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平面二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副傳動特點(diǎn)
    平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是一種不同于普通蝸輪蝸桿副的新型轉(zhuǎn)角傳動形式
    平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿是由平面包絡(luò)一次線兩次接觸蝸輪展成。
    平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副與普通輪副蝸桿副接觸線不同沸柔，接觸線更多多勤讽。
    平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副與普通輪副蝸桿副更易形成油涵，潤滑更充分膜眠，有更高的效率
    平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副比普通蝸輪蝸桿副有更多的接觸齒數(shù)岩臣，承載能力更強(qiáng)
    
    平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種親興的傳動裝置，其承載能力大宵膨，傳動效率高庇启，結(jié)構(gòu)緊湊丢墅、合理。
    平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)傳動于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳裝置盛媚，這種平面二次包絡(luò)蝸輪副具有以下特點(diǎn)：
    平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸輪齒硬度高（HRC58）表面經(jīng)氮精確磨削而成莽简，精度高，表面光滑撤忆。
    平面二次包絡(luò)減速機(jī)加工過程與成原理吻合度高淹宽，傳動精度高。
    平面二次包絡(luò)減速機(jī)蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸矿钩，每齒為瞬時雙線接觸劫丧，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。
    平面二次包絡(luò)減速機(jī)嚙合面的綜合曲率半徑大
    平面二次包絡(luò)減速機(jī)接觸線與相速度方向夾角大蛀家，動壓油膜成及保持性好浊待。
    此種蝸輪副承載能力大、傳動效率高馅溉，耐磨損缔类，可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山麸塞、化工秃臣、建筑、像塑哪工，船舶等各種行業(yè)中奥此。
    平面二次包絡(luò)蝸輪副的技術(shù)特征：
    平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個平面為母面，通過相對圓周運(yùn)動雁比，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面稚虎，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的偎捎。