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NRV40紫光減速機箱介紹
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機介紹: NMRW減速機本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積辣胚，可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合甜奄，合理的組合應(yīng)使兩個減速機達到一致的工況柠横，因此第二級減速機的機座規(guī)格要大于第一級減速機的機座規(guī)格。
紫光減速機|紫光蝸桿減速機性能 1.傳動平穩(wěn)课兄、振動牍氛、沖擊和噪音均小，減速比大烟阐，通用性廣搬俊，能與各種機械設(shè)備配套使用。 2.能以單級傳動獲得較大的傳動比蜒茄，結(jié)構(gòu)緊湊唉擂，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置檀葛。 3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大玩祟，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高屿聋。 4.對潤滑和冷卻要求較高一些空扎。 5.互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造润讥，軸承碎师、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。 6.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體跛脾，多面設(shè)有固定螺孔批贴，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 7.輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種匆力。 8.輸出谨冷、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下龟些；輸入軸向上及向下档葱。 9.可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比棘扯。
動力傳動事業(yè)部產(chǎn)品：（使用“紫光”商標(biāo)） 1．電機：通用電機凸脚、制動電機。 2．機械無級變速器：UD系列機械無級變速器肤币。 3．蝸桿減速機：RW系列蝸桿減速機裂更。 4．硬齒面齒輪減速機：R系列峰裁、F系列、S系列检柬、K系列献联、HB系列、KM系列硬齒面減速機何址。
清華紫光電機訂貨須知 1.訂貨時請注明電動機型號里逆、功率、調(diào)速用爪、電壓原押、頻率、噪聲及安裝型式等偎血。若未注明噪聲等級诸衔，均按2級供貨。 2.對于5.5kW及以上的2極電動機和37kW及以上的4極電動機不能用皮帶傳動颇玷。 3.如有特殊要求笨农，請在合同中注明，并事先與制造廠聯(lián)系亚隙。
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