TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器
一围辙、概述
平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置股冗，其承載能力大，傳動效果高憋槐，結(jié)構(gòu)緊密口四、合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機(jī)械中的減速傳動秦陋，如冶金蔓彩，礦山，起重驳概，化工赤嚼，建筑橡塑，船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上顺又，適用工作環(huán)境溫度為-40-40攝氏度更卒，輸入軸轉(zhuǎn)速部大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)稚照。此減速器是按照中國人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T9051-1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》設(shè)計制造蹂空。
二、產(chǎn)品簡介
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動裝置果录，這種蝸輪副具有以下特點羹授；
蝸輪齒面硬度高（HRC58），表面經(jīng)滲氮后精確磨削而成咖雀，精度高擎势，表面光滑。
加工過程與成形原理吻合度高亮购，傳動精度高楚携。
蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸岔爹，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上茅囱。
嚙合面的綜合曲率半徑大哑逾。
接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性好浆英。
此種蝸輪副承載能力大姚损，傳動效率高，耐磨損避掩，可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山肴熏、化工鬼雀、建筑、橡塑蛙吏，船舶等各種行業(yè)中源哩。
平面二次包絡(luò)蝸輪副的技術(shù)特征：
平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個平面為母面，通過相對圓周運動鸦做，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面励烦，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面面形成的泼诱。
用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪副坛掠，具有以下特征：
1、蝸桿為環(huán)面蝸桿治筒，與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多屉栓。
2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后耸袜，精確磨制而成友多，齒面硬度高（HRC≥58）粗糙度低（Ra≤0.8）齒形精度高。
3妨宪、齒面接角面積大锥约，并且有瞬時雙線接觸。
4之灼、齒面潤滑角大侮搭，嚙合中容易形成動壓油膜，減少齒面磨損比紫。
所以平面二次包絡(luò)蝸輪副和普通蝸輪副相比拳沙，承載能力大，傳動效率高号均，使用壽命長怔惯。
三、該減速器系列有四種型式：TPG易震、TPU庞取、TPA避顶、TPS，
其中：TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為：
A：TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器鞍靴、蝸桿可在蝸輪之上蟋软、之下、水平之側(cè)或垂直在側(cè)嗽桩。
B：TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器岳守。
C：TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器。
D：TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器碌冶。
