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減速機(jī)網(wǎng) 滾動軸承配合的選用原則 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時間:2011-3-24 10:17:36  責(zé)任編輯:writer  

1、軸承套圈相對于負(fù)荷的狀況相對于負(fù)荷方向為旋轉(zhuǎn)或擺動的套圈,應(yīng)選擇過盈配合或過渡配合滚躯。相對于負(fù)荷方向固定的套圈應(yīng)選擇間隙配合亩当。當(dāng)以不可分離型軸承作流動支承時收壕,則應(yīng)以相對于負(fù)荷方向為固定的套圈作為游動套圈林邪,選擇間隙配合或過渡配合硬拴。

2薪尉、負(fù)荷的類型和大小當(dāng)受沖擊負(fù)荷或重負(fù)荷時键羡,一般應(yīng)選擇比正常、輕負(fù)荷時更為緊密的配合凡加。對于向心軸承負(fù)荷的大小用徑向當(dāng)量動負(fù)荷PR與徑向額定動負(fù)荷CR的比值來劃分所硅,負(fù)荷越大配合過盈越大。負(fù)荷大小PR/CR輕負(fù)荷小于等于0.07正常負(fù)荷大于0.07~0.15重負(fù)荷大于0.15

3杂蒙、軸承尺寸大小隨著軸承尺寸的增大营稼,選擇的過盈配合過盈越大,間隙配合間隙越大台腥。

4宏赘、軸承游隙采用過盈配合會導(dǎo)致軸承游隙的減小,應(yīng)檢驗安裝后軸承的游隙是否滿足使用要求黎侈,以便正確選擇配合及軸承游隙察署。

5、其它因素的影響軸和軸承座的材料峻汉、強(qiáng)度和導(dǎo)熱性能贴汪;外部及在軸承中產(chǎn)生的熱的導(dǎo)熱途徑和熱量,支承安裝和調(diào)整性能等都影響配合的選擇休吠。

 


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