山西長(zhǎng)治紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)代理商
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級(jí)聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動(dòng)比即為第一級(jí)NMRW和第二級(jí)NMRW傳動(dòng)比的乘積别凹,可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍拗酌。 DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡(jiǎn)單組合景鼠,合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到一致的工況朴轰,因此第二級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格轰驳。
高品質(zhì)減速機(jī) 臺(tái)州清華紫光減速機(jī) ZIK紫光蝸輪減速機(jī)特點(diǎn) 1.采用模塊化設(shè)計(jì)森烦,傳動(dòng)比扭蓋范圍廣沪峰,分配精細(xì)合理巴俯。 2.機(jī)座型號(hào)密集批痘,傳遞功率范圍大。 3.外形設(shè)計(jì)適合全方位的萬(wàn)能安裝配置漏炕。 4.齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工舌恬,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低扭享。
紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)使用條件 1.減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合坠行,同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)续膳,無(wú)自鎖作用改艇。 2.輸入軸的額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在功率大于18.5KW時(shí)建議采用100轉(zhuǎn)/分坟岔。 3.工作位置均為水平放置谒兄,在傾斜使用時(shí)最大傾斜角一般應(yīng)小于15度,在超過(guò)15度社付。時(shí)應(yīng)采取其它措施保證潤(rùn)滑充足和防止漏油承疲。法蘭式立裝型減速機(jī)在安裝時(shí),輸出軸垂直向下鸥咖。 4.該減速機(jī)的輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力纪隙,在有較大的軸向力和徑向力時(shí)須采取其它措施。在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過(guò)程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)扛或。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性绵咱。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
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