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圓柱滾子與滾道為線接觸軸承唧席。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小胎拥，適于高速旋轉(zhuǎn)誓享。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU角术、NJ灰铅、NUP、N持结、NF等單列軸承概栗，及NNU、NN等雙列軸承惋粟。該軸承是內(nèi)圈犁柜、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承堂淡，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動馋缅，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊绢淀，另一側(cè)的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承萤悴，可以承受一定程度的一個方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架皆的，或銅合金車制保持架覆履。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
圓柱滾子軸承特點(diǎn)：
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸费薄，徑向承載能力大硝全，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
2. 摩擦系數(shù)小楞抡，適合高速柳沙，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動拌倍，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化赂鲤，可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高京思，軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制涛闺，以免造成接觸應(yīng)力集中。
5. 內(nèi)圈或外圈可分離须涕，便于安裝和拆卸征离。
主要用途：
大中型電動機(jī)、機(jī)車車輛肚让、機(jī)床主軸引继、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)级嘀、燃?xì)鉁u輪機(jī)广莉、減速箱恨摩、軋鋼機(jī)、振動篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等
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