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河南三門(mén)峽木雕機(jī)械專(zhuān)用小間隙蝸輪減速機(jī)廠家

　DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級(jí)聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動(dòng)比即為第一級(jí)NMRW和第二級(jí)NMRW傳動(dòng)比的乘積费赋，可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍脐湾。 DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡(jiǎn)單組合扩芋，合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到一致的工況籽前，因此第二級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格崇夫。

清華紫光減速機(jī),紫光減速機(jī)-選型方法： 1蝶溶、蝸輪蝸桿減速機(jī)分為RV系列和VF系列储藐，首先確定是哪種系列？例如：VF系列一般是用在焊接設(shè)備上的误阻，RV系列的用途比VF系列的用途要廣泛很多债蜜； 2、中心距：蝸輪到蝸桿的距離究反； 3寻定、速比：電機(jī)的轉(zhuǎn)速/每分鐘的輸出轉(zhuǎn)速； 4、是否需要帶電機(jī)特姐，帶電機(jī)輸入軸的直徑或者法蘭的直徑；不帶電機(jī)軸的直徑冬蝶； 5裁鸦、是否需要帶輸出軸； 6瘟气、是否需要帶輸出法蘭肮脱； 7、減速機(jī)的安裝方式断憨；蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)夜痊，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)瑰保，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)淆捆。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛柱阱。結(jié)構(gòu)蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿暑懊、軸、軸承概尝、箱體及其附件所構(gòu)成蜒金。可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體承边、蝸輪蝸桿遭殉、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座博助，是支承固定軸系部件险污、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力富岳，軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞罗心、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。

產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上城瞎，蝸輪蝸桿減速器吸取國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)科技渤闷，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀脖镀，以?xún)?yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成飒箭。 1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧蜒灰、小型高效弦蹂； 2.熱交換性能好，散熱快； 3.安裝簡(jiǎn)易瀑红、靈活輕捷峦铲、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修贼扩； 4.傳動(dòng)速比大筑轻、扭矩大、承受過(guò)載能力高璧酣； 5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用; 6.適用性強(qiáng)具雹、安全可靠性大。