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合，合理的組合應使兩個減速機達到一致的工況蒂禽，因此第二級減速機的機座規(guī)格要大于第一級減速機的機座規(guī)格食呻。
清華紫光減速機的特點： 1花脐、紫光減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量盐文。 2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達3.7KW以上抑琳。 3候塞、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上。 4果嗜、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理季键。 5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征补颗。 6可都、產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合蚓耽、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式渠牲。
紫光減速機|紫光蝸桿減速機使用條件 1.減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合旋炒，同時允許正、反兩個方向運轉签杈，無自鎖作用瘫镇。 2.輸入軸的額定轉數(shù)為1500轉/分，在功率大于18.5KW時建議采用100轉/分答姥。 3.工作位置均為水平放置铣除，在傾斜使用時最大傾斜角一般應小于15度，在超過15度踢涌。時應采取其它措施保證潤滑充足和防止漏油通孽。法蘭式立裝型減速機在安裝時序宦，輸出軸垂直向下睁壁。 4.該減速機的輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力，在有較大的軸向力和徑向力時須采取其它措施互捌。在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動癌割。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性茵沾。
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