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貴州印染機(jī)械蝸桿減速箱型號

　上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司我們專注于機(jī)電行業(yè)，聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域苫七。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個載體惹捡，我們將持續(xù)關(guān)注市場需求，開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務(wù)尼送；新興業(yè)務(wù)的拓展應(yīng)該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性男赴、先進(jìn)性；在持續(xù)開拓新興業(yè)務(wù)的同時鸭荡，啟動老業(yè)務(wù)的主動退出機(jī)制垄减，以期將資源最大限度集中在優(yōu)越產(chǎn)業(yè)上。動力傳動事業(yè)部產(chǎn)品：（使用“紫光”商標(biāo)）

紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)性能 1.傳動平穩(wěn)稻猜、振動牙枕、沖擊和噪音均小，減速比大坦康，通用性廣竣付，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2.能以單級傳動獲得較大的傳動比滞欠，結(jié)構(gòu)緊湊古胆，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置仑撞。 3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大赤兴，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高隧哮。 4.對潤滑和冷卻要求較高一些桶良。 5.互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造沮翔，軸承陨帆、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。 6.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體采蚀，多面設(shè)有固定螺孔疲牵，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 7.輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種榆鼠。 8.輸出岭复、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下规倚；輸入軸向上及向下河美。 9.可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī)，以獲得極大的傳動比评贫。

紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)使用條件 1.減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場合殊划，同時允許正祷燥、反兩個方向運轉(zhuǎn)，無自鎖作用登徐。 2.輸入軸的額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分翁乌，在功率大于18.5KW時建議采用100轉(zhuǎn)/分。 3.工作位置均為水平放置哟笨，在傾斜使用時最大傾斜角一般應(yīng)小于15度蒙搅，在超過15度。時應(yīng)采取其它措施保證潤滑充足和防止漏油羊捧。法蘭式立裝型減速機(jī)在安裝時众巷，輸出軸垂直向下。 4.該減速機(jī)的輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力炊豪，在有較大的軸向力和徑向力時須采取其它措施凌箕。在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性词渤。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性牵舱。