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減速機漏油的原因
1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉過程中丙藤，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響裆蛆，使減速機溫度升高馍悟，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞狮含，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大央颈，潤滑油在壓差作用下藻清，從縫隙處漏出。

2械耙、減速機結構設計不合理诗差。
  1)檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形扎输，使結合面不平徽探，從接觸縫隙漏油;
  2)減速機制造過程中治东，鑄件未進行退火或時效處理准击，未消除內(nèi)應力，必然發(fā)生變形缔禾，產(chǎn)生間隙胸立，導致泄漏;
  3)箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封像样、端蓋绷觉、結合面等處，在壓差作用下莫辨，從間隙處向外漏;
  4)軸封結構設計不合理傲茄。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構沮榜，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形盘榨，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想蟆融，由于毛氈的補償性能極差草巡，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔型酥，但極易堵塞山憨，回油作用難以發(fā)揮。
3弥喉、加油量過多：減速器在運轉過程中郁竟，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺由境，如果加油量過多枪孩，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處藻肄，導致泄漏硝迁。

4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底锁龙，或密封膠選用不當殷淮、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油腺拗。