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珠海紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)型號

　上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司我們專注于機(jī)電行業(yè)，聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域雕欺。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個載體会激，我們將持續(xù)關(guān)注市場需求伪阶，開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務(wù)硼县；新興業(yè)務(wù)的拓展應(yīng)該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性、先進(jìn)性蟹嫁；在持續(xù)開拓新興業(yè)務(wù)的同時谊弯，啟動老業(yè)務(wù)的主動退出機(jī)制，以期將資源最大限度集中在優(yōu)越產(chǎn)業(yè)上化威。動力傳動事業(yè)部產(chǎn)品：（使用“紫光”商標(biāo)）

清華紫光減速機(jī),紫光減速機(jī)-選型方法： 1班跟、蝸輪蝸桿減速機(jī)分為RV系列和VF系列，首先確定是哪種系列肪误？例如：VF系列一般是用在焊接設(shè)備上的板径，RV系列的用途比VF系列的用途要廣泛很多； 2郎闹、中心距：蝸輪到蝸桿的距離疾捍； 3、速比：電機(jī)的轉(zhuǎn)速/每分鐘的輸出轉(zhuǎn)速栏妖； 4乱豆、是否需要帶電機(jī)，帶電機(jī)輸入軸的直徑或者法蘭的直徑吊趾；不帶電機(jī)軸的直徑宛裕； 5、是否需要帶輸出軸趾徽； 6续滋、是否需要帶輸出法蘭； 7孵奶、減速機(jī)的安裝方式疲酌；蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器了袁，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)朗恳，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中载绿，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛渠余。結(jié)構(gòu)蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸研歧、軸承采散、箱體及其附件所構(gòu)成⊙踉茫可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體猩琳、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座侈兄，是支承固定軸系部件惨侵、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運(yùn)動和動力版痪，軸承與軸主要作用是動力傳遞蓉肤、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。

效率效率是減速機(jī)的重要指標(biāo)什箭，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計制造以及磨擦狀況棋捷。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率： ①動態(tài)效率ηd：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況（動磨擦）下的傳遞效率挎袜； ②靜態(tài)效率ηS：減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)（靜磨擦）下的傳遞效率顽聂；由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率盯仪，即ηd>ηS紊搪。