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福建福州升降機用蝸桿減速箱促銷
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傳動可逆性在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動伸坑。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性撼腹。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性隆肪。減速機的傳動可逆性與減速的效率有關(guān)觅氢,對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd坑匆。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下: ηS〈0.5:靜力不可逆哩照。即減速機在靜止狀態(tài)時摆霉,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿染服,逆向傳動自鎖别洪。 ηS=0.5-0.55:低靜力可逆叨恨。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。 ηS>0.5:靜力可逆敏栽。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖去弹。 ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止瓦轧。 ηd<0.5-0.6:低動力可逆毛溅。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。 ηd>0.6:動力可逆够堆。即減速機在傳動過程中关灰。輸入軸脫開動力時,輸出軸不能自鎖停止吩秫。
產(chǎn)品在符合按國家標準GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上犬岔,蝸輪蝸桿減速器吸取國內(nèi)外最先進科技,獨具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu)嘲绷,箱體外形美觀把赢,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。 1.機械結(jié)構(gòu)緊湊耽效、體積輕巧钝尸、小型高效; 2.熱交換性能好搂根,散熱快珍促; 3.安裝簡易、靈活輕捷剩愧、性能優(yōu)越猪叙、易于維護檢修; 4.傳動速比大隙咸、扭矩大沐悦、承受過載能力高; 5.運行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用; 6.適用性強五督、安全可靠性大藏否。
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