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1滚讼、油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機里憎对，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量决盔，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長散岩，使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高酿乾，而減速機箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加萌圣，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺渣蒙，灑在減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強曾辙，在箱內(nèi)壓力下衅逝，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出糕米。
2忠伊、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油
如設(shè)計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現(xiàn)均壓巷波，造成箱內(nèi)壓力越來越高萎津，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3抹镊、加油量過多
減速機在運轉(zhuǎn)過程中锉屈，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺垮耳，如果加油量過多颈渊，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處终佛，導致泄漏俊嗽。
4、檢修工藝不當
在設(shè)備檢修時铃彰，由于結(jié)合面上污物清除不徹底绍豁，或密封膠選用不當、密封件方向裝反牙捉、不及時更換密封件等也會引起漏油竹揍。
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