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安慶紫光雙聯(lián)體減速機廠家
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機介紹: NMRW減速機本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積放钦,可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍酬屉。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合吃度,合理的組合應(yīng)使兩個減速機達到一致的工況拷肌,因此第二級減速機的機座規(guī)格要大于第一級減速機的機座規(guī)格亿驾。
清華紫光減速機的特點: 1态素、紫光減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量骏拱。 2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達3.7KW以上摊谢。 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上醉装。 4辕芳、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 5宵睦、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征记罚。 6、產(chǎn)品采用了系列化壳嚎、模塊化的設(shè)計思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機組合桐智、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
效率效率是減速機的重要指標烟馅,取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計制造以及磨擦狀況说庭。由于減速機在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性然磷,因此減速機的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率: ①動態(tài)效率ηd:減速機在運轉(zhuǎn)工況(動磨擦)下的傳遞效率; ②靜態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率刊驴;由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù)姿搜,因此減速機的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS捆憎。
紫光減速機|紫光蝸桿減速機服務(wù)理念服務(wù)比產(chǎn)品的品質(zhì)和價格更重要舅柜,永遠追求服務(wù)過程的完美和服務(wù)結(jié)果的滿意,是我們建立并維護長期客戶關(guān)系的首要方式躲惰。對服務(wù)我們要深刻理解致份,真心融入,秉承“心服務(wù)驳达,贏天下”的服務(wù)理念挣仅,在企業(yè)的任何環(huán)節(jié)倡導(dǎo)全員服務(wù)意識∮城椋客戶永遠是對的拔泪,我們不是說服客戶而是幫助客戶,以客戶滿意度作為衡量服務(wù)質(zhì)量的唯一標準阱墩。
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