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RV130木雕機(jī)械專用小間隙蝸輪減速機(jī)促銷

　DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積弦密，可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍贮芹。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合，合理的組合應(yīng)使兩個減速機(jī)達(dá)到一致的工況缨叫，因此第二級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格椭符。

清華紫光減速機(jī),紫光減速機(jī)-選型方法： 1、蝸輪蝸桿減速機(jī)分為RV系列和VF系列耻姥，首先確定是哪種系列销钝？例如：VF系列一般是用在焊接設(shè)備上的，RV系列的用途比VF系列的用途要廣泛很多琐簇； 2蒸健、中心距：蝸輪到蝸桿的距離； 3鸽嫂、速比：電機(jī)的轉(zhuǎn)速/每分鐘的輸出轉(zhuǎn)速纵装； 4、是否需要帶電機(jī)，帶電機(jī)輸入軸的直徑或者法蘭的直徑橡娄；不帶電機(jī)軸的直徑诗箍； 5、是否需要帶輸出軸挽唉； 6滤祖、是否需要帶輸出法蘭； 7片家、減速機(jī)的安裝方式走木；蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器肿兴，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)荡减，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中湖诅，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛搂素。結(jié)構(gòu)蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸匕伶、軸承塑汽、箱體及其附件所構(gòu)成±ㄕ粒可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體态练、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合手浙。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座聪僚，是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件沧奴。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運(yùn)動和動力痘括，軸承與軸主要作用是動力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率滔吠。

產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上纲菌，蝸輪蝸桿減速器吸取國內(nèi)外最先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu)疮绷，箱體外形美觀翰舌，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。 1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊冬骚、體積輕巧椅贱、小型高效； 2.熱交換性能好只冻，散熱快庇麦； 3.安裝簡易计技、靈活輕捷、性能優(yōu)越山橄、易于維護(hù)檢修综非； 4.傳動速比大、扭矩大傅煎、承受過載能力高琴偿； 5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用; 6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大伴乐。