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RV90低間隙蝸桿減速機(jī)價(jià)格

　DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動(dòng)比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動(dòng)比的乘積喘沿，可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍页更。 DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡單組合慰于，合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到一致的工況丹自，因此第二級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格馋贤。

紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)性能 1.傳動(dòng)平穩(wěn)嫉簿、振動(dòng)拆翘、沖擊和噪音均小朱泞，減速比大乐太，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用膀琐。 2.能以單級傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比莉孽，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性苦旋，對有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置火晕。 3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低偏秦，容易發(fā)熱和溫度較高液珠。 4.對潤滑和冷卻要求較高一些。 5.互配性好燥筷，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造箩祥，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件肆氓。 6.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體袍祖，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 7.輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）谢揪、帶電機(jī)法蘭兩種蕉陋。 8.輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上拨扶；輸出軸向上及向下凳鬓；輸入軸向上及向下。 9.可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級減速機(jī)患民，以獲得極大的傳動(dòng)比缩举。

動(dòng)力傳動(dòng)事業(yè)部產(chǎn)品：（使用“紫光”商標(biāo)） 1．電機(jī)：通用電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)匹颤。 2．機(jī)械無級變速器：UD系列機(jī)械無級變速器仅孩。 3．蝸桿減速機(jī)：RW系列蝸桿減速機(jī)。 4．硬齒面齒輪減速機(jī)：R系列卡催、F系列责名、S系列溶迹、K系列、HB系列液炼、KM系列硬齒面減速機(jī)剩织。