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   CL型齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外 齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形寞竭，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大思早，鼓形齒聯(lián)軸器 可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件梅砰，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力包萧，延長使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向轰弥、軸向和角向等 軸線偏差補(bǔ)償能力冤兄，具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小杀铆、承載能力大沮汇、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點(diǎn)抚袁，特別適用于低速重載工況嬉咐，如冶金、礦山多尺、起重運(yùn)輸?shù)刃?業(yè)绕睹、也適用于石油、化工憨琳、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動
　　齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)诫钓，兩軸產(chǎn)生相對角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動篙螟，必然形成齒面磨損和功率消耗菌湃，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài) 下工作遍略。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小惧所，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動绪杏，高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動下愈，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器蕾久，國內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器势似，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品，選用者應(yīng)盡量不選用腔彰。
　　鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn)) ：
　　1叫编、承載能力強(qiáng)。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器最大外徑下侄俐，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％
　　2那赘、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí)呆埃，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o朦我，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30'，提高50％视片。在相同的模數(shù)袜娇、齒數(shù)纷炼、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大,
　　3输跑、鼓形齒面使內(nèi)桂葛、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓营将，應(yīng)力集中的弊端秀裂，同時(shí)改善了齒面摩擦、磨損狀況冗美，降低了噪聲魔种，維修周期長。
　　4粉洼、外齒套齒端呈喇叭形狀节预，使內(nèi)、外齒裝拆十分方便属韧。
　　5安拟、傳動效率高達(dá)99.7%。
　　基于經(jīng)上特點(diǎn)挫剑，目前去扣，國內(nèi)外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。