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調(diào)速器是一種自動調(diào)節(jié)裝置劝枣，它根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化葱峡，自動增減噴油泵的供油量牧稳，使柴油機(jī)能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行滴督。
TWT組合型調(diào)速器用于減小某些機(jī)器非周期性速度波動的自動調(diào)節(jié)裝置∫叮可使機(jī)器轉(zhuǎn)速保持定值或接近設(shè)定值屉馋。水輪機(jī)、汽輪機(jī)钳雄、燃?xì)廨啓C(jī)和內(nèi)燃機(jī)等與電動機(jī)不同伶段，其輸出的力矩不能自動適應(yīng)本身的載荷變化，因而當(dāng)載荷變動時匀枪，由它們驅(qū)動的機(jī)組就會失去穩(wěn)定性葱有。這類機(jī)組必須設(shè)置調(diào)速器，使其能隨著載荷等條件變化泄廓，隨時建立載荷與能源供給量之間的適應(yīng)關(guān)系复做，以保證機(jī)組作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)速器的理論和設(shè)計(jì)問題权浸，是機(jī)械動力學(xué)的研究內(nèi)容旬渤。調(diào)速器的種類很多。其中應(yīng)用最廣泛的是機(jī)械式離心調(diào)速器奄容。而以測速發(fā)電機(jī)或其他電子器件作為傳感器的調(diào)速器冰更，已在各個工業(yè)部門中廣為應(yīng)用。
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