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河北廊坊清華紫光減速機(jī)價(jià)格

　DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級(jí)聯(lián)體減速機(jī)膳庵。DRW的傳動(dòng)比即為第一級(jí)NMRW和第二級(jí)NMRW傳動(dòng)比的乘積逊移，可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍铁厌。 DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡(jiǎn)單組合，合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到一致的工況肿讽，因此第二級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。

紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)性能 1.傳動(dòng)平穩(wěn)田搏、振動(dòng)找田、沖擊和噪音均小歌憨，減速比大，通用性廣墩衙，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用务嫡。 2.能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊漆改，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性心铃，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。 3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大籽懦，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低于个，容易發(fā)熱和溫度較高。 4.對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些暮顺。 5.互配性好厅篓，蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承捶码、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件羽氮。 6.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔惫恼，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 7.輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）舀美、帶電機(jī)法蘭兩種。 8.輸出垃燃、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上玉桅；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下介然。 9.可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)掷锻，以獲得極大的傳動(dòng)比。

產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上盗晨，蝸輪蝸桿減速器吸取國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)科技蔑来，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀献鬼，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成澈虱。 1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧许夺、小型高效表牲； 2.熱交換性能好，散熱快挑庶； 3.安裝簡(jiǎn)易言秸、靈活輕捷、性能優(yōu)越迎捺、易于維護(hù)檢修举畸； 4.傳動(dòng)速比大查排、扭矩大、承受過(guò)載能力高抄沮； 5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用; 6.適用性強(qiáng)跋核、安全可靠性大。