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山西太原紫光RC減速機(jī)促銷

　DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機(jī)晌该。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積川抡，可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍痴荐。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合碟灾，合理的組合應(yīng)使兩個減速機(jī)達(dá)到一致的工況爵赵，因此第二級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格哮寨。

低噪音設(shè)計屑彻，小型高功率症昏，型號豐富蛙粘，耐用壽命長垫卤。從1W到90W，減速比從1：3到1：2000出牧。有單相感應(yīng)馬達(dá)穴肘，三相感應(yīng)馬達(dá)；連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)式舔痕，可逆式评抚；制動式。有組合型MUS及MU紫光電機(jī)|清華紫光電機(jī)|直流電機(jī)(上海 廠家直銷)伯复，紫光電機(jī)|清華紫光電機(jī)|直流電機(jī)(上海 廠家直銷)慨代、特點(diǎn)：低噪音設(shè)計，小型高功率啸如，型號豐富淳某，耐用壽命長。從1W到90W徽七，減速比從1：3到1：2000馍上。有單相感應(yīng)馬達(dá)，三相感應(yīng)馬達(dá)蛹柔；連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)式哑暮，可逆式；制動式电尖。有組合型MUS及MUX(數(shù)顯)設(shè)計奕碑。 具體如下： 一、單相感應(yīng)馬達(dá) 可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用電容器式感應(yīng)馬達(dá)勺帜，高功率低噪音脆号。 二、可逆式馬達(dá) 具有瞬間轉(zhuǎn)換正反轉(zhuǎn)功能幾乎不會發(fā)生超程現(xiàn)象。因采用平衡繞線方式并內(nèi)裝簡易制動機(jī)構(gòu)寝话。能夠瞬時間轉(zhuǎn)換正轉(zhuǎn)今燃、反轉(zhuǎn)。 三尊勿、電磁剎車馬達(dá) 能短時間內(nèi)剎車僧凤，在無負(fù)載時起程為2～4轉(zhuǎn)內(nèi)剎車，發(fā)揮安全的剎車性能元扔。 四躯保、變速馬達(dá) 配合速度控制器可調(diào)速范圍廣：90～1400RPM，內(nèi)部備有轉(zhuǎn)速傳感器澎语，實(shí)行反饋控制途事，因此電源頻率有變化，其規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)決無變化擅羞。

紫光減速機(jī)效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種盯孙，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定祟滴。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承歌溉，有效的降低了摩擦垄懂，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。需要特別指出的是痛垛，在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中秋衡，對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以晚簇，當(dāng)RC97挑卫、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于 2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失食召。