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RV減速機(jī)
RV減速機(jī)是蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中比較常見的減速機(jī)之一椭肝，它由蝸桿和蝸輪組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊巢块，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械浑厚，是最常用的減速機(jī)之一而且振動(dòng)小摹闽，噪音低蹄咖，能耗低。
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)
　　RV蝸輪蝸桿減速機(jī)系按Q／MDl-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造付鹿。
　　產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上澜汤，吸取國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu)舵匾，箱體外形美觀俊抵，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，具有以下優(yōu)勢(shì)性能：
　　1坐梯、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊徽诲、體積外形輕巧、小型高效吵血； 2谎替、熱交換性能好，散熱快蹋辅；
　　3阅权、安裝簡(jiǎn)易娱陈、靈活輕捷、性能優(yōu)越啸需、易于維護(hù)檢修雳誉；
　　4、運(yùn)行平穩(wěn)斯智、噪音小各祠，經(jīng)久耐用；
　　5却痴、適用性強(qiáng)移蔼、安全可靠性大。
　　目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置漩判，深受用戶的好評(píng)备饭，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音摘沥、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的最佳選擇幼健。
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件
　　1、傳動(dòng)平穩(wěn)熊镣、振動(dòng)卑雁、沖擊和噪音均小，減速比大绪囱，通用性廣测蹲，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
　　2鬼吵、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比扣甲，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性齿椅，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置琉挖。
　　3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大涣脚，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低示辈，容易發(fā)熱和溫度較高。
　　4遣蚀、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些矾麻。
　　5、互配性好汹涯，蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造今捕，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
　　6希咒、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體透格，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
　　7顺良、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）韭拙、帶電機(jī)法蘭兩種。
　　8些栅、輸出祥扒、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下至沸；輸入軸向上及向下鼻蟆。
　　9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)盖扔，以獲得極大的傳動(dòng)比匀油。
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)注意事項(xiàng)
　　1、 RV蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min勾笆。
　　2敌蚜、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)窝爪，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上弛车，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，必須采取冷卻措施蒲每。
　　3纷跛、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)形式說明
　　RV減速機(jī)的輸入形式分為：孔輸入邀杏、軸輸入忽舟、延伸蝸桿軸型；
　　RV減速機(jī)輸出型形式分為：孔輸出淮阐、單向軸輸出、雙向軸輸出刁品。
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝
　　1泣特、可按實(shí)際要求采用多種安裝形式，多個(gè)面均能安裝凡宅；
　　2谆威、安裝必須牢固、可靠钓闲；
　　3婉饼、原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償序敷；
　　4撬彭、安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)，必須靈活赋昔、無卡滯現(xiàn)象据钱。
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)
　　RV25、RV30亮绢、RV40箭谴、RV50、RV63俘戈、RV75溉潭、RV90、RV110少欺、RV130喳瓣、RV150
　　NRV25、NRV30狈茉、NRV40夫椭、NRV50、NRV63氯庆、NRV75蹭秋、NRV90、NRV110堤撵、NRV130仁讨、NRV150
　　NMRV25、NMRV30实昨、NMRV40洞豁、NMRV50、NMRV63荒给、NMRV75掐抢、NMRV90、NMRV110哗缀、NMRV130统扔、NMRV150
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油的使用
　　1、第一次使用或更換蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油板蜻，以后的換油周期小于或等于4000小時(shí)馁筷；
　　2、定期檢查油的份量和質(zhì)量捺盖，保留足夠潤(rùn)滑油芥吧，及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油疤嘴；
　　3、注油量須按表要求漾衅，不同牌號(hào)的油禁止混用住卿、牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混用；
　　4乱归、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為—40°C~+40°C群镰，當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑必須加熱到0°C以上或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油终吼。
　　潤(rùn)滑油牌號(hào)
　　

蝸桿分度圓滑動(dòng)速度m/s	蝸輪蝸桿油牌號(hào)
≤2.2	G-N680W
＞2.5~5	G-N460W
＞5~12	G-N320W

RV蝸輪蝸桿減速機(jī)的常見問題及分析
　　1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油
　　 減速機(jī)發(fā)熱和漏油镀赌。蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪际跪，蝸桿則采用較硬的鋼材商佛，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中姆打，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量良姆，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙幔戏，而油液由于溫度的升高變稀玛追，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)闲延，一是材質(zhì)的搭配是否合理痊剖，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇垒玲，添加量是否正確陆馁，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
　　解決方法：保證裝配質(zhì)量参七。為了保證裝配質(zhì)量励砸，該廠購(gòu)買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪村次、蝸桿招蓝、軸承、齒輪等部件時(shí)痒弃，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪誊爵、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí)缭涣，要注意公差配合，D≤50mm嫁橱，采用H7 /k6 , D > 50mm热阁，采用H7/m6，同時(shí)要使用防粘劑或紅丹油，保護(hù)空心軸荡明，防止磨損生銹捆革，防止配合面積垢，維修時(shí)難拆卸着茸。
　　2)蝸輪磨損
　　蝸輪磨損壮锻。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HR5一55,還常用40C:淬硬HRC50一55涮阔，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)猜绣，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪敬特，使蝸輪產(chǎn)生磨損掰邢。一般來說，這種磨損很慢伟阔，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上辣之。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確皱炉，是否有超負(fù)荷運(yùn)行怀估，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因合搅。
　　解決方法：潤(rùn)滑油和添加劑的選用多搀。蝸齒減速機(jī)一般選用220 #齒輪油，對(duì)一些負(fù)荷較重倒灰，啟動(dòng)頻繁艳杯，使用環(huán)境較差的減速機(jī)，該廠還選用了一些潤(rùn)滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)茬蓝，減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)统褂，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護(hù)膜來防止重負(fù)荷桐夭，低速稼掏，高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑搅谆，讓密封圈保持柔軟和彈性憾牵，有效減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象。
　　3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損
　　傳動(dòng)小斜齒輪磨損阀温。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上印脓，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)啡笑，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足崇磁，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)黄鳍，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)平匈，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞框沟。
　　解決方法：減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下增炭，盡量不采用立式安裝忍燥。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多隙姿，容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油梅垄。該廠引進(jìn)的40000瓶/’時(shí)純生啤酒生產(chǎn)線，有些是采用立式安裝孟辑，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后哎甲，傳動(dòng)小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞饲嗽，經(jīng)過調(diào)整后炭玫，情況得到了很大改善。
　　4)軸承(蝸桿處)損壞
　　蝸桿軸承損壞貌虾。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)蕴莉，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化革秩，軸承已生銹仓突、腐蝕、損壞焦赋，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中绊削，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量鲁磺，裝配工藝方法密切相關(guān)制棉。
　　解決方法：建立相應(yīng)的潤(rùn)滑維護(hù)制度。該廠根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則跋园，對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)诸晃，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有貴任人定期檢查，當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高息栖，溫升超過40℃或油溫超過80℃益命，油的質(zhì)量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用及時(shí)檢修鹿蜀，排除故障箕慧，更換潤(rùn)滑油后再使用。加油時(shí)茴恰，要注意油量和安裝位置要一致销钝，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑有咨。
蝸輪蝸桿減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
　　蝸輪蝸桿減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(60-75%)