暫無輪胎式聯軸器是一種高彈性連軸器研矗，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能赵溢，工作溫度—20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,輪胎聯軸器適于潮濕芒浪、多塵歧余、有沖擊、振動蔑串、正反轉多變和起動頻繁的工作條件川骗，并全拆裝方便，不需潤滑柱涕、耐久可靠伍恼。
根據特殊需要制成非標準輪胎聯軸器，在超負荷工作時、半聯軸器的卡瓣起作用羡雷，不會發(fā)生惡性事故携喳，其結構標記為M、標準的半聯軸器結構為K型热品，在表示中可不再標記
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