R系列斜齒輪硬齒面減速機苹粟、K系列螺旋錐齒輪減速機箱藏、F系列平行軸余齒輪減速機、S系列余齒-蝸輪蝸桿減速機使碾、T系列螺旋錐齒輪減速機，具有積體小涩澡，傳遞扭矩大的特點顽耳。
在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合汹涯、安裝形式和結構方案今捕，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況片侧，實現(xiàn)機電一體化希咒。
R、K微悬、F顺良、S四大系列減速機采用單元結構模塊化設計原理，大量減少了零部種類和庫存量沙诅，也大大的縮短了交貨周期些栅。
傳動效率高，耗能低草仪，性能優(yōu)越臊耳。
帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理畜股，磨齒精細加工，傳動平穩(wěn)鸯两、噪聲低闷旧、承載能力大，溫升低钧唐、壽命長忙灼。
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