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廣西柳州紫光減速機價格

　上海梁瑾機電設(shè)備有限公司我們專注于機電行業(yè)矢腻，聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域旦袋。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個載體泵易，我們將持續(xù)關(guān)注市場需求撰钥，開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務(wù)湃改；新興業(yè)務(wù)的拓展應(yīng)該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性肖婴、先進(jìn)性圈膏；在持續(xù)開拓新興業(yè)務(wù)的同時澳厢，啟動老業(yè)務(wù)的主動退出機制思瘟，以期將資源最大限度集中在優(yōu)越產(chǎn)業(yè)上荸百。動力傳動事業(yè)部產(chǎn)品：（使用“紫光”商標(biāo)）

紫光減速機|紫光蝸桿減速機性能 1.傳動平穩(wěn)、振動耻胖、沖擊和噪音均小债竖，減速比大，通用性廣肌顾，能與各種機械設(shè)備配套使用挣徽。 2.能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性咙借，對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置锐洞。 3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低脖投，容易發(fā)熱和溫度較高窜交。 4.對潤滑和冷卻要求較高一些。 5.互配性好防苗，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造羽址，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件谋旦。 6.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體剩失，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 7.輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）册着、帶電機法蘭兩種拴孤。 8.輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上甲捏；輸出軸向上及向下演熟；輸入軸向上及向下。 9.可用2臺或3臺減速機組成多級減速機司顿，以獲得極大的傳動比芒粹。

紫光減速機效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多大溜。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定化漆。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承钦奋，有效的降低了摩擦获三，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。需要特別指出的是锨苏，在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)容厦。所以旺民，當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于 2500r/min,RC107以上機座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時牙茅，須考慮攪油損失阵拜。