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UL型輪胎聯(lián)軸器
結(jié)構(gòu)特點：1.橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起创泄，裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。
2.柔性且改，阻尼验烧，補償量大。
3.結(jié)構(gòu) 簡單又跛，裝配容易碍拆。要更換輪胎體時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié)。
4缺點：隨扭轉(zhuǎn)角的增加慨蓝，在主從動軸上產(chǎn)生相當大的軸向力感混。
輪胎聯(lián)軸器是一種扭轉(zhuǎn)彈性聯(lián)軸器，由兩個帶軸孔的法蘭和橡膠輪胎體組成缩髓，具有優(yōu)良的軸偏移補嘗性和緩沖減震性能憨箍。UL輪胎式聯(lián)軸器是一種高性能的彈性連軸器，由于彈性元件為為一整體輪胎體学释，因此輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能遇娜，拆裝方便，不需要潤滑粱思，便于維護区呕，使用壽命長等優(yōu)點绣峰，輪胎聯(lián)軸器的工作溫度-20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用于潮濕海拾、多塵掩软、有沖擊、振動眉脖、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作環(huán)境件侮夸。
標準的半輪胎聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標記头趴。
輪胎連軸器的橡膠元件（輪胎）與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起揍庄，裝配時用螺栓直接與兩半連軸器聯(lián)結(jié)
柔性、阻尼大咕宿、補償量大
結(jié)構(gòu)簡單币绩、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動連軸節(jié)
缺點：徑向尺寸龐大府阀，隨扭轉(zhuǎn)角的增加缆镣，在主從動軸上會產(chǎn)生相當大的軸向力。
上海驥躍機械科技有限公司主營產(chǎn)品：聯(lián)軸器试浙、扭矩限制器董瞻，精密萬向節(jié)，萬向聯(lián)軸器田巴，漲緊套钠糊，十字萬向軸。我們是專業(yè)生產(chǎn)聯(lián)軸器的廠家壹哺。我們的聯(lián)軸器價格實惠抄伍，深受市場好評。具備承接各種特殊聯(lián)軸器管宵、傳動軸的自行設(shè)計截珍、制造、試驗能力宇涵。聯(lián)軸器生產(chǎn)專家惰疯。
