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珠海紫光減速機(jī)廠家

　DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級(jí)聯(lián)體減速機(jī)脖镀。DRW的傳動(dòng)比即為第一級(jí)NMRW和第二級(jí)NMRW傳動(dòng)比的乘積拆吆，可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍撇熬。 DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡單組合蜕裳，合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到一致的工況，因此第二級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格萤掷。

清華紫光減速機(jī),紫光減速機(jī)-選型方法： 1理促、蝸輪蝸桿減速機(jī)分為RV系列和VF系列棠镇，首先確定是哪種系列焊轴？例如：VF系列一般是用在焊接設(shè)備上的，RV系列的用途比VF系列的用途要廣泛很多； 2相梭、中心距：蝸輪到蝸桿的距離辽乎； 3、速比：電機(jī)的轉(zhuǎn)速/每分鐘的輸出轉(zhuǎn)速涂滴； 4友酱、是否需要帶電機(jī)，帶電機(jī)輸入軸的直徑或者法蘭的直徑柔纵；不帶電機(jī)軸的直徑缔杉； 5、是否需要帶輸出軸搁料； 6或详、是否需要帶輸出法蘭； 7郭计、減速機(jī)的安裝方式霸琴；蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器昭伸，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)梧乘，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中庐杨，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛选调。結(jié)構(gòu)蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸律愉、軸承岖酸、箱體及其附件所構(gòu)成×灼觯可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體币遮、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合粒删。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座躏印，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件屁诬。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力笋俭，軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率给惠。

紫光電機(jī)注意事項(xiàng)： 0沦恩、如果未依正確方式安裝，保養(yǎng)或操作拌喳，將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害拒惯。 　　 1饺饭、維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源完全折離減速電機(jī)。 　 2职车、安全保護(hù)裝置需確實(shí)安裝瘫俊，以確保絕對操作安全。 　　 3悴灵、馬達(dá)需接地線扛芽，請參考配電相關(guān)法規(guī)。 　　 4积瞒、請確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動(dòng)配件固定無誤后川尖， 再行啟動(dòng)減速電機(jī)。 　　 5茫孔、若減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動(dòng)時(shí)空厌，需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇。 　 6银酬、單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷嘲更，請先行放電或端子接地。 　　 7揩瞪、馬達(dá)垂直安裝時(shí)赋朦，請先行告知本廠技術(shù)科。