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1. 螺旋齒輪設(shè)計 APEX減速機
減速機構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計兰吁,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉(zhuǎn)平順、低噪音拉拨、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機構(gòu) APEX減速機
輸入端與馬達的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析懈涛,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動力傳遞
3. 馬達連接板的模塊化設(shè)計 APEX減速機
獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計基列,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達
4. 高效率的表面處理技術(shù) APEX減速機
齒輪箱表面利用無電解鎳處理越妈,馬達連接板采黑色陽極處理泪勒,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
5.一體式的齒輪箱本體 APEX減速機
齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計跌前,結(jié)構(gòu)緊湊棕兼、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂 APEX減速機
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂抵乓,并采IP65防護等級的密封設(shè)計伴挚,潤滑油不泄漏免保養(yǎng)
7. 一體式的行星臂架 APEX減速機
行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性
8. 先進的離子氮化技術(shù) APEX減速機
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼茎芋,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠先進之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv蜈出,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性
9. 3D拓蹼的設(shè)計分析技術(shù) APEX減速機
利用3D拓蹼的設(shè)計分析技術(shù)田弥,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音净处,增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設(shè)計
行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承安仁,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩
11.輸出端
輸出軸的油封接觸接口采用先進的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜,表面硬度達 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下婉固,可確保最低摩擦系數(shù)和最低的起動扭矩
12. 輸入端 APEX減速機
專利的油封系統(tǒng)設(shè)計吠童,輸入端的高速油封接口采先進陶瓷(Ceramic)套環(huán)常彰,表面硬度和精度分別達到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有最佳的耐蝕性输奢、抗磨枆特性程熱傳導特性盼涵,輔以特殊的油封材質(zhì),確保最佳的密封性的使用壽命
13. 專利的行星臂架設(shè)計 APEX減速機
專利的行星臂架設(shè)計祸榨,將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi)彤擒,提高齒輪系的運轉(zhuǎn)精度
14. 齒輪棒材同心度準確 APEX減速機
整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強垢雨,同心度準確
型號:AB系列(精密型 )锯叮,AD系列(法蘭型),AE系列(泛用型)辐践,P系列(經(jīng)濟型)坦报,更多型號歡迎致電咨詢聯(lián)系電話:15918850523.聯(lián)系人:邱先生
性能資料 轉(zhuǎn)動慣量
AT-4M 系列
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> 產(chǎn)品尺寸
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1.減速比 ( i=Nin/Nout ) |
2.轉(zhuǎn)速在100rpm時,作用於輸出軸中心位置狂鞋。 |
3.轉(zhuǎn)速在100rpm時片择,作用於輸出軸中心位置。 | |
*連續(xù)運轉(zhuǎn)骚揍,使用壽命為10,000 hrs. *背隙值為在2%額定力矩 T2N的扭力下所測得 |
單節(jié) |
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( 減速比 i = 1 ) |
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